Magalhaes bez rywali

Mistrz kraju w poprzednich dwóch latach, Bruno uzyskał najlepszy czas na 11 z 14 oesów i prowadził przez cały rajd. Peugeot ustrzelił dublet dzięki Vitorowi Pascoalowi z Amarante Rally Teamu, zwycięzcy pozostałych trzech odcinków. Na ostatniej pętli Pascoal miał kłopoty z obolałym lewym nadgarstkiem.

Bohater dnia, Pedro Rodrigues z Famalicao wygrał N-kę, wyprzedzając Fernando Peresa, przyhamowanego przez niesprawną turbosprężarkę. 500 metrów przed metą końcowego superoesu Vieira do Minho, silnik Subaru Rodriguesa zgasł na ponad 10 sekund. Ricardo Moura odpadł na skutek awarii sprzęgła po OS 7. Impreza N14 Adruzilo Lopeza ugrzęzła poza drogą na OS 9. Nuno Barroso Pereira naciskał Rodriguesa Imprezą N12, ale w końcu wypadł z trasy.

W ośce triumfował Paulo Antunes, który doprowadził do mety Citroena C2 R2 Max na piątym miejscu w generalce. Awaria hamulców Stilo pokonała Pedro Leala. W pierwszym starcie za kierownicą Clio R3, Manuel Inacio zmieścił się w czołowej szóstce.

- Jestem trochę zaskoczony naszą przewagą, ponieważ w ubiegłym roku różnice były mniejsze - powiedział Bruno Magalhes. - Atakowaliśmy od początku, a kiedy uzyskaliśmy bezpieczną przewagę, mogliśmy zająć się testowaniem różnych ustawień.

RALI TORRIE

1. Bruno Magalhaes/Carlos Magalhaes (P) Peugeot 207 S2000 1:21.45,2

2. Vitor Pascoal/Mario Castro (P) Peugeot 207 S2000 +1.35,9

3. Pedro Rodrigues/Daniel Fernandes (P) Subaru Impreza WRX STI N12 +5.24,3

4. Fernando Peres/Jose Pedro Silva (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.10,2

5. Paulo Antunes/Hugo Magalhaes (P) Citroen C2 R2 Max +8.54,3

6. Manuel Inacio/Aloisio Monteiro (P) Renault Clio R3 +9.05,9

7. Carlos Matos/Vasco Ferreira (P) Renault Clio S1600 +10.13,3

8. Ricardo Marques/Hugo Rodrigues (P) Subaru Impreza WRX STI N12 +13.16,8

9. Frederico Gomes/Paulo Amorim (P) Citroen C2 R2 Max +13.19,5

10. Armando Oliveira/Joaquim Duarte (P) Citroen C2 +16.09,1

Fot. sportmotores.com