Mówią po sobocie
ALEKS ZAWADA: - Jesteśmy mocno podekscytowani przebiegiem dzisiejszego dnia, przede wszystkim dlatego, że wreszcie wróciliśmy na rajdowe trasy.
Idzie nam całkiem nieźle i powoli wracamy do tempa, którym zazwyczaj jeździmy. Nie obyło się bez przygód, dwa razy złapaliśmy kapcia i przekręciło nas na OS-ie Karpniki. Jutro planujemy trochę przyspieszyć i gonić rywali z klasy, oczywiście z głową i bez ułańskiej fantazji.GRZEGORZ GOŁDA: - Jest meta pierwszego dnia, znajdujemy się w tej chwili na czternastym miejscu w generalce, więc nie jest źle. Malo tego, na ostatnimodcinku odnotowaliśmy piąty czas w całej stawce. OS-y jak zwykle są genialne, hopy, ciasne partie, szybkie łuki i spadania to uroki tego rajdu. Już nie możemy doczekać się kolejnego dnia. Standardowo dziękujemy naszym sponsorom i partnerom, wydawnictwu Media Service Zawada, Miastu Radom,GT2i oraz firmie Abaprim. Wielkie dzięki dla naszego serwisu MSZ Racing za dzisiejsze działania przy Clio.
SZCZEPAN MIREK: - Piekielnie trudny rajd... Dzisiejszy etap ukończyło 32 załogi. z 50 które wystartowały rano. To , że jesteśmy tutaj to już naprawdę spore osiągnięcie, zwłaszcza, że były i momenty... Po dzisiejszym etapie zajmujemy 3 miejsce w grupie aut historycznych. Jutro kolejny ciężki dzień i nie ukrywam, że chcielibyśmy zakończyć go przynajmniej tak dobrze, jak dzisiaj.
Start załogi Zimny - Mirek w Rajdzie Karkonoskim nie byłby możliwy bez wsparcia firm: Magneti Marelli Checkstar, Kingtony,G-Shock,Fota,Faber Auto,Piekarnia Elżbiety Domin, Generalni Kreatorzy Reklamy oraz Radia Rzeszów i programu Autombilni.pl
KAMIL HELLER: - Od rana wszystko układało się po naszej myśli. Przyłożyliśmy się i udało się fajnie pojechać te wymagające odcinki, co widać po wynikach. Trasy bardzo nam się podobają, Karkonoski to fantastyczny rajd. Pierwszy wygrany oes w generalce wspaniale smakuje. Jutro chcielibyśmy utrzymać dotychczasowe tempo, ale zobaczymy, co przygotuje dla nas pogoda.
Partnerami zespołu w sezonie 2012 są: producent paliw LOTOS Dynamic oraz producent olejów LOTOS, a także STP - producent dodatków i CUBE. Corporate Release.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.