Mówią przed Rajdem Meksyku

Rok temu po dobrych zawodach zająłem wysokie drugie miejsce w klasie WRC2.  W tym roku wracamy do Meksyku, żeby powalczyć z najlepszymi kierowcami w naszej kategorii. W porównaniu do zeszłorocznej edycji organizatorzy wprowadzili kilka zmian, które mają zwiększyć atrakcyjność trasy. Większość OSów wytyczona została na wysokości powyżej 2 tys. m n.p.m. co wpływa na setup samochodów rajdowych, których moc jest odpowiednio zmniejszona do panujących na tych wysokościach warunków. Przed nami cztery dni ekstremalnych emocji. Nie mogę się już doczekać pierwszego startu w barwach ORLEN Team. Mam nadzieję, że weekend przebiegnie po naszej myśli.MACIEJ SZCZEPANIAK: - Po raz kolejny mam przyjemność wziąć udział w malowniczym rajdzie Meksyku. To jeden z moich ulubionych startów w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata. W tym roku wyjątkowo zmagania zaczynamy dzień wcześniej. Wszystko za sprawą super OSu dla kibiców, który rozegrany zostanie w centrum Mexico City na popularnym placu Zocalo. Już następnego dnia wracamy w góry, w okolice Leon, żeby rywalizować na trudnych technicznie odcinkach. Rajdem Meksyku rozpoczynamy naszą kampanię w WRC 2017. To dla nas bardzo ważny start w perspektywie całego sezonu. Przed nami tylko siedem rajdów, z których sześć najlepszych wyników będzie liczyło się do klasyfikacji końcowej. Dołożymy wszelkich starań, żeby weekend przebiegł bezproblemowo.HAYDEN PADDON: - Nie mogę doczekać się Rajdu Meksyku. Czuję, że minęło sporo czasu od ostatniego szutrowego rajdu poza Europą. To impreza z dobrą atmosferą, pasjonatami i wspaniałymi drogami. Wysokość nad poziomem morza to znak charakterystyczny rajdu. Musisz dostosować samochód do panujących warunków. Włożyliśmy sporo wysiłku w przygotowania. Sprawdzaliśmy wszystko i mam nadzieję, że będziemy mieli solidny występ i uzyskamy pozytywny rezultat.THIERRY NEUVILLE: - Meksyk to wyjątkowa impreza. Cieszę się, gdy wracam do wspomnień, ponieważ w 2014 roku zdobyliśmy tu pierwsze podium. To pierwszy gorący rajd w roku. W połączeniu ze znaczącą wysokością czyni to z tego rajdu specjalną rundę. Możesz mocno atakować, ponieważ znamy warunki z poprzednich lat. Czuję się pewnie przed startem. Samochód pokazał na Monte i w Szwecji, na co go stać. Musimy dołączyć do tego show. Wiemy, że potrafimy to. Jestem zdeterminowany do walki!DANI SORDO: - Jestem podekscytowany przed Rajdem Meksyku, ponieważ to pierwsza szutrowa runda w tym roku i dla naszego Hyundaia i20 Coupe WRC. Dzięki dodatkowej mocy ta impreza będzie jeszcze bardziej spektakularna. Do tej pory sporo traciliśmy przez wysokość nad poziomem morza. Przemieszczenie się z zimowej Szwecji na gorący Meksyk to część życia w WRC. Spędziliśmy czas na poszukiwaniu zmian, by poprawić swoje przygotowania. Jestem pewny, że stać nas na walkę o podium.JARI-MATTI LATVALA: - Mam sporo miłych wspomnień z zeszłorocznego Rajdu Meksyku, w którym zdobyłem pierwsze miejsce. Jednak wiem też, że miałem sporo szczęścia. W tym roku będę próbować jak najlepiej wykorzystać okoliczności i dojechać do mety w pierwszej piątce. Zwycięstwo w