Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mokro, ślisko i zdradliwie

- Było niezwykle ślisko - tłumaczył Jari-Matti Latvala, najszybszy na superoesie Imeru 3 z przewagą 0,2 sekundy nad Mikko Hirvonenem.

- W paru miejscach pojechaliśmy za szeroko, ale uniknęliśmy większych błędów. Na pierwszych zakrętach stała woda i tam było wyjątkowo ślisko.

- Samochód wydaje dziwne dźwięki - powiedział Petter Solberg, 0,4 sekundy gorszy od Hirvonena. - Chyba mamy problem z podtrzymaniem turbo.

- Nie mieliśmy takich kłopotów, jak na poprzednim oesie - stwierdził Chris Atkinson. - Widzę drogę i jest OK.

- Bardzo, bardzo ślisko - mówił Sebastien Loeb. - Próbowałem jechać naprawdę ostrożnie. Po prostu usiłuję dojechać do mety. Zobaczymy...

- Było strasznie ślisko - opowiadał Per-Gunnar Andersson, który minął w łącznych wynikach Matthew Wilsona. - Na poprzednim odcinku za późno hamowałem przed nawrotem. Musiałem cofać i straciłem 10 sekund. W życiu nie jechałem po tak śliskich oesach. Samochód pracuje fantastycznie i nadal ciśniemy.

- Wypadliśmy na poprzednim odcinku - wyjaśnił Toni Gardemeister. - Zmienialiśmy koło między oesami. Bardzo, bardzo zdradliwie!

- Zdradliwe warunki - potwierdził Dani Sordo, ósmy na OS 24. - Jedziemy po wodzie i jest naprawdę trudno. Ustawienie samochodu nie ma większego znaczenia. Chodzi o to, żeby przejechać.

- Niewiarygodne warunki - komentował Matthew Wilson. - Długi oes był naprawdę niebezpieczny - wszędzie aquaplaning. Nie czuję się pewnie, żeby cisnąć w tych warunkach.

Poprzedni artykuł Latvala atakuje!
Następny artykuł Kolejność już ustalona

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry