Mówią po Zamkowym
JAKUB LESIAK: - Fantastycznie jest prowadzić w rajdzie! Co prawda, nie udało się dowieźć wygranej, ale drugie miejsce to po chudym okresie dla nas świetny i budujący wynik.
Samochód działał jak powinien, trasy były rytmiczne i mnie tak naprawdę pozostało trzymać prawy pedał, a środkowy dotykać jak najrzadziej. W końcu miałem frajdę z jazdy i to bardzo cieszy, szczególnie, że nie ryzykowaliśmy i jechaliśmy swoje, bez przygód i błędów. Już nie mogę się doczekać krętego Rajdu Bocheńskiego. Energy Motorsport pracuje pełną parą, ja dotarłem się z autem, opony Extreme działają, a Łukasz od początku wykonywał swoją pracę jak należy, więc można optymistycznie patrzeć na resztę sezonu. Dziękujemy naszym partnerom: ROLCHEM, EXTREME - Performance Tyres, GO-WEST, BRATEX-Dachy, LOKO, ENERGY MOTORSPORT i TRAFF. Dziękujemy za doping i do zobaczenia na Rajdzie Ziemi Bocheńskiej. Zapraszamy na www.facebook.com/LesiakRallyTeamŁUKASZ BIERNOT: - Emocje powoli opadają, więc najwyższa pora na podsumowanie minionego weekendu. Przed rajdem obiecałem, że damy z siebie wszystko... i tak właśnie się stało. Wywalczone drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz drugie w klasie K4! Rajd od początku do końca po naszej myśli, tempo dobre, cały czas po czarnym i bez większych problemów poza skrzynią, która trochę nas straszyła na ostatniej pętli. Cały zespół ciężko pracował na ten wynik, za co wielkie dzięki! Chłopaki z Energy Motorsport spisali się na medal - jak zawsze zresztą. Ten smak szampana na mecie - gorąco polecam - nie ma nic lepszego. Bardzo dziękuję sponsorom za wsparcie oraz kibicom za gorący doping! Przed nami krótka przerwa, przegląd samochodu i wracamy na odcinki już na Rajdzie Bocheńskim. Do zobaczenia na OS'ach. Fot. Grzegorz Rybarski.Zapraszamy do obejrzenia naszego "Bestofa" z rajdu
Oczywiście za wszystkie emocje chcielibyśmy podziękować naszym sponsorom i partnerom: www.dentalclinic-kk.pl, MPWiK Będzin, Miastu Będzin oraz www.baranautoserwis.pl. Fot. rallyborne.pl
Chciałbym też wspomnieć o bojowym debiucie naszej drużyny RallyLab, co mnie niezwykle cieszy. Już na tym etapie czerpiemy frajdę z naszych działań, chociaż zespół tak naprawdę wciąż się buduje. Jeśli będzie się to jednak odbywało w takim tempie, to jako załoga rajdowa już w czerwcu powinniśmy spełnić wymogi niezbędne do startów w ramach Mistrzostw Polski i szykować się na prawdziwe wyzwanie, czyli na Rajd Rzeszowski. Co prawda część ekipy podchodzi do tego dość sceptycznie, ale myślę, że uda mi się ich przekonać – zarówno determinacją, jak i wynikami. Zresztą w kwestii wyników dobrym prognostykiem był ostatni odcinek Rajdu Zamkowego, podczas którego udało nam się wykręcić 4 czas w generalce uwzględniając klasę Gość i czterołapy, które na tym odcinku były trudne do przeskoczenia. Taki wynik oczywiście cieszy, jednak wiem, że przede mną jeszcze sporo elementów do poprawy – na pewno muszę poprawić technikę pokonywania wolniejszych zakrętów, do których czasami podchodzę zbyt nerwowo. Cieszę się, że swoją formę mogę szlifować razem z fajną ekipą, w której sprawia to wiele przyjemności.
Co do moich najbliższych poważnych planów, poza wspomnianym Rajdem Rzeszowskim, który jest moim głównym celem i podczas którego mam zamiar wiele się nauczyć, po cichu liczę na Rajd Barum. Jeśli wszystko dobrze się poukłada i spełnimy wymogi formalne, cel ten wydaje się być osiągalny. Dzięki temu w sierpniu zaliczylibyśmy dwa debiuty, w tym jeden na skalę europejską :)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.