Marcin Banaszak zwycięzcą Rajdu o Puchar PR Szczecin.

Nazwiska takie jak Szwagierczak, Podkalicki, Banaszak - wielokrotni wyścigowi Mistrzowie i Wicemistrzowie Polski, wystepujący m in w wyścigach Formuł, w Wyścigowym Pucharze Renault, a także w Pucharze Alfa Romeo - jak również Kaczmarek - zwycięzca w klasyfikacji końcowej zeszłorocznych RSMWZ, mogły gwarantować duże emocje. Tak też się stało. Zmienna pogoda serwująca zawodnikom przede wszystkim opady wszystkiego co możliwe, czyli deszczu, śniegu, a nawet gradu jeszcze bardziej podniosła temperaturę przedstartową. Z numerem 1 na pierwszą próbę po niebywale śliskiej w tym dniu kostce na Wałach Chrobrego wyruszył Fiat Punto HGT z Kaczmarkiem za kierownicą. Poznańska załoga wystrzeliła wręcz ze startu i idąc "pełną bombą" już na drugiej szykanie wykonała pełnny obrót. Startujaca po nich załoga nr 2 Banaszak/Banaszak - przyszli zwycięzcy rozpoczęli jeszcze "efektowniej", ku przerażeniu widzów zgromadzonych licznie na balkonach Wałów Chrobrego Toyota MR2 wyleciała z za zakrętu nie tylko z ogromną prędkością, ale zupełnie prosto i dotego tyłem !!! Na szczęście samochód zatrzymał się bez większych uszkodzeń na barierze ochronnej i kierowca kontynuował jazdę dalej. Następni zawodnicy widząc "los" poprzedników spuścili nieco z tonu i dalej premierowy odcinek rajdu przepiegał już bez większych przygód za wyjątkiem może jednej załogi jadącej Fiatem 126p w którym zablokowaniu uległ pedał gazu !!! - skąd my to znamy! Po PS 1 i 2 zawodnicy ruszyli na bardzo szybką - prawdziwie wyścigową próbę zlokalizowaną na Torze Kartingowym, gdzie mieli do pokonania dwa pełne okrążenia tylko lekko szykanowane. Jako że rajd wystartował w sobotę o godz. 18:30 próba ta przebiegała już w kompletnych ciemnościach. Fakt ten wykorzystali w tej sytuacji zawodnicy szczecińscy znający tą trase na pamięć notujac w przeważającej części czasy lepsze od zawodników przyjezdnych. Po PS 4 - bardzo technicznej próbie na parkingu przy Torze Kolarskim zawodnicy zjechali na 20 min serwis, po którym rozegrano PS 5 i 6 stanowiące powtórkę pierwszych dwóch prób tego dnia, czyli "walimskiej" kostki w Szczecinie. Na tym zakończono pierwszy etap rajdu. Po obliczeniu wyników okazało się, że prowadzi (mimo wpadki na PS1) Kaczmarek jadący Fiatem Punto HGT przed Podkalickim na Renault Megane Coupe. Drugi etap rajdu załogi rozpoczęły w kolejności miejsc zajmowanych po pierwszym etapie. Pogoda nieco się poprawiła w związku z czym kierowcy staneli przed problemem doboru odpowiedniego ogumienia szczególnie, że w tym dniu była do rozegrania jedna próba szutrowa i jedna bardzo szybka próba typowo oesowa. Pierwsze próby w tym dniu to znowu Wały Chrobrego,gdzie rajd zakończył Szwagierczak urywając półoś w Meganie, a następnie trochę przedłużony o odcinek szutrowy Tor Kartingowy i powtórka próby na parkingu przy Torze Kolarskim, po którym zawodnicy wyruszyli na Autodrom ABRD - czylo próbę szutrową. Niestety po tym odcinku z rajdu wycofał się prowadzący do tej pory Kaczmarek z powodu awarii samochodu, tak więc zawodnicy Wielkopolski przestali się liczyć w imprezie, która stała się od tej chwili pojedynkiem dwóch kierowców: Marcina Banaszaka w Toyocie MR2 i Mariusza Podkalickiego w Renault Megane Coupe. Po bardzo emocjonującej i dramatycznej walce nieznacznie lepszy, tylko o 2,61 s okazał się Banaszak wykorzystując przede wszystkim drobne awarie sprzętu Podkalickiego takie jak gwałtowny spadek mocy silnika Renault na PS 19 Lubieszyn-Dobra, czy też zgaszenie silnika na Wałach Chrobrego. Tuż za tymi utytułowanymi zawodnikami n trzecim miejscu znalazł się Wojciech Kasprzyk w Hondzie Civic, który tym samym potwierdził swoją bardzo dużą formę już na początku sezonu. Następna II Eliminacja RSMWZ Rajd o Puchar TVP Szczecin odbędzie się w dniach 27 - 28 kwietnia.

Mirosław Szcześniak

Klasyfikacja generalna:

36.Chraniuk Fiat 126p N1 1795.5