Meeke odjeżdża rywalom
Kris Meeke perfekcyjnie pokonał liczący ponad 38 kilometrów odcinek Lajas de Oro 2 i powiększył przewagę nad rywalami w klasyfikacji generalnej Rajdu Meksyku.
Brytyjczyk o 5,7 sekundy pokonał Thierry'ego Neuville'a i o 12,6 sekundy Ott Tanaka. Czwarty był, obracający się na próbie, Sebastien Ogier (+18,2). Piąty rezultat uzyskał Hayden Paddon (+26,5).- Wiedziałem, że ten oes będzie decydujący w pętli. W pewnym momencie myślałem o twardych oponach. Wybrałem twarde z przodu i miękkie z tyłu. To dobry czas, ale czeka nas jeszcze długa droga - podsumował Meeke.- Miałem dobry odcinek z moimi oponami i samochodem. Muszę być z tego zadowolony. Starałem się jechać czysto, nie atakowałem - komentował Neuville.- Początek odcinka był dobry, ale końcówka była bardzo śliska - mówił Tanak.- Jest naprawdę ślisko i obracałem się na nawrocie pod koniec.To był powolny obrót, ale kosztował nas 10 sekund - tłumaczył Ogier.- Jestem zaskoczony czasem. Nie rozumiem tego. Nie wiem, dlaczego jesteśmy tak daleko. Próbujemy różnych rzeczy, by poprawić sytuację - podsumował Paddon.Szósty rezultat uzyskał Dani Sordo (+29,8). Hiszpan za swoimi plecami zostawił Elfyna Evansa (+36,6), Jati-Matti Latvalę (+43,6), Juho Hanninena (+1:01,4) i Pontusa Tidemanda (+1:17,3).- Złapaliśmy kapcia na dojazdówce i przed startem musieliśmy założyć zużytą oponę. Musieliśmy bardzo spieszyć się - mówił Sordo.- Przyczepność jest naprawdę słaba. Walczyliśmy, ale samochód bardzo szybko zaczął ślizgać się - mówił Evans.- Nie jest dobrze dla miękkich opon. Spodziewaliśmy się deszczu, ale on nie spadł. Wyczucie nie jest dobre. Testujmy i próbujemy różnych rzeczy, ale jest bardzo ciężko - komentował Latvala.- To nie był najlepszy wybór opon - podsumował Hanninen.- Walczę z miękkimi oponami. Pod koniec było bardzo ślisko - relacjonował Bertelli (+1:48,1).W klasyfikacji generalnej Meeke ma 39,5 sekundy przewagi nad Ogierem. Trzeci Neuville traci blisko osiemdziesiąt sekund. Czwarty jest Tanak (+2:15,0), a piąty Paddon (+3:25,7).fot. Citroen Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.