Mikko przepraszał Pettera

- Jest OK, ale Latvala i Sebastien mocno cisną - mówił Dani na mecie Aghia Triada. - Odcinek był zniszczony. Próbowałem cisnąć, lecz nie było łatwo. Zobaczymy... Zapowiada się interesujące popołudnie.

- Ten oes był OK, choć trochę się ślizgałem - powiedział Sebastien Loeb, który odrobił 3 sekundy do Sordo na OS 10. - Na poprzednim odcinku przejechaliśmy 10 km na przebitej oponie i musiałem być ostrożny, żeby jeszcze czegoś nie uszkodzić. Mam nadzieję, że po południu nie będzie tak źle, bo jeżeli znowu poniosę straty, to jutro mogę mieć kłopoty. Dla Citroena jest lepiej niż dla mnie - ale na razie nie jest źle.

Mikko Hirvonen jadący z krzywym prawym tylnym kołem, stracił 2 minuty do Loeba i za metą przepraszał Pettera Solberga. - Na ostatnich paru kilometrach straciliśmy czas jadąc w kurzu - opowiadał Petter. - Teraz jest już za późno, stało się... Niestety, to jest część gry.

Jari-Matti Latvala był wolniejszy od Loeba o cztery dziesiąte. - Czas jest całkiem OK. On musiał strasznie cisnąć, bo ja cisnąłem jak diabli. Było dość dziurawo i nie czułem się komfortowo, żeby przeprowadzić duży atak.

- Mam szczęście, że przejechałem ten odcinek - przyznał Henning Solberg. - Prowadziłem na drugim międzyczasie, ale potem nagle zgasł silnik.

Federico Villagra znalazł się na szóstym miejscu w rajdzie. - Jest bardzo dziurawo i drugi przejazd będzie bardzo trudny. Jesteśmy tuż przed Anderssonem, więc zapowiada się ciekawa walka.

- Popełniłem mały błąd - stwierdził P-G Andersson. - Na zakręcie pojechałem trochę za szybko, zaciągnąłem ręczny i zgasiłem silnik.

Toni Gardemeister stracił wspomaganie po 3-4 kilometrach. Matthew Wilson kręcił się, przebił lewą przednią oponę i na ostatnich 5 kilometrach przeszkadzały mu wibracje.

Gigi Galli odniósł drugie oesowe zwycięstwo z rzędu. - Na pierwszym odcinku jechaliśmy 20 km za Conradem, który nie otrzymał informacji od teamu. Mamy uszkodzoną obręcz, ale tu bardzo łatwo można coś uszkodzić. Wiemy o tym od wczoraj...

W PCWRC, Juho Hänninen zwiększył przewagę nad Andreasem Aignerem o 6,1 sekundy. - Bardzo dziurawe oesy, szczególnie ten pierwszy, długi - mówił Juho. - Teraz sytuacja jest dla nas dobra. Drugi przejazd będzie interesujący.

- Fantastycznie! - cieszył się z drugiego miejsca Andreas Aigner. - Jest naprawdę, naprawdę trudno. W niektórych miejscach musimy mocno zwalniać. Mam nadzieję, że nasza taktyka jest właściwa. Nie da się cisnąć. Widzieliśmy, co się stało z Nasserem.

- Poranek był wyjątkowo ciężki, drogi są naprawdę zniszczone - informował Mirco Baldacci, tracący 6 sekund do Aignera po OS 10. - Próbujemy cisnąć, ale warunki są trudne.

Martin Rauam przesunął się na czwartą lokatę. - Mamy ten sam problem co wczoraj. Po 10 kilometrach tracimy moc. Silnik zachowuje się tak, jakby pracował na trzech cylindrach.

Simone Campedelli złamał zawieszenie prawego tylnego koła i przepraszał za blokowanie Fumio Nutaharę, który miał problem z amortyzatorami.