Mokro, ślisko i zdradliwie
- Było niezwykle ślisko - tłumaczył Jari-Matti Latvala, najszybszy na superoesie Imeru 3 z przewagą 0,2 sekundy nad Mikko Hirvonenem.
- W paru miejscach pojechaliśmy za szeroko, ale uniknęliśmy większych błędów. Na pierwszych zakrętach stała woda i tam było wyjątkowo ślisko.
- Samochód wydaje dziwne dźwięki - powiedział Petter Solberg, 0,4 sekundy gorszy od Hirvonena. - Chyba mamy problem z podtrzymaniem turbo.
- Nie mieliśmy takich kłopotów, jak na poprzednim oesie - stwierdził Chris Atkinson. - Widzę drogę i jest OK.
- Bardzo, bardzo ślisko - mówił Sebastien Loeb. - Próbowałem jechać naprawdę ostrożnie. Po prostu usiłuję dojechać do mety. Zobaczymy...
- Było strasznie ślisko - opowiadał Per-Gunnar Andersson, który minął w łącznych wynikach Matthew Wilsona. - Na poprzednim odcinku za późno hamowałem przed nawrotem. Musiałem cofać i straciłem 10 sekund. W życiu nie jechałem po tak śliskich oesach. Samochód pracuje fantastycznie i nadal ciśniemy.
- Wypadliśmy na poprzednim odcinku - wyjaśnił Toni Gardemeister. - Zmienialiśmy koło między oesami. Bardzo, bardzo zdradliwie!
- Zdradliwe warunki - potwierdził Dani Sordo, ósmy na OS 24. - Jedziemy po wodzie i jest naprawdę trudno. Ustawienie samochodu nie ma większego znaczenia. Chodzi o to, żeby przejechać.
- Niewiarygodne warunki - komentował Matthew Wilson. - Długi oes był naprawdę niebezpieczny - wszędzie aquaplaning. Nie czuję się pewnie, żeby cisnąć w tych warunkach.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.