Mówią przed Mazowieckim

To, że startujemy w tym rajdzie, okazało się we wtorek. Z pomocą przyszedł nam Hotel Szafran - najlepsze centrum konferencyjno - wypoczynkowe na Śląsku. Na szczęście po ostatnim rajdzie trzeba było tylko kosmetycznych poprawek. Choć silnik dalej nie jest w topowej specyfikacji, postaram się nie sprzedać tanio skóry i liczę na równie wyrównaną walkę, jak na Rajdzie Świdnickim. Dziękuję za wsparcie firmom: Hotel Szafran, GG-Car Serwis, GG-Car Sport oraz GG-Car Power (to prawie już jak Grupa GG - może chce ktoś kupić akcje ? ;)

MICHAŁ RANIK: - Tego rajdu nie było w planie - najlepiej świadczy o tym moje zgłoszenie do maratonu rowerowego w najbliższą niedzielę. Mam nadzieję, iż zawieszenie uda się zestroić komfortowo, abym na niedzielę był wypoczęty i nie poobijany . Choć od tego startu wiele zależy (dalsze plany startowe), nie mamy presji na osiągnięcie jakiegoś wyniku - chcemy się dobrze bawić. Chciałem jeszcze dodać na forum publicznym (żeby nie zapomniał), iż kierowca obiecał mi masaż pleców!!
Start w 9 Rajdzie Mazowieckim zespołu Grzybek Team możliwy jest dzięki: www.hotelszafran.pl , www.ggcar.pl, oraz www.uzywana-odziez.eu Fot. Tomasz Płoszaj.

MACIEJ RZEŹNIK: - Ten start traktujemy bardzo treningowo. Chcemy trochę pojeździć naszym Mitsubishi Lancerem, który przez zimę był budowany właśnie w celach szkoleniowych. Teraz będziemy mieli okazję do sprawdzenia, jak wszystko w nim działa i mam nadzieję, że przejedziemy czysto cały rajd. Po zapoznaniu możemy potwierdzić, że trasa jest bardzo szybka i mało w niej technicznych partii. W tym rejonie trudno jednak o inne trasy, a organizator zrobił wiele, żeby był to atrakcyjny rajd. Mam nadzieję, że na odcinkach będzie wielu kibiców, a my postaramy się pojechać także widowiskowo. Nie ukrywam, że ten start to także chęć lepszego zapoznania się z samochodem grupy N. Już za tydzień wystartujemy w Rajdzie Chorwacji - rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy za kierownicą Subaru Imprezy. Wprawdzie jesteśmy zgłoszeni w klasie R4, ale nasze Subaru będzie tylko nieco odchudzone, bo poprzez różne opóźnienia pełny kit R4 nie jest jeszcze gotowy. Mam nadzieję, że Rajd Mazowiecki będzie dla nas dobrym występem. Jesteśmy z Przemkiem w dobrych nastrojach i z niecierpliwością czekamy na start rajdu. Do zobaczenia na trasach w sobotę! Fot. Maciej Pietrusiewicz.

FILIP NIVETTE: - Jesteśmy bezpośrednio po zapoznaniu z nowymi trasami i muszę powiedzieć, że bardzo mi się podobają. Jest wiele szybkich partii z wieloma podbiciami ale nie brakuje też wolnych, technicznych fragmentów. Od początku chcemy jechać szybkim tempem i walczyć o zwycięstwo w klasie Gość. Jestem przekonany, że rywalizacja z Maciejem Rzeźnikiem czy Szymonem Rutą dostarczy wiele emocji, co bardzo nas cieszy, gdyż im konkurenci prezentują wyższy poziom, tym większa jest mobilizacja do jeszcze szybkiej jazdy i poprawy swoich czasów. Mamy dobrze przygotowany samochód, świetny zespół wspierany przez Roxcar.pl, Masterlease, Nexta Autocolor, laktech.pl oraz Nivette - Dealer Opel, Mazda, Chevrolet i zrobimy wszystko, aby zameldować się na mecie z dobrym wynikiem, dając przy tym dużo frajdy kibicom.

SZYMON GOSPODARCZYK: - Współpraca z Filipem jak zawsze układa się świetnie. Mamy trochę pracy z nowymi notatkami ale jesteśmy dobrze przygotowani i wszystko układa się po naszej myśli. Jutro o 8.18 startuje pierwszy odcinek specjalnych i przekonamy się, czy dobrze odrobiliśmy lekcje przez zimową przerwę w startach. Pozdrawiamy wszystkich kibiców, do zobaczenia na trasie!

PIOTR POŁEĆ: - Zeszły sezon nie napawał optymizmem - nasza E30 ciągle ulegała awariom. Przez zimę bardzo mocno przygotowywaliśmy się do startów: wzmocniliśmy i odświeżyliśmy auto, w ramach treningu przejechałem kilkaset km oesowych i to bez najmniejszej awarii, mimo to nadal w pamięci pozostawał rok 2010 i ukończony tylko jeden rajd z 4 występów. Odpuściliśmy początek sezonu z powodów budżetowych. Planowaliśmy start beemką od Mazowieckiego. Na dwa tygodnie przed upływem terminu zgłoszeń udało nam się pozyskać dodatkowe środki, co pozwoliło na zmianę auta. Peugeot 206 ze stajni Sport Garage, jak wykazały testy, jest bardzo szybki i niezawodny a ja zdecydowanie lepiej czuję się w aucie przednionapędowym. Treningi pozwoliły mi oswoić się z nowym autem i teamem. Łukasz Gwiazda to doświadczony pilot. Dobrze dogadujemy się w rajdówce, jesteśmy kompatybilni. Chcemy przede wszystkim cało dojechać do mety, ale nie przyjechaliśmy do Kozienic na wycieczkę. Od pierwszych kilometrów będziemy walczyć o jak najlepszą lokatę w klasie A6, która jest bardzo mocno obsadzona. Dużo C2-ek, znane nazwiska - to na pewno motywuje nas do jak najlepszej i jak najszybszej jazdy. Korzystając z okazji chciałem bardzo podziękować naszemu sponsorowi za zaufanie, jakim nas obdarzył.
Starty załogi Połeć/Gwiazda wspiera Centrum Hal Targowych Marywilska 44 – www.marywilska44.waw.pl Auta na zapoznanie -ISUZU D-MAX– użyczyła firma DIXI Car S.A. – www.dixi-car.pl

ŁUKASZ DZIEMIDOK: - Po raz pierwszy miałem okazję trochę potrenować przed zawodami. Ponad 200 km zrobionych na ostro daje większy komfort psychiczny i pozwala mi myśleć w końcu o szybszej jeździe. Oczywiście, nie przeceniam swoich umiejętności i postaram się przede wszystkim zameldować na mecie. Cieszy mnie powrót na prawy fotel Ani Wódkiewicz, której doświadczenie zawsze pomagało mi w udanym, a teraz coraz szybszym pokonywaniu oesów. A ponieważ im szybciej się jeździ, tym bardziej trzeba myśleć o bezpieczeństwie, które jest nadrzędne w moim mniemaniu, dlatego jestem dumny, że startujemy w tym rajdzie w nowiutkich kaskach Stilo z kołnierzami HANS. Od razu się do takiego zestawu przystosowałem, trzeba tylko w zwykłym ruchu dużo wcześniej planować manewry, bo widoczność jest mocno ograniczona.

