Mokkipera dla Meeke'a

Czwarty czas należał do Andreasa Mikkelsena (+3,2), a piąty do Sebastiena Ogiera (+5,3).- Nie byłem pewny jak dobry czas wykręcę. Nie byłem zadowolony. W kilku miejscach za szybko hamowałem i byłem zbyt ostrożny. To miły początek, ale przed nami długa droga - mówił Meeke.- To dobry start, ale na początku było bardzo ślisko. W niektórych miejscach nie możesz ciąć za mocno i jesteś blisko rowów na wyjściu - informował Latvala.- Na początku z twardymi oponami było ciężko. Było wilgotno. Miałem kilka dużych momentów w pobliżu startu - relacjonował Tanak.- To był dobry odcinek i miałem dobry rytm. Znam go z poprzednich lat, ale nie z zeszłego roku. Wyczucie jest świetne i mogę kontynuować jazdę w ten sposób - komentował Mikkelsen. - Jest trochę wilgotno, więc warunki nie są tak złe dla mnie. Przyczepność nadal jednak jest słaba. Za nami jest nie tak zły odcinek - mówił Ogier.- Nie byłem wystarczająco dobry w drugiej części odcinka. Byłem dobry na początku, ale nie w końcówce - mówił Neuville (+5,9), który na jedynym międzyczasie miał drugi czas. - Jest ślisko, bardzo ślisko. Przyczepność zmienia się - donosił Breen (+7,7).- To całkiem dobry początek. Mam dobry rytm. W niektórych partiach mogłem mocniej powalczyć. Muszę znaleźć zakręty, w których mogę pojechać lepiej - podsumował Ostberg (+8,1).- Przyczepność jest na niskim poziomie. Dzisiaj staram się jechać czysto. Widzę linię i widać, że chłopaki już wcześnie ryzykują. Rowy są w każdym miejscu. Gdybym zachowywał się tak, byłbym zaskoczony ukończeniem rajdu - tłumaczył Paddon (+8,5).- Z tą prędkością i skokami to całkiem inna gra. Muszę się obudzić. Nie podejmuję ryzyka i wszystko jest w porządku. Może mocniej zaatakuję na kolejnym odcinku - podsumował Camilli (+8,8).- To niesamowite. Nie da się od razu pojechać zgodnie z notatkami. Będziemy zwiększać prędkość wraz ze zrozumieniem nowych rzeczy - mówił Abbring (+13,4).- Cały czas uczę się tego samochodu. Jest wiele do zrobienia - komentował Ligato (+25,1).- Mamy napęd na przednie koła i skrzynia nie brzmi dobrze. To szaleństwo. Zadzwonimy do inżyniera - tłumaczył Bertalli (+1:07,0).W klasyfikacji generalnej Meeke wyprzedza Tanaka (+1,0), Mikkelsena (+1,3), Latvalę (+2,2), Ogiera (+3,5) i Neuville'a (+5,2).W WRC2 najszybszy był Esapekka Lappi, który jest liderem klasy po trzech odcinkach. Hubert Ptaszek był dwunasty ze stratą 21,5 sekundy. Polak jest też dwunasty w klasyfikacji WRC2 po trzech próbach.W DDFT najszybszy był Max Vatanen. Jakub Brzeziński popisał się szóstym czasem ze stratą 11,9 sekundy. Po dwóch odcinkach Polak traci 13,2 sekundy do liderującego Osiana Pryce'a.fot. Citroen Racing