Na trzech oesach

Pierwszego dnia rajdu dwukrotnie przejechano oes Manastyr (4,18) km, który miał być przedzielony superoesem wokół stadionu im. Wasyla Lewskiego (2,5 km), drugi etap rozpoczynał się od czterech przejazdów 17-kilometrowej próby Witinia, a zakończył 8,2-kilometrowym Simeonowem. Superoes odwołano, zaś ostatni odcinek skrócono o 4 km, co podniosło średnią zwycięzcy do 127 km/godz.

Mistrz Bułgarii, Krum Donczew jeździ Imprezą N10. N11-ką dysponuje młody Georgi Tanew, reprezentujący klub GT Racing. Iwan Marinow telefonował ze Sliwen, że nie zdąży ściągnąć MR-a. Evo VIII wystawili Popow, Kozlekow, Pejczew i Emil Marinow. W stawce 44 startujących, znalazło się 13 Ład.

29-letni Dimitar Iliew, dla przyjaciół Mitko, uczestnik 11 rund MŚ, uzyskał najlepszy czas na pierwszym oesie, ale podczas drugiej próby wykonał piruet, stracił 10 sekund i zakończył etap jako piąty (+8,5) - za Tanewem, Donczewem (+0,2), Kozlekowem (+4,2) i Popowem (+7,5). Drugiego dnia, Iliew wygrał cztery oesy, jeden wspólnie z Popowem. Po drugim przejeździe Witini odzyskał prowadzenie. Na przedostatnim odcinku najszybszy był Kozlekow, korzystający z serwisu Zbigniewa Steca. Sklasyfikowano 33 załogi.

1. VICTORY RALI SOFIA

1. Dimitar Iliew/Janaki Janakijew (BG) Mitsubishi Lancer Evo VII 43.43,2

2. Jasen Popow/Dilian Popow (BG) Mitsubishi Lancer Evo VIII +4,6

3. Radosław Kozlekow/Petar Siwow (BG) Mitsubishi Lancer Evo VIII +11,7

4. Georgi Tanew/Bojko Ignatow (BG) Subaru Impreza WRX STI spec C +13,1

5. Krum Donczew/Stojko Walczew (BG) Subaru Impreza WRX STI +38,9

6. Georgi Janakijew Jr/Marin Kostadinow (BG) Citroen Saxo S1600 +2.04,8 (1. A6)

PUNKTACJA MISTRZOSTW BUŁGARII

1. Popow 18, 2. Iliew 16, 3. Kozlekow 11, 4. Tanew 9, 5. Danczew 8, 6. Donczew 4.