ANNA WÓDKIEWICZ: - Miło jest zasiąść ponownie w rajdówce. Nie dane mi to było jeszcze na Rajdzie Świdnickim, ale już od jutra powrócą rajdowe emocje na "gorącym" fotelu pilota. Do Rajdu Mazowieckiego staraliśmy się przygotować jak na najlepiej i jestem pewna, że plan został wykonany. Podczas testów auto sprawowało się perfekcyjnie i liczę, że tak samo będzie przez całą sobotę. Trzymajcie kciuki i liczymy na doping kibiców.
Dziękujemy naszym sponsorom - firmom: D&TB SYSTEM, poTURBOwani i Narzędziowiec bez których start w Rajdzie Mazowieckim nie byłby możliwy. Patronat medialny nad załogą objął portal sport24.pl oraz Rajdowypuchar.pl

RADOSŁAW RACZKOWSKI: - Po niezbyt dla nas udanym Rajdzie Świdnickim ruszamy pełni optymizmu do Kozienic, aby walczyć tam o kolejne punkty do klasyfikacji generalnej Rajdowego Pucharu Polski. Jesteśmy bardzo ciekawi, jak będzie przebiegała rywalizacja na nowych odcinkach specjalnych. Specyfika odcinków na Mazowszu jest zdecydowanie inna od oesów w Górach Sowich, toteż wprowadziliśmy pewne zmiany w ustawieniu naszego auta. Mamy nadzieję, że pozytywnie wpłyną na osiągane przez nas czasy i dzięki temu włączymy się do rywalizacji o najwyższe lokakty w generalce.

MARIUSZ KOSIŃSKI: - Cieszymy się, że w tym roku organizatorzy przygotowali nowe odcinki specjalne. Dzięki temu walka o jak najlepsze czasy nie będzie tak monotonna, jak to miało miejsce choćby rok temu. Liczymy, że tym razem nasz start w asfaltowej rundzie będzie bardziej udany.
Załogę wspiera Rak-Bud, producent betonu towarowego i prefabrykatów betonowych oraz Xexpert.pl – doradztwo ubezpieczeniowe.

ŁUKASZ BYŚKINIEWICZ: - Marzenia się spełniają! Gdyby ktoś parę lat temu powiedział mi, że stanę na starcie prawdziwego rajdu to odesłałbym go do lekarza. Gdyby jeszcze dodał, że na moim prawym fotelu zasiądzie Maciej Wisławski to z pewnością poszukałbym mu miejsca w dobrym szpitalu na oddziale zamkniętym. A jednak! Warto marzyć i warto się starać. Rajd Mazowiecki będzie dla mnie pierwszym poważnym rajdem. Wcześniej jechałem tylko Warszawska Barbórkę, ale to nie to samo co jazda na prawdziwym odcinku specjalnym. Bardzo dziękuje Maćkowi Wisławskiemu, że przyjął propozycję wspólnego startu. Wiem, że mając tak doświadczonego pilota będę mógł spokojniej zdobywać rajdowe doświadczenie. Cel na rajd? Oczywiście go przejechać i zasmakować zupełnie nowej dla mnie dyscypliny. Spoglądania na czasy konkurencji raczej nie będzie, bo jak powiedziałem, jest to pierwszy rajd. Do tej pory ścigałem się na torach. Przed dwoma tygodniami na torze Hungaroring rozpocząłem swój drugi pełny sezon Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Teraz przyjdzie mi jechać w zupełnie innym otoczeniu przyrody. Na dodatek nowością dla mnie będzie słuchanie pilota. Z tego co wiem to głos Wiślaka na wielu kierowców działa „kojąco”, więc mam nadzieję, że i w moi przypadku tak będzie. Wspólnie z Maćkiem wystartujemy Fordem Fiestą R2 przygotowaną przez Rajdowa Stajnię G4. Miałem już okazje przetestować to auto i muszę przyznać, że to doskonała maszyna dla takiego początkującego rajdowca jak ja. Dobre zawieszenie, szeroki rozstaw osi przekładają się na pewne i spokojne prowadzenie. Do tego sprawnie działająca sekwencyjna skrzynia biegów. Nic, tylko jechać:) Postaram się godnie reprezentować barwy TVN TURBO. Na rajdzie nie zabraknie także naszych kamer. Już teraz zapraszam na relację z 9 Rajdu Mazowieckiego do programów „Raport” oraz „Auto-Sport”. Chciałbym także serdecznie podziękować Pawłowi Stachowskiemu, który bardzo dużo mi pomógł w przygotowaniach i tak naprawdę dzięki niemu stanę na starcie w Kozienicach. Dziękuje także firmom, bez zaangażowania których ten start byłby niemożliwy: BELSAN, AL Sanit, MAJA Hurt-Detal Małgorzata Gąska, BYŚ oraz TVN TURBO za wsparcie medialne. Do zobaczenia na OeSach:)

MACIEJ WISŁAWSKI: - Łukasz jest dla mnie typowym przykładem osoby z pasją. Sport motorowy wymaga od kierowcy wybitnych umiejętności. Aby je posiąść, trzeba kochać rajdy i wyścigi, a to potrafią tylko pasjonaci. Dlatego z miłą chęcią wsiadam do Łukasza. Łukasz najwięcej swoich kilometrów pokonał na torze wyścigowym, dlatego wiem, że na początku będzie potrzebował trochę czasu, aby przyzwyczaić się do gadającego z boku gościa.

KUBA WYSOCKI: - Mój udział w tym rajdzie to tak naprawdę jednorazowy występ. Z powodu absencji Aleksa postanowiłem wystartować i jako menadżer sprawdzić, jak zespół działa od drugiej strony – od strony kierowcy. Poza tym lokalizacja jest bardzo blisko Radomia, z którego pochodzę, więc to występ przed domową publicznością. Zawiesiłem swoją licencję międzynarodową i postanowiłem wystartować oraz być klasyfikowanym w RPP. Strasznie jestem ciekawy, jak mi pójdzie i czy będzie szansa ugryźć czołówkę. Auto, którym będę przemierzać kozienickie szlaki, to znana z minionego sezonu Honda Aleksa. Miałem okazję zapoznać się z tym autem i ustawić Hondę pod siebie na krótkich testach. Chciałbym bardzo podziękować ekipie MSZ Racing za zaangażowanie w mój start.

GRZEGORZ GOŁDA: - Rajd Mazowiecki koliduje z egzaminami Aleksa na studiach a jak wiadomo, „nauka to potęgi klucz”. Postanowiliśmy, że Młodego zastąpi Kuba. To fajny pomysł i od razu mi się spodobał - tym bardziej, że Kozienice, które są bazą rajdu, to moje rodzinne miasto. Zawsze marzyłem o występie w tym mieście. Bardzo dziękujemy za wsparcie firmie Techamtik z Radomia oraz Gminie Kozienice. Patronat na naszym starem objął Burmistrz Miasta i Gminy - Tomasz Śmietanka.

ADRIANA KOCISZEWSKA: - Będzie to moj drugi start w rajdach z tym samym pilotem. Również i tym razem moim celem jest ukończyć rajd i zdobyć kolejne umiejętności i doświadczenie, ktore zaowocuje w przyszłych startach. W poprzednim rajdzie mój pilot Tomek spisał się na medal, a konkretnie na puchar Szutrowego Pucharu Polski.

TOMEK "RS" TOKARSKI: - Ponieważ nie z naszej winy nie udało się wystartować w Barbórce Warszawskiej i Lotosie, przymusowa przerwa trwała aż od Rajdu Warszawskiego. Dla Ady to dopiero drugi rajd, a pierwszy asfaltowy, więc jeszcze nie pora nastawiać się na walkę. Skoncentrujemy się raczej na doskonaleniu opisu. Miałem wprawdzie okazję startować w Mazowieckim, ale to była jego druga edycja, więc już raczej dawno. No i była rozgrywana na trasach wokół Otwocka, więc zupełnie nie mam pojęcia, czego się spodziewać po oesach w rejonie Kozienic (zresztą podobnie jak chyba wszyscy). Szkoda tylko, że startujemy w słabo obsadzonej klasie i nie bardzo będzie się do kogo porównywać. Mam jednak nadzieję, że mimo skromnych założeń, szczęście nam dopisze i do mety dotrzemy zadowoleni z wyniku. Fot. Łukasz Koziarski.

CEZARY PIEKARSKI: - Wracam na oesy po 7-letniej przerwie. Rajd odbywa się na drogach w okolicy mojego domu - nie mogłem się nie zgłosić! Na prawy fotel zaprosiłem mojego dawnego pilota Konrada Iwona, również pochodzącego z Kozienic. Zamierzamy wystartować w klasie N3 rajdówką Clio Sport. Atmosfera w zespole przed rajdem jest znakomita, choć największa niewiadoma to moja forma. Trening postanowiliśmy połączyć z pierwszym oesem podczas rajdu - będzie ciekawie! Plany mamy jak zawsze ambitne i zapowiadamy walkę i dobrą zabawę od pierwszego oesu. Serdecznie zapraszamy fanów rajdów z całej Polski do kibicowania w okolicach Kozienic i Ułęża.
Nasz start odbędzie się dzięki wspaniałym sponsorom: Burmistrzowi Gminy Kozienice, firmie PROFIKLIMA, CWS Piekarski, Blue Sat z Kozienic i Studio reklamy EUROPA.

TEODOR KOCUR: - Od strony technicznej wszystko już dopięte na ostatni guzik. Przed nami jeszcze tylko trochę papierkowej roboty w biurze rajdu oraz piątkowe zapoznanie z trasą. W najbliższą sobotę poczujemy wreszcie smak prawdziwej adrenaliny stojąc przed maszyną startową do pierwszego odcinka specjalnego. Z poprzedniego rajdu wróciliśmy z dużym bagażem doświadczeń. Analizując nasz start wyciągnęliśmy pożyteczne wnioski, które na pewno zaowocują dobrym wynikiem. Liczymy zatem na zaciętą rywalizację, dobrą pogodę, świetną zabawę i doping ze strony kibiców.

MARCIN BARŁOGA: - Zupełnie niedawno przejeżdżaliśmy przez metę Rajdu Świdnickiego. Czas biegnie tak szybko, że już w 14 maja wystartujemy do kolejnej eliminacji Rajdowego Pucharu Polski. Optymistycznie myślimy o tych zawodach. Trasa tegorocznej edycji rajdu to zupełnie nowe odcinki specjalne. Nasze szanse w porównaniu do konkurencji wyrównują się, gdyż oni też nie mają pojęcia, czego można się spodziewać w okolicach Kozienic. Postaramy się dać z siebie wszystko by móc powalczyć o najwyższa lokatę na mecie.
Dziękujemy naszym sponsorom, firmom: Beaty Touch Salon Urody, Ros Sweet, Maxx, Skup złomu przy torach w Łańcucie, Automobilklubowi Rzeszowskiemu, Przedszkolu Radosne Słoneczko oraz chłopakom z Piękoś Racing za świetne przygotowanie auta. Fot. Jacek Kutta.

MARIUSZ NOWOCIEŃ: - Tegoroczny Rajd Mazowiecki zapowiada się wyjątkowo ciekawie. Nowe odcinki specjalne, nowa baza rajdu. Dla nas to przede wszystkim „rajd na własnym podwórku”. Traktujemy go bardzo poważnie nie tylko ze względu na zdobycie cennych punktów do klasyfikacji RPP. Chcemy przede wszystkim godnie zaprezentować się Sponsorowi, Przyjaciołom i Rodzinie, którzy tłumnie mają się stawić na trasie i dopingować nas. Na razie mamy jednak zmartwienie związane z Hondą. Od tygodnia były kłopoty mechaniczne z rozrządem. Były, bo kolejny raz z opresji uratował nas Michał Marcula. Gdybym teraz zaczął mu dziękować, to zabrakłoby miejsca i pewnie nie zdążyłbym do rajdu. Musi wystarczyć: Michał - za te nieprzespane noce, poświęcony czas kosztem własnych obowiązków - DZIĘKUJEMY! Kłopoty mechaniczne wyelimiowane, zostały jeszcze elektroniczne, ale jest szansa, że do soboty się uda. W imieniu HUZAR RALLY TEAM zapraszam na odcinki specjalne. Kibicujcie z głową, bawcie się dobrze i trzymajcie za nas kciuki. Za wsparcie dziękujemy naszym Sponsorom Polpetro S.A i Polskim Stacjom Paliw Huzar.

BARTEK JAKUBOWSKI: - Zawsze chciałem wystartować w rajdzie, w którym kibicować będą nam najbliżsi - rodzina, przyjaciele i wszyscy, którzy nas wspierają. Bliskość Kozienic od rodzinnego Radomia daje wreszcie taką możliwość. Koncentrujemy się jednak na rajdzie, na ściganiu i dojechaniu do mety. To jest w tej chwili najważniejsze. Oby Honda przestała się już nas obrażać i tak samo jak my dała z siebie wszystko w sobotę. Zaprszamy na naszą stronę www.huzar-rallyteam.pl i profil na Facebooku HUZAR RALLY TEAM. Fot. Piotr Furman.

PRZEMEK ŻABKA: Wszystko wskazuje na to, że najbliższy weekend upłynie nam pod znakiem mocnego rajdowania. Cieszę się już na samą myśl, ze wraz Norbertem usiądziemy znów w naszej rajdówce i będziemy mogli walczyć o kolejne punkty. Po obejrzeniu onboardów jestem przekonany, iż rajd będzie szybki i techniczny a to z pewnością stworzy wspaniałe widowisko.Cieszy również duża ilość zgłoszeń, co zapewni dobry poziom rywalizacji na mazowieckich oesach. Optymistycznie wyglądają prognozy pogody, dlatego serdecznie zapraszamy wszystkich kibiców rajdowych do Kozienic i czekamy na gorący doping. Naszego „Miśka”, tym razem w specyfikacji asfaltowej, serwisować będzie zespół 4turbo, z którym zaplanowaliśmy starty w całym sezonie. Nie byłoby nas na Mazowieckim gdyby nie doskonała współpraca z naszymi sponsorami - dziękujemy firmie Schomburg Polska, Inter- truck , Loctite , Hotel Rondo. Do zobaczenia na starcie!

MAREK KWAŚNIK: - Już w najbliższy weekend zespół Hulakula Rally Team pojawi się na nowych trasach Rajdu Mazowieckiego. Po udanym debiucie w Świdnicy stawimy się na starcie w Kozienicach w niezmienionym składzie czyli Marek Kwaśnik/Wiktor Stanis oraz nasza nowa "Kuleczka", czyli czarno - pomarańczowy Citroen C2R2 Max. Start w Rajdzie Świdnickim był dla nas nowością zarówno pod względem składu załogi, jak i całkiem nowego samochodu. Progres jaki występował z każdym przejechanym kilometrem, bardzo nas zadowalał i liczymy, że podczas najbliższego występu będzie podobnie. Wiemy, jak wiele jeszcze musimy się nauczyć aby w pełni wykorzystać potencjał, jaki drzemie w naszej nowej "Kulce". Jest to naprawdę wspaniała rajdowa maszynka, która po oswojeniu staje się fantastyczną bronią do walki o dobre czasy na Os-ach. Dziękujemy naszemu partnerowi RCM Hulakula za możliwość sprawdzenia się w tak rewelacyjnym samochodzie. Tak jak pisaliśmy przed startem w Świdnicy, naszą rajdową "Babcię" różni od C2-ki kilka małych drobiazgów ale pamiętajmy, że w każdym z nich jest rajdowy pazur, tylko posiadają trochę inne temperamenty. Samochód tak jak ostatnio, będzie wypożyczany z firmy MKLaren Motorsport a obsługiwany przez chłopaków z Fightersglory. Jeżeli będzie przygotowany tak perfekcyjnie, jak podczas ostatniej imprezy, wiemy, że naszym zadaniem będzie tylko wdrażać w życie zdobyte doświadczenie i walczyć o jak najlepsze czasy na odcinkach. Organizator przygotował nowe odcinki, które mamy nadzieję, będą dla nas łaskawe. Jedyną niewiadomą pozostaje pogoda ale na nią nie mamy wpływu, więc przyjmiemy takie warunki, jak będą nam dane. Jak zawsze, jest to dla nas bardzo szczególny rajd, ponieważ rozgrywany na terenie działania naszego głównego partnera Rozrywkowe Centrum Miasta - Hulakula. Postaramy się nie zawieść pokładanych w nas oczekiwań i pojechać na maksimum naszych możliwości. Nasz start oprócz Hulakuli wspierają: BMG Entertainment, Blue Club, Klub 5 oraz Limocar. Pozostaje nam tylko zaprosić wszystkich kibiców na odcinki w okolice Kozienic i prosić o gorący doping. Do zobaczenia na trasie... Fot. Tomasz Filipiak.

MICHAŁ KUNA: - 9 Rajd Mazowiecki to dla mnie spełnienie marzenia, jakim był udział w prawdziwym rajdzie w roli kierowcy. Na prawym fotelu zasiądzie Darek Karamon, z którym liczę na udaną współpracę. Debiutujemy na trasach RPP jadąc na końcu stawki, bez pomiaru czasu. Naszym celem jest bezkolizyjne i bezproblemowe osiągnięcie mety i zebranie punktów do licencji R1, a także zdobycie cennego doświadczenia. Startujemy świeżo zakupionym Daewoo Lanosem N0, w którym bardzo brakuje mocy, ale mamy nadzieję, że da nam mimo wszystko niesamowitą radość z jazdy. Kibicom obiecujemy kilka "boków".
Nasz start nie był by możliwy, gdyby nie firmy: ASTEX - dystrybutor soli drogowej, MBcars - centrum samochodów używanych, NET-BOX - największy warszawski dystrybutor sprzętu teleinformatycznego, MK-AUTO - www.mkauto.pl Dziękujemy także naszym kolegom za okazaną pomoc w przygotowaniach do rajdu.

SŁAWOMIR OGRYZEK: - Przed nami 4 runda RPP – 9 Rajd Mazowiecki. Obecnie po 3 rundach zajmujemy pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej pucharu, ex aequo z Mariuszem Nowocieniem. Bardzo chcielibyśmy utrzymać dobrą passę i włączyć się czynnie w walkę o czołowe lokaty w klasie A6 oraz klasyfikacji generalnej rajdu. Przed kolejną rundą odbyliśmy intensywne testy naszego Citroëna C2 R2 Max, które mam nadzieję, zaprocentują na trasach w okolicach Kozienic. Czytając zapowiedzi organizatorów rajdu, trasa będzie całkowicie nowa, bardzo techniczna z dużą ilością hop i niewidocznych zakrętów przez szczyty. Nie ukrywam, że takie odcinki preferuję i liczę na dobry wynik. Na profilu Facebook dostępnym z naszej strony www.ogryzekrallysport.pl, ogłosiliśmy bardzo atrakcyjny konkurs dla fanów naszej załogi – na zwycięzców czekają atrakcyjne nagrody!. Zapraszam wszystkich do zabawy.

BOGUSŁAW BROWIŃSKI: - Jesteśmy bardzo zadowoleni z początku sezonu. Dzięki ciężkiej pracy całego teamu jesteśmy w stanie walczyć o czołowe lokaty w kolejnych rundach. Cały czas mocno pracujemy nad poprawą opisu trasy oraz prawidłowym torem jazdy. Mam nadzieję, że dobre przygotowanie poprzedzone testami, zaowocuje podczas 9. Rajdu Mazowieckiego. Czeka na nas dziewięć nowych, wymagających odcinków specjalnych. Prosimy o gorący doping!
Wsparcia podczas startu w 4 rundzie RPP udzielą nam firmy: ROS-SWEET Fruits and Nuts - www.orzechy.pl, ROS-SWEET Transport, Wodrol, GIGA TV Telebimy Multimedialne oraz Millers Oils. Patronat medialny nad załogą objęła TVP Rzeszów. Serwisem Citroëna C2 R2 Max zajmuje się Kujawski Auto Serwis.

DANIEL KAMIEŃSKI: - Ten rajd jest dla mnie wyjątkowy. Uczestnicząc w nim, przeżywałem skrajne emocje - od rozczarowania po pechowym dachowaniu zakończonym w pobliskim stawie, po euforię towarzyszącą zwycięstwu w klasie i trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej w zeszłym roku. Team DPD starannie przygotowuje się do startów w tegorocznym Rajdowym Pucharze Polski. Na nadchodzący sezon przygotowaliśmy nowy, bardziej agresywny w prowadzeniu samochód, jakim jest A-grupowy Citroen C2R2. Rajd Mazowiecki będzie świetną okazją, aby zaprzyjaźnić się z tym pojazdem. Dodatkowo otrzymam nieocenione wsparcie doświadczonego pilota - Pawła Skrzywana. Paweł to doskonale znany w świecie rajdowym spec dlatego bardzo się cieszę, że przyjął moje zaproszenie.
Z okazji tego wydarzenia, Team DPD zaprasza wszystkich do odwiedzenia swojego Fun Page na Facebooku i wzięcia udziału w wyjątkowym konkursie. Wystarczy zostać fanem strony „Team DPD - zespół rajdowy” i do 22 maja opublikować wykonane podczas rajdu zdjęcie samochodu DPD Polska. Dziesięciu fanów, których zdjęcia zdobędą największą liczbę „like'ów”, otrzyma zestaw gadżetów DPD Polska.

MICHAŁ SZALA: - Rajd Mazowiecki, to mój pierwszy w tym sezonie start w RPP, jak również pierwszy start z nowym pilotem - Jolą Żuk. Dotychczas startowałem głównie w wyścigach górskich, więc jednym z celów jest nauka jazdy z pilotem oraz zdobycie rajdowych doświadczeń. Jedziemy jako jedyna załoga w swojej klasie, więc nie nastawiam się na rywalizację. Tym razem głównym założeniem jest cało dojechać do mety, docierając się wzajemnie jako załoga i dając przy tym maksymalną frajdę kibicom, wynik przyjdzie sam. Liczymy na gorący doping i zapraszamy na odcinki.

JOLA ŻUK: - Rajd Mazowiecki, to dla mnie debiut w RPP, i bardzo się cieszę, że będzie to właśnie mój „domowy” rajd w nowej lokalizacji. W marcu rozważaliśmy z Michałem, udział w Rajdzie Świdnickim, ale z powodów finansowych nie udało się wystartować. Czas ten jednak wykorzystaliśmy na treningi i przygotowania do Rajdu Mazowieckigo, m.in. na pracę nad opisem, który mam nadzieję, przyniesie oczekiwane rezultaty oraz pozwoli nam pewnie i szybko przemieszczać się po OS'ach.
Nasz start wspierają życzliwe nam osoby i firmy, którym serdecznie dziękujemy: RallyZone.pl - www.rallyzone.pl, sklep internetowy dla pasjonatów rajdowych, oferujący akcesoria, części samochodowe, gadżety, oraz specjalistyczną odzież rajdową renomowanych marek; Rally Wear Rent, www.rwr.w8w.pl, wypożyczalnia odzieży rajdowej; Motocaina.pl - www.motocaina.pl , kobiecy portal motoryzacyjny; Qba Żołędowski, www.qbazoledowski.pl, znakomity fotograf; Jakub Domański, doświadczony pilot rajdowy, który udzialił nam cennych wskazówek i porad.

WOJCIECH SKREBUTENAS: - Po długiej zimowej przerwie, jaką mieliśmy po śnieżnej Barbórce, znów zasiądę za kierownicą swojej leciwej 106-ki. Rajd Mazowiecki jest mi dobrze znany z poprzednich lat, jednak ta edycja z nowymi odcinkami będzie nowością dla wszystkich. W połączeniu z zapowiadaną na ten weekend pogodą może być to naprawdę ciekawy rajd. Klasa A-6 jest niezwykle mocno obsadzona. Na tle sprzętu konkurencji nasza 106-ka jest jak wyciągnięta z muzeum, jednak nie zamierzamy na wstępie z tego powodu odpuszczać. Rozsądna ale szybka jazda, przede wszystkim bez błędów, a wynik przyjdzie sam - takie jest założenie na ten rajd. Zapraszam wszystkich serdecznie do kibicowania - do zobaczenia na odcinkach!
Przy okazji chciałbym podziękować za pomocy w przygotowaniach do strartu firmom: abasquad.pl, czterynacztery.com, rallyconsulting.com oraz serwisom Fantazja Mocy i Race'n'Rally. Bez was ten start nie byłby możliwy. Wielkie dzięki!

JAN DEMBSKI: - 9 Rajd Mazowiecki to przede wszystkim kilka nowości, a mianowicie nowa osoba na prawym fotelu. Zasiądzie na nim Bartek Pawlik. Jest też nowy samochód, N-grupowe Clio Ragnotti wypożyczone oraz obsługiwane przez firmę 2B Rally. Na Rajdzie Mazowieckim wiadomo - pojedziemy wszystko na 100% :-), żeby mieć możliwość sprawdzenia, jak wyglądamy na tle reszty zawodników klasy N3. Poza tym będziemy zbierać doświadczenie i robić kolejne oesowe kilometry, z których chcemy wyciągnąć jak najwięcej nauki przed kolejnymi rajdami.
Za start w 9 Rajdzie Mazowieckim chciałbym podziękować przede wszystkim firmie Developerskiej Wila Kwirynów, a także Wastes Service Group, Geovita , E4E oraz Warszawskiemu klubowi Hunters, gdzie odbędzie się afterparty po zakończeniu rajdu. Dziękuję także 2B Rally za idealnie przygotowany samochodu do startu oraz obsługę na serwisie. Pozdrawiamy znajomych i widzimy się na oesach... ;-)

BARTŁOMIEJ PAWLIK: - 9 Rajd Mazowiecki to dla mnie wielka nowość, tak jak dla wszystkich zawodników,. Dodatkowo wsiadam na prawy fotel z nowym kierowcą, Janem Dembskim, do całkiem nowego auta. Planem na ten rajd jest zebranie doświadczenia w nowym samochodzie, przejechanie cennych kilometrów oesowych oraz zrobienie jak najlepszego wyniku. Czeka nas weekend mocnej rywalizacji, której już się nie mogę doczekać, aby zobaczyć jak nasza załoga wypadnie na tle konkurencji. Zapraszamy do oglądania i kibicowania naszej załodze. Do zobaczenia w Kozienicach.

SERGIUSZ JANOWSKI: - Bardzo cieszymy się, że znowu będziemy mogli usiąść w Astrze i że będziemy walczyli o kolejne, cenne punkty, w naszej klasie. Po Rajdzie Świdnickim nasz samochód musiał przejść generalny przegląd, zupełnie ograniczając możliwości treningu - którego absolutnie nie było. W związku z czym 9 Rajd Mazowiecki będzie kolejnym rajdem, w którym będziemy jechali "na świeżo". Pomimo braku treningu postaramy się cisnąć na tyle, na ile będzie pozwalała nasza Astra. Chcemy pokrzyżować trochę planów naszym konkurentom w zdobyciu maksymalnej ilości punktów i nie będziemy odpuszczali nawet na chwilę.

KRZYSIEK GRZENIA: - Jeżeli sprawdzą się zapowiadane na najbliższy weekend prognozy pogody to rajd, pomimo małej ilości zakrętów, może okazać się jednym z najtrudniejszych rajdów sezonu. Pogoda i zupełnie nowe trasy nie będą stawiać zawodników w komfortowej sytuacji. Dobry opis, a w przypadku mokrego asfaltu, odpowiedni dobór opon i wstrzelenie się z punktami hamowania z bardzo dużych prędkości będą kluczowymi czynnikami na mazowieckich odcinkach. Zapraszamy do kibicowania naszej załodze. Po rajdzie zapraszamy na naszą stronę (www.sergiusz.com.pl), gdzie postaramy się opublikować nagrania z naszych przejazdów.
Liderów klasy Astra wspierają firma Pamapol (www.pamapol) oraz oddział TVP z Łodzi. Fot. Ryszard Szumny.

