Miękkie opony Ogiera

Na 10,7-kilometrowym odcinku mistrz świata wyprzedził Andreasa Mikkelsena o 4,4, Krisa Meeke'a o 5,6 sekundy. Robert Kubica zaliczył piruet i zamknął czołową dziesiątkę.- Nie mieliśmy żadnych problemów, nie było błędów. Z pewnością nie będę najszybszy, ale to był dobry przejazd - mówił Sébastien Ogier.Andreas Mikkelsen wybrał twarde opony. - Było tak ślisko. Pierwsza sekcja okazała się zupełnie mokra. Zaliczyliśmy czysty przejazd.Kris Meeke założył twarde opony z przodu, miękkie z tyłu. - Nie było tak źle. Sądzę, że pierwszy samochód miał przewagę. Jechaliśmy tu na shakedownie, więc część drogi była wyczyszczona.- Nie było momentów - komentował Mikko Hirvonen. - Jest naprawdę ślisko, ale nie było tak źle. Mamy twarde opony.- Nie jestem zadowolony z przejazdu - oświadczył Jari-Matti Latvala. - Nie czuję się pewnie. Mamy problem z hamulcami. Postaram się je odpowietrzyć. Hayden Paddon zaliczył duży moment po dwóch kilometrach. - Przyczepność się zmienia. W pierwszej części odcinka samochód był naprawdę nadsterowny. Miałem kłopoty z rytmem. Zaliczyliśmy moment po skoku. Samochód opuścił drogę i lądował na nosie. Jakoś się obroniliśmy...- Szczerze mówiąc, to nie był wspaniały przejazd - ocenił Elfyn Evans - Musimy się nauczyć tych oesów. Jestem pewny, że będzie lepiej.- Staram się znaleźć rytm - informował Chris Atkinson. - Nie jest jeszcze perfekcyjnie. Jadę samochodem WRC pierwszy raz od sześciu miesięcy. Z pewnością nie jedziemy wolno, ale będzie lepiej.Thierry Neuville uszkodził przód Hyundaia. - Pojechałem prosto na rozjeździe. Straciliśmy tam 6-7 sekund. Wygląda na to, że samochód jest w porządku.Robert Kubica wybrał twarde opony. - Było OK, bardzo ślisko w niektórych miejscach. Miałem ten sam problem co wczoraj, wynikający z moich ograniczeń. Zaliczyliśmy mały piruet na mokrej, błotnistej sekcji przed nawrotem. Straciliśmy 4-5 sekund.Mads Østberg zaczął od momentu. - Wypadliśmy z drogi na rozjeździe. Samochód był podsterowny i opuściliśmy drogę na prawym zakręcie.