Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Samochód pracował perfekcyjnie, podobnie jak my z Przemkiem w rajdówce. Dla niego to ogromne wyzwanie – pierwszy raz w życiu dyktować po angielsku i to w tak szybkim rajdzie. Jak na razie idzie mu świetnie, znakomicie się dogadujemy. Tempo lokalnych kierowców jest bardzo wysokie, ale nie jest to zaskakujące. Nie straciliśmy dziś za dużo czasu biorąc pod uwagę nasze warunki i dostępną przyczepność. Jutrzejsze próby są krótsze niż dzisiaj, ale znów startujemy jako jedni z pierwszych. Przynajmniej już się do tego przyzwyczailiśmy! Nie tracimy jednak optymizmu i zrobimy co w naszej mocy. Dziękujemy całemu Zespołowi i naszym Partnerom: Subaru Import Polska, Keratronik, Raiffeisen Leasing, SJS oraz EneosPRZEMYSŁAW MAZUR: - Na drugich przejazdach odcinków specjalnych było nam sporo łatwiej. Niestety, po odkurzonej nawierzchni jechaliśmy naprawdę krótko, w tym tylko w połowie długiego odcinka i części próby Raiga. W trakcie rajdu nabieram doświadczenia w dyktowaniu po angielsku i jest coraz łatwiej. Oczywiste jest, że jeżdżąc całe życie “po polsku” nie jest to tak komfortowe, ale działa dobrze. Dominik nie musi się koncentrować nad tym co słyszy, a to dobry znak. Szkoda, że jechaliśmy jako druga, a potem pierwsza załoga bo na szutrach ma to ogromne znaczenie. Przez te drobne kamyczki trudno utrzymać się na drodze i przypomina to jazdę na śniegu. Takie są jednak uroki tego rajdu i po kwalifikacjach nie mamy na to wpływu.

Kajetan Kajetanowicz

KAJETAN KAJETANOWICZ: - To był dla nas bardzo udany dzień. Praktycznie nie popełnialiśmy błędów. Myślę, że prowadzący w rajdzie Aleksiej Łukjaniuk jest niesamowicie szybki i będzie nam trudno go złapać, zwłaszcza że bardzo dobrze zna te odcinki specjalne. My dajemy z siebie wszystko i błyskawicznie się uczymy. Nasze rezultaty i nasza pozycja są miłym zaskoczeniem. Cieszymy się, że tutaj – na tych najszybszych w Europie odcinkach specjalnych dotrzymujemy tempa kierowcom, którzy ścigają się tu od wielu sezonów. Średnie prędkości jakie tu osiągamy są niewiarygodne, wręcz szalone i świadczą o tym, że ten rajd jest niesłychanie wymagający. Uczuć towarzyszących jeździe z maksymalnymi prędkościami przez zakręty, hopy i gęste lasy, nie można z niczym porównać. Czasami mam wrażenie, że nie panuję nad sytuacją, bo jestem tak blisko granicy przyczepności. Właśnie dlatego adrenalina w moim organizmie nieustannie buzuje. Ten rajd to bez dwóch zdań jedno z tych wyzwań, które oddziela chłopców od mężczyzn.
Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team - Grupa LOTOS - a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

Poprzedni artykuł Volkswagen Rally dla Toyoty
Następny artykuł Fontana po raz trzeci

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry