Mówią po pierwszym dniu

Mamy powody, by być zadowoleni po dzisiejszym dniu. Na tych wymagających odcinkach, w debiucie w nowym samochodzie, utrzymywaliśmy tempo, jakie pozwalało nam na skuteczną walkę z wieloma załogami, które znacznie lepiej znają zarówno te odcinki, jak i samochody klasy R5. Na drugiej pętli staraliśmy się podkręcać nasze tempo z odcinka na odcinek. To nam się udało, ale przypomnieliśmy też sobie, jak ważna jest pokora. Na ostatnim oesie chciałem zaatakować, odrobinę za mocno opóźniłem hamowanie do jednej z szykan i w efekcie uszkodziliśmy chłodnicę. Dotarliśmy jednak do mety, więc idziemy spać w dobrych nastrojach, bo jest dobrze, a może być jeszcze lepiej.TOMASZ GRYC: - Za nami sześć naprawdę niesamowitych oesów. Okazało się, że odcinki na torze testowym Tatry wcale nie są nudne. Wręcz przeciwnie - na obu przejazdach mieliśmy pełne ręce roboty. Tor testowy ma to do siebie, że jest są na nim sekcje z różnymi rodzajami asfaltu, które oczywiście różnią się przyczepnością. W takich warunkach trzeba się naprawdę mocno skupić, żeby nie popełnić błędu i utrzymać właściwy rytm jazdy. Cieszę się z tego, że szybko budzimy się po zimie i z każdym kilometrem jedziemy coraz lepiej. To było widać szczególnie na ostatnim odcinku, który pokonaliśmy już bardziej odważnym tempem. Ten rajd to nie tylko dobry trening, ale także kolejne doświadczenia, związane na przykład z doborem opon. Jest tu dość chłodno, a mimo tego najlepiej sprawdzają się opony z twardszych mieszanek. Każdy kilometr Rajdu Valasska to jednak niesamowicie przyjemna i emocjonująca nauka.