Mówią przed Orlenem

Po dwóch rundach asfaltowych teraz kolej na szutry. Co prawda, nie znam specyfiki tamtejszej nawierzchni, gdyż w Rajdzie Orlen pojedziemy po raz pierwszy, ale na pewno jazda sprawi nam sporo frajdy ,bo C2R2 MAX to wspaniały samochód na tego typu nawierzchnie. Założenia na ten rajd są bardzo proste - musimy cisnąć najmocniej jak potrafimy i wygrać. Oczywiście nie będzie to proste, bo reszta chłopaków z pucharu zapewne ma podobny plan, dlatego zapowiada się piękny rajd, na który wszystkich serdecznie zapraszam”.Sponsorami załogi Tomasz Porębski/Tomasz Spurek podczas Rajdu Orlen są: Bieltor, Modifikator Plus, ABC, Irimo. Zapraszamy do odwiedzenia nowej strony zespołu - www.topracing.net.pl - gdzie można znaleźć m.in. filmy i onboardy.

MACIEJ OLEKSOWICZ: - Rajd Orlen to trzecia w tym sezonie szutrowa impreza, w której wystartujemy Peugeotem 207 S2000. Po całkiem niezłym tempie w Rajdzie Polski, gdzie wyeliminowała nas awaria - i szóstym miejscu w Rajdzie Lotos, liczymy na kolejne punkty w RSMP. Wiem, że nie będzie łatwo, ale o to chodzi. Mamy za sobą dobry trening w Rajdzie Kormoran i sesję testową, którą odbyliśmy tydzień temu. Jesteśmy zatem dobrze przygotowani i zmotywowani do walki o czołowe lokaty.

MICHAŁ BĘBENEK: - Przed nami ostatnia eliminacja rozgrywana na szutrze tegorocznego sezonu rajdowego. Jest to nawierzchnia, na której czuję się naprawdę dobrze i jazda po niej sprawia mi najwięcej przyjemności. Samochód po testach zestroiliśmy bardzo dobrze pod specyfikę odcinków szutrowych tego rajdu. W stosunku do ubiegłego roku wprowadziliśmy konieczne korekty i myślę, że tym razem pojedziemy lepiej niż ostatnio. Nasze założenia dotyczące tegorocznego startu są bardzo proste – chcemy włączyć się w walkę o zwycięstwo w tym rajdzie. Rywalizacja sportowa będzie stała na wysokim poziomie – Bryana i Tomka dzielą jedynie 2 punkty w klasyfikacji generalnej RSMP. Na pewno od samego początku pojadą na 100%. Jest też kilku innych kierowców dysponujących samochodami klasy S2000 czy N4, którzy mogą włączyć się w walkę o zwycięstwo. My postaramy się nie ułatwić nikomu tego zadania i chcemy pojechać jak najszybciej będziemy mogli – kalkulację zostawiamy innym.
Wsparcia podczas startu w Rajdzie Orlen udzielą nam firmy: Tedex, Ponzio, Sonax, Igloo, Recaro, Imex, AQQ i Makton. Patronat medialny nad załogą objęły: portal Wirtualna Polska, Radio ESKA oraz portal Intermaks.pl. Nad oprawą zdjęciową czuwa www.RallyFoto.pl (Fot. Marcin Kaliszka).

RADEK TYPA: - Bardzo się cieszę, że dzięki pomocy chłopaków z Dytko Sport miałem okazję pojeździć z Bryanem. Mimo młodego wieku ma on profesorskie podejście do jazdy samochodem. Już po kilku przejazdach dowiedziałem się od niego wielu ciekawych rzeczy. Nawet jeśli ta wiedza nie zaprocentuje od razu na Orlenie, to na pewno przyda się w przyszłości. Co do samego rajdu to te specyficzne szutry trzeba pojechać mądrze, ale i szybko. System dwudniowej punktacji sprawia, że do końca trzeba się starać. Dziękuję Rysiowi Ciupce, że zgodził się zastąpić Wiślaka i jednocześnie trzymamy kciuki za naszych przyjaciół walczących w USA. Poza zmianą pilota nasz zespół jedzie w dobrze znanym składzie; Primavera, Unimil, Makita, Mitsubishi Motors Poland, Vitabri, Radex, Warmia i Mazury oraz Orneta (Fot. sport.dytko.pl).

