Meeke jechał wspaniale

Na własnym podwórku, Meeke jadący Imprezą S11, uzyskał najlepszy czas na 13 z 16 oesów i prowadził przez cały rajd, osiągając metę w Armagh City niemal dwie minuty przed Eugene Donnellym.

- To niesamowite - powiedział Meeke. - Dziesięć dni temu rezerwowałem na ten weekend wakacyjny wyjazd. Dick Cormack z Pirelli zapytał podczas Lurgan Park Rally, czy nie chciałbym pojechać Ulsteru. Wielu ludzi przyłączyło się do tego projektu, żeby mi pomóc. To był wspaniały rajd i wspaniały weekend. Teraz już wiem, dlaczego Finowie są tacy szybcy w Finlandii. Czują się u siebie w domu, tak jak ja tutaj.

- Dla nas była to demoralizująca impreza, ale Kris jechał wspaniale - przyznał Eugene Donnelly, ubiegający się o czwarty z rzędu, mistrzowski tytuł. Nowym liderem BRC został Mark Higgins, który usiłuje złapać dwie sroki za ogon i zagraża również Donnelly'emu w Irish Tarmac. W BRC skreśla się dwa wyniki i gdyby zrobić to po czterech rundach, prowadziłby Guy Wilks.

Na pierwszym etapie Wilks miał kłopoty z przepustnicą i turbosprężarką, kosztujące 2 minuty i spadek na piąte miejsce w stawce BRC. Prowadził Gwyndaf Evans - Mark Higgins tracił 10 sekund, a za sobą miał lidera Mitsubishi Evolution Challenge, Philipa Morrowa oraz Davida Higginsa w Toyocie S2000. Prowadzący w punktacji BRC, Wyn Humphreys stracił piątkę. Zaproponowano mu nową skrzynię, ale Walijczyk, zarabiajacy na życie jako menedżer największego halowego toru kartingowego w Szkocji - Scotkart, uznał, że jego budżet nie udźwignie wydatku 3500 funtów.

Na pierwszym sobotnim odcinku Evans uderzył w skarpę - i na kolejnej próbie urwała się półoś. Wilks wycofał się z powodu awarii tylnego dyferencjału. David Higgins stracił wspomaganie na OS 7, a na następnym odcinku zastrajkował silnik Toyoty.

Andreas Mikkelsen zgłoszony z numerem 2, wycofał się trzy dni przed startem. Ramsport nie zdołał odbudować Focusa po przygodach w Rallye Deutschland.

PHILIP WHITE TYRES ULSTER INTERNATIONAL RALLY

1. Kris Meeke/Paul Nagle (GB) Subaru Impreza WRC S11 1:54.31,5

2. Eugene Donnelly/Paul Kiely (GB/IRL) Subaru Impreza WRC S12 +2.42,0

3. Eamonn Boland/Francis Regan (IRL/GB) Subaru Impreza WRC S12 +4.44,5

4. Mark Higgins/Rory Kennedy (GB/IRL) Subaru Impreza WRX STI N12 +5.48,1 (1. N4)

5. Gwyndaf Evans/Huw Lewis (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.34,7 (2. N4)

6. Colm Murphy/Ger Loughrey (IRL) Subaru Impreza WRX STI N12 +8.57,2 (3. N4)

7. Philip Morrow/Simon Morrow (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +11.00,1 (4. N4)

8. James Cullen/Reba Graham (IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX +11.33,7 (5. N4)

9. Conrad Rautenbach/David Senior (ZW/GB) Citroen C2 S1600 +12.39,2 (1. A6)

10. Sebastian Ling/Aled Rees (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +12.50,6 (6. N4)

PUNKTACJA GLOBAL GROUP IRISH TARMAC RALLY CHAMPIONSHIP

1. Donnelly 78, 2. M. Higgins 69, 3. Boland 51, 4. Meeke 30, 5. Mikkelsen 28, 6. Murphy 26.

PUNKTACJA TESCO 99 OCTANE MSA BRITISH RALLY CHAMPIONSHIP

1. M. Higgins 59, 2. Humphreys 56, 3. Swann 43, 4. Evans 42, 5. Wilks 41, 6. Rautenbach 37.