Szwecji upewnia mnie w przekonaniu, że trzeba po prostu starać się działać konsekwentnie i dawać z siebie jak najwięcej. Jeśli to nam się uda, może nawet będziemy mieli szansę na wygraną w klasyfikacji generalnej, choć nie jest to nasz główny cel w tym sezonie. W Meksyku zawsze jest dobra atmosfera – w zeszłym roku fani nazwali mnie „La Bala”, czyli pocisk. Postaram się i tym razem ich nie zawieść.KRIS MEEKE: - Meksyk to jeden z rajdów, które znam najsłabiej, ale podoba mi się. Myślę, że na testach obraliśmy właściwy kierunek i nie mogę doczekać się, by sprawdzić to w rywalizacji. Mimo, że stracimy moc, jazda powinna sprawiać przyjemność. Będziemy na zeszłorocznym poziomie WRC. Musimy wystrzegać się zbyt agresywnej jazdy, by unikać strat czasu. Cieszę się, że pojedziemy do Mexico City. Jeśli atmosfera będzie jak podczas F1 to będzie to wyjątkowe wydarzenie. Wezmę mój strój wieczorowy na cześć 007!STEPHANE LEFEBVRE: - Z wyjątkiem błota w Wielkiej Brytanii, od Rajdu Polski nie miałem okazji jeździć po szutrze. Testy pomogły mi przystosować się do kilku rzeczy. Na różnych drogach byłem w stanie znaleźć dobre ustawienia. Odzyskałem pewność w samochodzie. Najważniejsze jest uczenie się i poprawianie wyczucia. Cieszę się z powrotu do Meksyku. Ten kraj bardzo podobał mi się, gdy byłem tu w 2015 roku. Poza sombrerami i kaktusami podobało mi się to, że ludzie są bardzo życzliwi. Atmosfera na ulicach Guanajuato i wspaniałe krajobrazy sprawiają, że chcesz tu przyjeżdżać.SEBASTIEN OGIER: - W WRC debiutowałem na Rajdzie Meksyku, więc zawsze miło tu wrócić. Jestem ciepło przyjmowany przez kibiców. Oni mają pasję do tego sportu. Pierwszy raz od wielu lat nie będę otwierał stawki, ale to nadal będzie spore wyzwanie. Będziemy drugim samochodem na trasie, więc nadal będzie sporo do czyszczenia. Musimy jak najmniej stracić pierwszego dnia i zobaczyć, na co będzie nas stać, gdy warunki będą spójne. Mieliśmy dobry początek sezonu, ale teraz czeka nas coś zupełnie innego. Pierwszy raz nowe samochody pojawią się na szutrze i będę mógł zdobyć doświadczenie z Fiestą na tej nawierzchni. Mieliśmy dobre testy w zeszłym tygodniu, ale to nie zastąpi rywalizacji. Czeka nas ciekawy rajd. Mamy nadzieję, że będziemy mieli dobrą wydajność i rozwiniemy się.OTT TANAK: - Są dwie rzeczy, które trzeba brać pod uwagę w Meksyku: temperatura i wysokość. Na rajd pojedziemy wcześniej, by zaaklimatyzować się. Duża wysokość oznacza, że mamy mniej mocy i trzeba pamiętać o tym. Jazda musi być czysta i precyzyjna. Konieczne jest utrzymywanie prędkości. Odcinki są dobre, ale mogą stać się kamieniste i z koleinami na drugim przejeździe. To sprawia, że czysta jazda jest jeszcze ważniejsza. Samochód ma wiele nowych części aero i nie chcesz ich stracić. W ubiegłym tygodniu na testach pokonaliśmy sporo kilometrów, ale musimy poczekać do rajdu i zobaczymy jak będzie. W tym roku mało jeździłem po szutrze, więc kluczem będzie szybkie znalezienie dobrego rytmu. Ponownie będziemy z przodu stawki i to coś, czego nie doświadczyłem na szutrze. To będzie ciekawe. To rajd z dużą ilością rzeczy do odkrycia, ale czekam na niego.