KAJETAN KAJETANOWICZ: - Przed nami przedostatnia eliminacja w tegorocznych mistrzostwach Polski. Jesteśmy naprawdę bardzo zadowoleni z ustawień naszego Subaru, auto podczas testów spisywało się znakomicie. Mamy zupełnie nowe szutrowe zawieszenie, które sprawuje się bardzo dobrze. Nasza dobra kondycja oraz nastawienie dodatkowo napawa nas optymizmem. Cały zespół jest pełen sił i wiary, zapowiada się więc udany weekend. Podczas treningów czułem się w naszej rajdówce wspaniale i jestem przekonany, że podczas rajdu zarówno mnie, jak i Jarkowi jazda po szutrowych oesach sprawi ogromną radość. Jak zwykle liczymy na gorący doping naszych kibiców - trzymajcie kciuki! (Fot. Piotr Nurczyński).

BRYAN BOUFFIER: - Ten rajd jest bardzo ważny, ponieważ wynik, ktory uzyskamy w Płocku, będzie decydujący dla mistrzostw. To prawda, że jesteśmy wyjątkowo zmotywowani do zdobycia trzeciego tytułu i damy z siebie wszystko. Wiem, że możemy w pełni zaufać Malkom Rally Teamowi, który wykonuje super pracę, żeby zapewnić nam topowy samochód. Mamy również to szczęście, że dysponujemy cennymi radami techników BFGoodrich, co pozwala nam dobrać właściwe opony na każdy rodzaj nawierzchni w każdych warunkach. Musimy zaliczyć udany rajd i zachować ostrożność, bo punkty są cenne! (Fot. Marcin Kaliszka).

PRZEMYSŁAW ŻABKA: - To już trzecia edycja Rajdu Orlen, podczas której wspólnie z Norbertem Kacprzakiem wjedziemy na rampę startową na płockim Starym Rynku. Do tej pory mieliśmy możliwość pojawiania sie na szutrowych odcinkach Orlenu w Subaru Imprezie jako "zerówka". Tym razem pojedziemy Peugeotem 206 RC, przygotowanym przez stajnię Inter-JAR z Bielska-Białej. Będzie to dla mnie debiutancki start w gronie kierowców z RSMP. Jestem przekonany, że wspólnie z Norbertem jesteśmy dobrze przygotowani to tego rajdu. Obaj mamy nadzieję na doskonałą zabawę, sportową walkę i fantastyczne widowisko dla wszystkich kibiców rajdowych. Nasz start jest możliwy dzięki naszym wspaniałym sponsorom: firmie Schomburg Polska Sp.zo.o., Inter-truck oraz Transport-spedycja Lipiński, którym chcielibyśmy z tego miejsca bardzo podziękować!

ARIEL PIOTROWSKI: - Po miesięcznej przerwie, jaką mieliśmy od Rajdu Rzeszowskiego, wracamy na odcinki specjalne. Tym razem rywalizować będziemy na nawierzchni szutrowej - zmiana nawierzchni wymusza na nas ustawienie auta pod specyfikę odcinków szutrowych. Ubiegłoroczny Rajd Orlen nie był dla mnie szczęśliwy. W tym roku jadę z Anią i oboje liczymy na dobry rezultat w Płocku. Pomimo małej liczby zgłoszeń w rajdzie, rywalizacjia w Citroenach na pewno będzie interesująca. Naszym Citroenem C2 R2 przyjdzie się nam zmierzyć z „Maxami” których pojawi się siedem. W tym roku szutrowym rajdem był jedynie Rajd Lotos, na którym zajęliśmy 3. miejsce w klasie. Liczymy na udany występ oraz gorący doping kibiców.