GRZEGORZ GRĄBCZEWSKI: - Po nieobecności na odcinkach specjalnych Rajdu Świdnickiego-Krause, ponownie razem z Krzyśkiem rywalizować będziemy naszą „Betą” w mocno obstawionej klasie E-30 Od czasu naszego ostatniego rajdu - Rajdu Zimowego minęły już prawie trzy miesiące, więc tym bardziej cieszymy się na Rajd Mazowiecki. Ponad dwumiesięczna przerwa potrafi wyostrzyć apetyt na jazdę! Wypatrujcie pomarańczowego BMW! Na pewno będzie efektownie!
Korzystając z okazji, cały Zespół GREGOR RACING TEAM pragnie złożyć kondolencje Rodzinie Sylwestra Olszewskiego.
Serdecznie zapraszamy wszystkich Kibiców do przybycia na odcinki specjalne 9. Rajdu Mazowieckiego. Liczymy na dużą frekwencję i gorący doping (również) naszej załogi. Za umożliwienie startu w 9. Rajdzie Mazowieckim dziękujemy Firmom: SEGER Studio Reklamy (http://seger.com.pl) oraz CHRONOPACK. Zapraszamy na -> facebook.com/gregor.racingteam. Fot. Piotr Trzepiota.

KACPER WRÓBLEWSKI: - W końcu mogę się pokazać na rajdowych trasach w Polsce, ponieważ przez ostatnie lata startowałem głownie w Czechach w Berg Trophy i Rally Cupie. Jest mi niezmiernie miło, że mogę wystartować w Rajdzie Mazowieckim, gdyż nie było perspektyw na startowanie w tym sezonie. Niestety, nie jedziemy jakimś wypasionym autem bo będzie to Fiat Seicento w klasie N0 ale zawsze coś :) Ten rajd pozwoli nam zebrać nowe doświadczenie na polskich trasach, gdyż trasy Rajdu Mazowieckiego są bardzo ciekawe w porównaniu do poprzednich lat.
Za pomoc w przygotowaniu się do rajdu dziękuję mojemu Tacie, Robertowi Stajerowi i wielu wielu innym :) Mam nadzieję, że nie będzie to jedyny rajd w tym sezonie. Pozdrawiam wszystkich kibiców i zachęcam do machania nam na trasie. Na pewno odwdzięczymy się widowiskową jazdą :) Fot. Action Auto Sport Foto.

ADAM KĘDZIERSKI: - Rajd Mazowiecki rozpocznie moje zmagania w tegorocznym Pucharze Polski. Będzie on dla mnie podwójnym debiutem. Po raz pierwszy wystartuję w tym sezonie z nowym, jednak doświadczonym już pilotem Marcinem Celińskim, świeżo zbudowanym Peugeotem 106 Rallye. Naszym celem oprócz osiągnięcia mety, jest zdobycie jakże cennego doświadczenia, a także nauka jazdy samochodem w nowej specyfikacji. Cieszy nas bardzo zmiana lokalizacji rajdu - nowe odcinki zapowiadają zaciętą i wyrównaną rywalizację. Liczymy na gorący doping kibiców. Mimo, iż trasy na Mazowszu uważane są za mało wymagające, to zapowiadane zmienne warunki atmosferyczne mogą zaskoczyć nie tylko debiutantów, tak że trzymajcie za nas kciuki.
Start naszej załogi w rajdzie jest możliwy dzięki wsparciu moich rodziców, a także sponsorów: Rallyshop.pl oraz GMP Opony. Podziękowania należą się również dla naszego patrona medialnego www.warszawa.pl. Do zobaczenia w Kozienicach!

SZYMON RUTA: - Odbyliśmy przedsezonowe testy na asfaltowych trasach pod Budapesztem. Mieliśmy do dyspozycji trzy auta: dwa Peugeoty, z czego jeden w najnowszej specyfikacji oraz dla porównania N-grupowe Subaru. Peugeot S2000 jest zdecydowanie lepszy pod kątem tras, które będziemy pokonywać w cyklu Mistrzostw Europy dlatego też zdecydowaliśmy się pozostać przy tym rozwiązaniu. Testowaliśmy głównie ustawienia i staraliśmy się maksymalnie wczuć w auto. Pokonaliśmy szereg bardzo zróżnicowanych tras. Odcinki były bardzo trudne, kręte o różnym stopniu wyboistości, tak że mogliśmy przetestować wiele konfiguracji zarówno jeśli chodzi o zestrojenie podzespołów auta jak i naszą technikę jazdy.
W Rajdzie Mazowieckim pojedziemy wyjątkowo Mitsubishi Lancerem Evo X w najnowszej specyfikacji. Najnowsza ewolucja Evo X została dopiero w tym roku dopuszczona do rajdów. Jest to zmodyfikowany samochód dawnej grupy N. Auta te są lżejsze, mają inne zawieszenie, olbrzymią moc i moment obrotowy. Jedziemy w rajdzie jako „gość”. Chcemy poczuć przedsmak prawdziwej rywalizacji, która czeka nas podczas sezonu Mistrzostw Europy i będziemy walczyć o jak najwyższą pozycję. Dzień po Rajdzie Mazowieckim lecimy do Chorwacji, gdzie startujemy w drugiej rundzie Mistrzostw Europy. Będą tam zapewne niesamowite trasy. Mam nadzieję na jak najlepszy wynik w całym cyklu. Zdaję sobie sprawę, że konkurencja w tym roku się zaostrza, będziemy starać się jednak poprawić zeszłoroczną pozycję.

PAWEŁ BIELAK: - W tę sobotę rozpoczynamy sezon 2011 startem w Rajdzie Mazowieckim. Bieżący rajdowy sezon rozpoczynamy dość późno i nasz start w Rajdzie Mazowieckim traktujemy jako trening i rozgrzewkę. Jest to w zasadzie nasza domowa impreza, w której startowaliśmy już kilkukrotnie, stąd nasza decyzja i zgłoszenie w klasie Gość. Odcinki tegorocznej edycji stanowią całkowitą nowość i to nie tylko dla nas, ale dla wszystkich zawodników, z czego bardzo się cieszymy, ponieważ każdy kilometr nowego, nieznanego odcinka specjalnego to nauka i nowe wrażenia. Będzie to drugi start po nawierzchni asfaltowej naszego Peugeota 207 RC w specyfikacji R3T. Oznacza to że nadal uczymy się auta na tej nawierzchni. Nasz dzielny Lew otrzymał w tym roku upgrade do wersji Evo 2011, polegający głównie na zmianie oprogramowania silnika oraz zamontowaniu nowej, większej zwężki turbosprężarki oraz kilku innych drobiazgów, liczymy zatem, że będzie jeszcze sprawniej przemieszczał się po Równinie Kozienickiej.
Przed nami ciekawy sezon. W planach mamy start w pierwszy weekend czerwca w South Swedish Rally, trzeciej rundzie mistrzostw Szwecji i Pucharu NEZ. Zapowiada się świetna impreza na ulubionych przez nas szutrach, które w wydaniu szwedzkim ponoć są niesamowite. Zakładamy, że nie będzie to nasz jedyny start u naszych skandynawskich sąsiadów i budżet pozwoli nam na start we wszystkich pozostałych eliminacjach
Zachęcamy do bezpiecznego oglądania rajdu i życzymy wszystkim kibicom oraz zawodnikom wspaniałej pogody i prawdziwej, rajdowej atmosfery podczas najbliższego weekendu. Dziękujemy naszym sponsorom i partnerom za wsparcie w rozpoczynającym się dla nas sezonie 2011. Zapraszamy także na naszą stronę internetową www.rally.bielak.pl

EWA WÓJTOWICZ: - Już w najbliższą sobotę wraz z moim pilotem Maćkiem Sosnowskim wystartujemy w kolejnej rundzie RPP w rajdzie Mazowieckim. Plan na ten start jest podobny do Rajdu Świdnickiego. Jedziemy zbierać kolejne doświadczenia w nauce opisu trasy, jest to podstawa w uzyskiwaniu dobrych wyników. Póki co nie skupiamy się na walce o czołowe lokaty. Wygrane przyjdą z czasem, teraz najważniejsze jest pokonanie jak największej ilości kilometrów Osowych rajd - jedziemy treningowo. Zapraszam wszystkich kibiców w najbliższa sobotę w okolice Kozienic, pogoda zapowiada się bardzo ładna, więc liczę na mocny doping na odcinkach. Dziękuje swoim sponsorom firmie Hurtex a także mojemu zespołowi Palonka Rally Sport.

MACIEJ SOSNOWSKI: - Już w najbliższą sobotę zapraszamy wszystkich kibiców w okolice Kozienic na 9 Rajd Mazowiecki. Jest to nasz drugi start w tegorocznym Pucharze Polski. Tym razem przyjdzie nam rywalizować na 9 odcinkach specjalnych, w dość mocno obsadzonej klasie (zgłoszonych 18 aut). Jak zwykle jesteśmy dobrze przygotowani, a Ewa w GSMP Korczna pokazała, że coraz szybciej pokonuje trasy Citroenem C2. Plan na ten rajd to konsekwentna realizacja celów jakie sobie postawił nasz zespół na ten rok czyli nauka współpracy kierowca - pilot i doskonalenie opisu trasy. Zapraszam wszystkich kibiców do gorącego dopingu na trasach odcinków specjalnych. Liczymy na mocną grupę kibiców z Lublina! Dziękuje sponsorom naszej załogi, zespołowi PRS, gorąco chciałbym też podziękować naszemu automobilklubowi Wschodniemu w Lublinie za wsparcie logistyczne i profesjonalizm. fot. Tomasz Macherzyński

WIESŁAW INGRAM: Po dwóch sezonach spędzonych w Clio, przesiadka do Hondy dostarczyła mi wielu nowych wrażeń. Chciałbym tym samochodem startować jak najwięcej, aby go jak najefektywniej wykorzystać. Dzięki pomocy warszawskiej firmy: 99 RENT – wypożyczania samochodów, będę mógł kontynuować poznawanie tego sprzętu już podczas 9 Rajdu Mazowieckiego. To specyficzna impreza, jednak stanowi świetną możliwość wyczucia punktów hamowania w tak szybkim aucie. Liczę na dobry wynik, choć łatwo nie będzie. Klasa obsadzona jest wyjątkowo mocno. Zapowiada się ciężka walka. Najważniejsze jednak, aby pojawić się na mecie. Zdobycie jak największej ilości punktów jest priorytetem. Liczę na troszkę szczęścia, oraz na doping wszystkich rajdowych kibiców. Chciałem serdecznie podziękować: 99 RENT, AQUER, PIZZERIA TORINO, AUTO-HAL, FIVESTAR, Diesiel Center Mroczek&Synowie, PLASTBUD, ELEKTRO PROCES, NOWAK - firma pogrzebowa, AIR-TECH-BUD oraz powitać nową w tym gronie firmę ELEKTRO PROCES. Patronat medialny: Radio ESKA, portale: InterMAKS.pl, Bochnianin.pl. Fot. Tomasz Stodolny

KRZYSZTOF JANIK: Tegoroczny Rajd Mazowiecki będzie nowością chyba dla wszystkich. Poprzednie edycje były bardzo przyjemne z punktu widzenia pilota, dawały sporo wytchnienia oraz czasu na pozdrawianie kibiców. W tym roku będzie inaczej, więc nie pozostaje nam nic innego niż pojechać tradycyjnie swoje i zobaczyć jaki będzie wynik na mecie. W niedzielę zaliczyłem konkretnego dzwona podczas... biegu na 10km. Jeśli więc poobijany pilot wytrzyma trudy rajdu, to myślę, że kierowca oraz Honda również dadzą radę i będzie dobrze.

PAWEŁ KRYSIAK: - Cieszymy się na start w Kozienicach. Duża konkurencja w naszej klasie zapowiada ostrą rywalizację. Jest to nasz pierwszy start w Rajdzie Mazowieckim. Wiadomo już, że organizator się postarał i w tym roku przygotował ciekawe trasy. My z naszej strony zapowiadamy walkę o jak najlepsze pozycje zarówno w klasie, jak i w klasyfikacji generalnej. Zrobimy wszystko co w naszej mocy aby godnie reprezentować barwy naszych sponsorów.
Korzystając z okazji chcielibyśmy podziękować wszystkim dzięki którym nasz start jest możliwy, wielkie dzięki dla zespołu mechaników z AUTO MAX SERVICE za przygotowanie naszego auta, postaramy się odwdzięczyć dobrymi czasami na odcinkach specjalnych!
Firmy wspierające start załogi Krysiak/Trela: Glob-Car Myjnia Chemia i kosmetyki samochodowe E.J Sypko, Gmina Strzegom, Kamieniarstwo Zenon Kiszkiel, Usługi Transportowe Transport Ciężarowy Włodzimierz Balcerek, Firma ZEN Zenona Piekielnego, Kamieniarstwo D&J Gromiec, Firma OPAŁ Maria Gajecka, PW Martkam, MobiGum Jarosław Szyrner, Transport Międzynarodowy Roman Kus, Meble Amal Strzegom, Karcher Wałbrzych, Bagrani Kamieniarstwo oraz Szkoła Jazdy WRC Paweł Krysiak. Fot. Jacek Mazur.

MOP: - Swoją przygodę że sportem motorowym rozpocząłem w 2003 roku startując w KJS z Tomkiem Staruchem. Po 8 latach spędzonych w wyścigach wracam do swych korzeni, czyli rajdów. Startujemy rajdową ewolucją wyścigowej Kii cee'd. Mazowiecki traktujemy czysto treningowo. Chcemy sprawdzić czy ta forma rywalizacji jest miejscem do dalszego rozwoju i czy nasza załoga ma szansę na walkę w przyszłości. W pierwszym KJSie mieliśmy dużo przygód (m.in. wizytę w rowie) oraz ważne założenie: dojechać do mety. Takie samo wyznaczamy sobie w tym starcie (no może bez wizyt poza drogą). Nauka, nauka i jeszcze raz nauka. Najlepiej bez przygód. Chcemy podziękować firmie www.ferodoracing.pl, bez której zatrzymywanie nie byłoby możliwe oraz firmie www.Auto-kam.pl za dbanie o nasze opony.

PIOTR MURAWSKI: - Zapowiada się przyjemny rajd, którego nie mogę się doczekać po zimowej przerwie. Na prawym fotelu tym razem zasiądzie Łukasz Biernot, dla którego rajd ten będzie debiutem. Naszym planem na sezon 2011 jest zdobycie punktów do licencji R i dobra zabawa. Liczymy na wysokie miejsce w swojej klasie N3 i zbieramy doświadczenie do przyszłorocznych startów w RSMP. Serdecznie zapraszamy do kibicowania!
Szczególne podziękowania dla sponsorów: roletyzaluzje.waw.pl , USA CARS, Auto-Top Opony oraz dla Trax Racing (www.traxracing.pl) za przygotowanie wozu i to, że zapewnią nam serwis podczas rajdu.

ADAM BINIĘDA: - Mimo, że rajdowy sezon już dawno rozpoczęty, my swoje zmagania zaczynamy dopiero od Rajdu Mazowieckiego i dlatego z niecierpliwością czekamy, aż wreszcie staniemy na starcie pierwszego oesu. Mazowiecki zapowiada się bardzo ciekawie. Będzie to mój pierwszy start w rundzie RPP na nawierzchni asfaltowej, a do tego nasz zespół będzie dysponował nową rajdową bronią. Z Fiata Seicento Sporting przesiadamy się do Suzuki Swifta GTI 1.3, który, mamy nadzieję, nie będzie sprawiał nam większych kłopotów. Okres przygotowań do pierwszego rajdu jest dość gorący. Nie mieliśmy zbyt wielu okazji do treningu, skutkiem czego po asfalcie zrobiliśmy jedynie ok. 180 km i nie jesteśmy jeszcze do końca zapoznani ze Świstakiem. Dlatego Rajd Mazowiecki, podobnie jak cały sezon, chcemy poświęcić na zbieranie cennego doświadczenia na nowej nawierzchni i w nowym samochodzie.
Z tego miejsca pragnę podziękować naszym sponsorom: Centrum Edukacyjnemu Maximus, które jest z nami od początku naszej rajdowej przygody, a także Urzędowi Miasta Bartoszyce, z którym nawiązaliśmy współpracę w tym roku. To dzięki nim możemy planować kolejne starty w tym sezonie. Dziękujemy!

PIOTR CZAPSKI: - Będzie się działo! Sporo startów, sporo wyzwań, wszystko po asfalcie. Nawierzchnia dla nas w pewien sposób nowa, tak samo jak i samochód. Priorytetem jest meta ale mam nadzieję, że na poszczególnych rundach uda się podgryzać czołówkę. Najbliższy start - Rajd Mazowiecki promuje przede wszystkim mocne samochody. No i trzeba mieć czasami „jaja”, aby trafić w punkt na hamowaniu. Trzymajcie kciuki i do zobaczenia na oesach!

KRZYSZTOF SCHENK: - Na Rajdzie Świdnickim mieliśmy problemy z trakcją. Szpera była tak mocna, że zamiast koncentrować się na szybkiej jeździe, walczyłem o utrzymanie samochodu na drodze, a nierówna nawierzchnia połączona z dużą ilością syfu, tego nie ułatwiała. Szpera została naprawiona i w Korczynie auto spisywało się świetnie, więc na Mazowieckim będzie mi pomagać, a nie przeszkadzać w szybszej jeździe.

MACIEK HANDWERKER: - To mój czwarty start w tym rajdzie i bardzo się cieszę ze zmiany lokalizacji bazy rajdu i nowych odcinków specjalnych. Organizacja zawsze stoi tu na wysokim poziomie dlatego zapowiada się na prawdę fajny rajd. Myślę, że przy takiej ilości załóg w klasie znalezienie się gdzieś w połowie stawki byłoby dobrym wynikiem. Zmiana opisu, na którą zdecydował się Krzysiek, przynosi rezultaty i wierzę, że w połączeniu z dobrze prowadzącym się samochodem pozwoli nam szybko i pewnie przemieszczać się po tych nowych oesach i bezpiecznie dotrzeć do mety rajdu.
Start załogi Schenk/Handwerker możliwy jest dzięki Studio Reklamy Tint, Foofa Photo, Frasses Bar Tarnów - Brzesko, Wykończenia powierzchni handlowych firma Lights, Mat mat - budownictwo drogowe, Hurtownia wędlin Przemko Tarnów, Części samochodowe Mytnik, Blacharstwo i lakiernictwo pojazdowe Krzysztof Wawrzon, Automechanika Piotr Karaś, Auto części i złomowanie pojazdów Topicar, Opony Wadas, Goldman Trade. Patronat medialny nad Zespołem Tint Rally objął portal RajdowyPuchar.pl

WIKTOR MATUSZEWSKI: - Z przyjemnością informujemy, że nasza załoga vkosracing team w składzie Wiktor Matuszewski / Robert Podlecki, została umieszczona na liście zgłoszeń 9 Rajdu Mazowieckiego z numerem startowym 310. Gorąco wszystkich zapraszamy do kibicowania i trzymania za nas kciuków. Czekamy na Was! Do zobaczenia w Kozienicach! Zapraszamy na naszą stronę internetową: www.vkosracing.pl oraz facebook.
W starcie w 9 Rajdzie Mazowieckim vkosracing team wspierają: Panel System (www.strozowki.eu), Advertis-e Produkcja reklamowa (www.advertis-e.pl), www.qbazoledowski oprawa graficzna i medialna.

EMIL LESZCZYŃSKI: - W tym roku nie planowałem startów w rajdach, jednak po jednej z amatorskich imprez, w jakiej dla zabawy wzięliśmy wspólnie udział w styczniu, Iza zapałała tak wielką miłością do rajdów, że przypomniała mi w ten sposób, jakie wyjątkowe emocje i jaką wyjątkową adrenalinę i przeżycia dostarcza motorsport. W sumie to właśnie Iza zmotywowała mnie do wspólnych startów w rajdach w tym roku i ma swój bardzo duży udział także w starcie w 9 Rajdzie Mazowieckim. Dla Izy będzie to życiowy debiut w rajdach i pierwsze poważne doświadczenia w roli pilota rajdowego. Po wspólnych testach zimowych jestem przekonany, że będziemy się bardzo dobrze bawić i powalczymy o dobry wynik.
Start w 9 Rajdzie Mazowieckim traktujemy jako przygotowanie do przyszłegosezonu RSMP, w którym planujemy starty w BMW M3. W tym roku zamierzamy wystartować w asfaltowych rundach Pucharu Polski BMW E30 320i, zbudowanym w specyfikacji klasy E30 przez Pawła Omleta z RS Serwis. Jesteśmy bardzo ciekawi, jak w warunkach rajdowych będzie się zachowywać samochód, który w trakcie testów zimowych poruszał się bardzo dynamicznie. Zamierzamy wykorzystać potencjał rajdówki już od pierwszego oesu i powalczyć o pierwsze miejsce w klasie. Nie możemy się doczekać nowych tras Rajdu Mazowieckiego, które wydają się bardzo szybkie i widowiskowe. Postaramy się dostarczyć kibicom jak najwięcej emocji chodząc pełnymi bokami w zakrętach. Do zobaczenia na 9 Rajdzie Mazowieckim.
Nasz start jest możliwy dzięki IS RELIEF Poland wyłącznemu producentowi i dystrybutorowi trójwymiarowych materiałów POS, wykonanych w innowacyjnej technologii IS RELIEF 3D - www.is-relief.pl

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy