N-ka na czele
Jan Sykora i Martina Skardova liderują po pierwszej pętli Thermica Rally Lužické Hory.
Zwycięzcy edycji 2008, Jan i Martina korzystający z Lancera Evo IX z Racing Service, objęli prowadzenie po najlepszym czasie na czwartym odcinku specjalnym, Kunratice. Matthias Kahle, drugi w generalce ze stratą 0,5 sekundy, otwiera klasyfikację Pucharu Łużyc.
Na starcie w Hradku panowała słoneczna pogoda; temperatura wynosiła 12 stopni. Początek rajdu nie był udany dla Fabii WRC z Profiko. Karel Trneny wycofał się z powodu niesprawnego sprzęgła po OS 1. Pavel Valousek wygrał Bílý Kostel i liderował do awarii turbosprężarki na OS 3. Na czele znalazł się Jaromir Tomastik, ale kierowca Imprezy S10 z Korda Racing, stracił 27 sekund na OS 4.
Xsara WRC Romana Odlożilika znalazła się poza drogą na OS 1, po czym najszybciej przejechała 9-kilometrowy Ještěd. Odlożilik uszkodził obręcz koła i zatrzymał się po OS 4.
Slawomir Kurdyś, siódmy w generalce Pucharu Łużyc, zajmuje trzecie miejsce w klasie 4. Damian Wawrzyczek prowadzi w klasie 3. Kadett Łukasza Ryznara uległ awarii na OS 1. Andrzej Lipski miał kłopoty z silnikiem Lancera.
PO OS 4
1. Jan Sykora/Martina Skardova (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX 20.46,6
2. Matthias Kahle/Christian Doerr (D) Skoda Octavia WRC +0,5
3. Miroslav Jakes/Petr Gross (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +2,5
4. Jaromir Tarabus/Igor Norek (CZ) Ford Fiesta S2000 +2,8
5. Jan Dohnal/Tomas Grega (CZ) Peugeot 207 S2000 +7,1
6. Jaromir Tomastik/Jaroslav Vrecka (CZ) Subaru Impreza WRC S10 +9,4
7. Veroslav Cvrcek/Ondrej Salek (CZ) Skoda Octavia WRC +14,8
8. Roman Odlożilik/Pavel Odlożilik (CZ) Citroen Xsara WRC +42,9
9. Martin Bujacek/Marek Omelka (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +43,1
10. Karel Trojan/Zdenek Jurka (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +49,1
...
37. Sławomir Kurdyś/Michał Kasina (PL) Honda Civic Tyupe-R +2.39,9 (3. T4)
67. Damian Wawrzyczek/Mirosław Liebchen (PL) Honda Civic VTI +4.17,1 (1. T3)
94. Andrzej Lipski/Magda Lukas (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.19,2 (6. T5)
103. Marcin Wolski/Marek Wolski (PL) Fiat 126p +8.47,2 (5. T1)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.