ANNA WÓDKIEWICZ: - Mistrzostwa Polski ponownie zawitają na odcinki szutrowe. Tym razem będzie to Rajd Orlen z bazą rajdu w Płocku. Jesteśmy w pełni przygotowani do rajdu, jak i nasz samochód. Wiele osób twierdzi, że na rajdach szutrowych zanikają różnice sprzętowe. Liczymy, że tak będzie również w naszym przypadku i damy radę w walce z Citroenami C2 R2 Max. Dla Ariela i dla mnie będzie to pierwszy wspólny Orlen. W ubiegłym roku mój stan zdrowia nie pozwalał jeszcze na start, ale w tym roku jest już OK i jedziemy razem. Zapowiada się interesująca walka w naszej klasie. W klasyfikacji sezonu są małe różnice punktowe. Postaramy się powalczyć o jak najlepszą pozycję przed ostatnią eliminacją RSMP - Rajdem Dolnośląskim.
Start w rajdzie nie byłby możliwy, gdyby nie firmy: Mares, PHU ADA, MAR-KOP. Patronat Medialny nad zespołem objął Internetowy Serwis Rajdowy www.toprally.pl oraz OS - odcinekspecjalny.pl

ADRIAN MIKIEWICZ: - Rajd Orlen pomimo, że jedziemy w klasie „Gość”, możemy nazwać naszym debiutem w RSMP. Jesteśmy świadomi faktu, ze naszą starą Astrą raczej wiele nie zwojujemy, jednak w miarę jej i naszych możliwości mamy zamiar dość dynamicznie poruszać się po mazowieckich oesach, za co dziękujemy naszym sponsorom, którymi tradycyjne są firmy Goran, Stolbud Pruszyński i NextTel.

JANEK CHMIELEWSKI: - Po krótkiej wakacyjnej przerwie rajdowa karawana przenosi się w okolice Płocka. Rajd Orlen wspominam bardzo dobrze, między innymi dlatego, iż udało mi się go wygrać w swojej klasie dwukrotnie. Cieszę się, że przed nami właśnie ten szutrowy rajd i spodziewam się dużej dawki pozytywnych emocji. Niestety - z przyczyn technicznych nie pojawiliśmy się w Rzeszowie, ale ten czas przeznaczyliśmy na solidne przygotowanie samochodu, który został wybudowany praktycznie od podstaw. Nowe nadwozie, nowy silnik i nowe zawieszenie - mam nadzieję, że te elementy będą współdziałać niezawodnie. Wierzę w szczęśliwy przebieg tego trudnego rajdu i osiągnięcie mety na płockim rynku. Załogę Chmielewski - Gospodarczyk wspiera dystrybutor narzędzi marki NEO, Rosetex i Automobilklub Rzeszowski, a patronat medialny sprawują Radio RMF FM oraz redakcja magazynu „Eurostudent”.

SZYMON GOSPODARCZYK: - Jestem bardzo ucieszony, że już niedługo wystartujemy w Płocku. Dodatkową motywację stanowi dla mnie fakt, ze Rajd Orlen jest organizowany przez Automobilklub Polski, który reprezentuję. Mam nadzieję, że rywalizacja na szutrowych odcinkach dostarczy wielu wrażeń wszystkim miłośnikom rajdów, których zachęcam do bezpiecznego kibicowania.

TOMASZ KUCHAR: - Szutry to w ostatnim czasie nie jest moja ulubiona nawierzchnia, ale wspólnie z Lopezem nie możemy się doczekać startu w kolejnej odsłonie RSMP 09. Zapowiada się ogromnie emocjonująca końcówka sezonu i jest więcej niż pewne, że żaden z naszych rywali tanio skóry nie sprzeda. My także postaramy się wypaść jak najlepiej i zebrać możliwie jak największą ilość punktów. Dodatkową atrakcją będzie fakt obecności w naszym obozie Peugeota aktualnego mistrza IRC, Nico Vouilloza, który przedstawi pucharową wersję 207 RC. Na pewno będzie to niesamowita gratka nie tylko dla kibiców i dziennikarzy, ale także dla zawodników, którzy myślą o tej pucharówce jako o alternatywie na sezon 2010 (Fot. Michał Leszczyński).

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy