Mercedes 1-2-3

Frankoński zespół trzeci raz uczestniczy w rajdzie i w poprzedniej edycji znalazł się na najniższym stopniu podium w klasyfikacji teamów.

Wszystkie polskie załogi awansowały po przejeździe z Briancon do Monako i dwóch testach regularności: Seyne les Alpes (5,45 km) oraz 38-kilometrowym klasyku Puget-Theniers. Najwyżej w wynikach znajdują się bracia Wojciech i Jerzy Walentowiczowie, sklasyfikowani na 95 miejscu na najdłuższej próbie rajdu, prowadzącej przez Col de St Raphael.

PO TR 11
1. Ernst Jüntgen/Marcus Müller (D) Mercedes-Benz 300 SE 845
2. Gert Pfundt/Günter Meierer (D) Mercedes-Benz 220 SEB +1042
3. Karl Piehl/Herward Hill (D) Mercedes-Benz 190 SL +1342
4. Ivar Moe/Bjorn Lie (N) Saab 99 EMS +3024
5. Bruno Bellini/Maurizio Torlasco (I) Alfa Romeo Giuletta Sprint +2502
6. Jose Lareppe/Christophe Hayez (B) Toyota Celica 2000 GT +2746
7. Rolf Kienen/Oliver Kienen (D) BMW 1800 +2820
8. Raymond Durand/Christian Fine (F) Opel Kadett GTE +2861
9. Ghislain Gaubert/Marie-Louise Gaubert (F) Porsche 911S +3074
10. Roland Salvy/Alain Reygrobellet (F) BMW 2002 Turbo +3189
...
144. Wojciech Walentowicz/Jerzy Walentowicz (PL) Alfa Romeo 2000 GTV +12968
156. Tomasz Jaskłowski/Tomasz Dąbrowski (PL) Polski Fiat 125p +14273
207. Andrzej Postawka/Julian Obrocki (PL) Polski Fiat 125p +21038
230. Andrzej Lubiak/Jacek Zaleski (PL) FSM Fiat 126p +29192
273. Piotr Zaleski/Tomasz Osterloff (PL) FSO Polonez 2000 +64115