Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sébastien Ogier stracił ponad pół minuty z powodu wizyty w zaspie. Jari-Matti Latvala wypadł 700 metrów przed metą. Nowym liderem został Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville wygrał oes i awansował na drugie miejsce (+19,7). Za sobą ma Østberga (+20,6) i Ogiera (+26,1).- Dlaczego prowadzę? - pytał Andreas Mikkelsen. - Wiem, że Jari-Matti wypadł, bo go widziałem. Seb też miał kłopoty? To interesujące. Przykro mi z powodu kolegów.- Było dosyć zdradliwie - mówił Thierry Neuville. - Gdy startowaliśmy, zaczął zapadać zmrok. Nadwozie jest bardzo dobre. Szkoda, że nie mamy szybkiej zmiany biegów i nowego silnika, ale to nadejdzie.- Nie jechałem dobrym rytmem - przyznał Mads Østberg. - Walczyłem z samochodem.Sébastien Ogier tracił 27 sekund na pierwszym międzyczasie po 4,5 km. - Wpadliśmy w bandę na wolnym zakręcie. To był błąd. Za późno hamowałem przed rozjazdem. Niestety, utknęliśmy w śniegu. Muszę cisnąć, podejmować ryzyko, bo to jedyna szansa, żeby coś zrobić.Ott Tänak przesunął się na piątą lokatę. - Ostatnie dwa odcinki nie były takie złe. Zdołałem poprawić tempo. Jechałem dobrym rytmem bez dużego ataku. Mam nadzieję, że jutro będzie lepiej.Hayden Paddon urwał przedni zderzak. - Źle oceniłem hamowanie przed szykaną i uderzyliśmy w bele słomy. To dla nas stracony oes.Martin Prokop jest już siódmy. - Na poprzednim odcinku straciłem czwarty bieg i nie jadę pewnie. Skrzynia okropnie hałasuje. Cieszę się, że tu dotarliśmy. Mamy przed sobą jeszcze długo dojazdówkę do Karlstad.- Jest OK, dla mnie dużo lepiej niż w pierwszym przejeździe - uznał Jurij Protasow. - Starałem się trochę cisnąć.Henning Solberg traci 6 sekund do Protasowa. - Na drodze leży dużo śniegu i nie jedzie się łatwo. Zobaczymy, jak będzie jutro.Elfyn Evans był czwarty na OS9. - Zaliczyliśmy udany przejazd. Odcinek okazał się zdradliwy.- Teraz na tym zakręcie było znacznie lepiej - pochwalił się Kevin Abbring. - Nie mamy już kolców na przednich oponach. Poprawiam opis, żeby w przyszłym roku pojechać znacznie szybciej.

Stéphane Lefebvre wygrał oes w WRC 2. W łącznych wynikach Jari Ketomaa wyprzedza Eyvinda Brynildsena o 44,2 sekundy. - To bardzo dobry dzień, bardzo fajny - stwierdził Ketomaa. - Jak na razie idzie nam dobrze, ale rajd jest jeszcze długi i muszę utrzymać koncentrację, żeby nie stracić prowadzenia.

Sołowow/Baran | Fot. Marek Wicher



- Pojawiło się dużo szutru i zaczęliśmy gubić kolce - mówił Michał Sołowow. - Jazda bardzo nam się podoba. To przepiękne drogi. Samochód dobrze pracuje.

Kris Meeke uzyskał trzeci czas. - Jest nierówno i dosyć zdradliwie. Samochodu nie da się prowadzić.

Robert Kubica stracił 2.17 na Torsby 2. Od lidera dzieli go 7.29. - Dotarliśmy tutaj, ale dojazdówka jest bardzo długa. Mam nadzieję, że dojedziemy do serwisu. Będziemy próbować. Myślę, że to wał napędowy. Już wczoraj na starcie brakowało trakcji. Dzisiaj rano chyba mieliśmy ten sam problem.  

Jari-Matti Latvala stracił 8,5 minuty. - Po bardzo długiej prostej mieliśmy prawy zakręt. Być może jechałem za szybko. Zobaczyłem szuter i sądziłem, że będzie przyczepniej. Tył uderzył w bandę i pociągnął przód. Potem cały samochód wciągnęło do rowu. Samochód jest OK, po prostu tam utknęliśmy.

Wizyta w zaspie kosztowała Andersa Grøndala 23 minuty. - Uderzyłem w śnieżną bandę od wewnętrznej. To chyba najgorszy dzień w mojej rajdowej karierze.

Fot. VW / Marek Wicher

Poprzedni artykuł Mikkelsen włącza się do walki
Następny artykuł Ogier niczego nie żałuje

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry