Mistrzostwa Europy w Izmicie?
Czwarta runda mistrzostw Turcji, szutrowy Kocaeli Rallisi, który w przyszłym roku chce kandydować do mistrzostw Europy, zakończył się sukcesem załogi Castrol Ford Teamu.
Yagiz Avci w Fieście S2000, zostawił za sobą o 1,5 minuty Buraka Cukurovę w Lancerze. Jako trzeci finiszował ubiegłoroczny zwycięzca rajdu, Daghan Ünlüdogan. Czwarty na mecie, Fatih Kara, kolega Cukurovy z Bonus Parkur Racing, utrzymał prowadzenie w mistrzostwach Turcji.
43 załogi wystartowały spod Outlet Center w Izmicie. W sobotę wieczorem przeprowadzono superoes, wygrany przez Buraka Cukurovę. W upalną niedzielę zaatakował Serkan Yazici. Punto S2000 triumfatora rajdu z 2008 roku, okazało się najszybsze na pierwszych dwóch oesach. Yagiz Avci wyprzedził Yaziciego po 21-kilometrowym odcinku Otosan
Serkan Yazici oddał drugie miejsce w rajdzie, wycofując się z powodu kłopotów zdrowotnych. Avci, Cukurova i Ünlüdogan do mety utrzymali pozycje w czołowej trójce. Ośkę podwójnie wygrał Castrol Ford Team Türkiye - Emre Yurdakul w Fieście R2, wyprzedził Murata Bostanciego w N-kowej Fieście ST.
28. FORD OTOSAN KOCAELI RALLISI
1. Yagiz Avci/Bahadir Gücenmez (TR) Ford Fiesta S2000 1:33.18,8
2. Burak Cukurova/Aykan Alakoc (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.36,7
3. Daghan Ünlüdogan/Ahmed Sami Can (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.40,7
4. Fatih Kara/Bilge Ayan (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.56,8
5. Mustafa Söylemez/Cem Bakancocuklari (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.32,3
6. Menderes Okur/Aras Dincer (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.04,1
7. Emre Yurdakul/Burak Erdener (TR) Ford Fiesta R2 +7.50,6 (1. A6)
8. Murat Bostanci/Onur Vatansever (TR) Ford Fiesta ST +9.03,0 (1. N3)
9. Ünal Senbahar/Emire Cantürk (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.24,2
10. Adil Kücüksari/Afsin Baydar (TR) Renault Clio RS Ragnotti +10.38,7 (1. A7)
PUNKTACJA MISTRZOSTW TURCJI
1. Kara 72,50, 2. Cukurova 65,05, 3. Avci 57,40, 4. Yazici 39,80, 5. Öztemir 36,33, 6. Kazaz 34,10.
Fot. tosfed.org
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.