Najważniejsze przed Krisem

W przyszłym roku głównym zadaniem kierowcy będzie prowadzenie prac rozwojowych nad nowym samochodem WRC, budowanym przez Citroëna na sezon 2017. Pilotem Meeke'a pozostanie Paul Nagle.- Miałem dostępne różne opcje kontynuowania kariery, ale postanowiłem zostać w Citroën Racing, żeby zebrać plony pracy, wykonanej w ostatnich dwóch latach - powiedział Kris Meeke. - To również sposób podziękowania za okazaną wiarę we mnie. Znamy się już bardzo dobrze i to zrozumienie będzie kluczowe w udanym rozwoju nowego samochodu. Jestem bardzo podekscytowany wszystkim, co czeka nas w najbliższych kilku miesiącach. Rozpocząłem karierę w motorsporcie jako inżynier projektant, więc choć nie mogę się doczekać zajęcia miejsca za kierownicą, to będę również śledził z wielkim zainteresowaniem każdy etap projektowania i montażu pierwszego samochodu. Jestem również bardzo podekscytowany nowym regulaminem FIA. Wygląda na to, że jego efektem będą mocniejsze i bardziej spektakularne samochody WRC. Oczywiście, cała ta praca zmierza w tym kierunku, bym mógł powalczyć o więcej zwycięstw i o mistrzostwo świata. Citroën Racing jest zespołem o mentalności zwycięzców. Zdobył piętnaście tytułów mistrza świata - osiem w WRC. Jestem niezwykle zadowolony, że stanowię część nowego rozdziału w historii tak prestiżowej marki.- Co do naszego nowego programu, przede wszystkim chcieliśmy mieć doświadczonego, topowego kierowcę, z dużą wiedzą techniczną - wyjaśnia szef Citroën Racing, Yves Matton. - Kris bez wątpienia stanowił najlepszy wybór i jesteśmy zachwyceni tym, że postanowił z nami pozostać. Mamy wiele wspólnej historii - dwa sezony w JWRC, a ostatnio starty DS3 WRC. Jednak najważniejsza część kariery leży przed Krisem. Czekają go trzy sezony rozwoju i sukcesów następcy Xsary, C4 i DS3 WRC! W 2016, priorytetem dla Krisa jest program testowy, który rozpocznie się w kwietniu. Poza tym Kris będzie nadal startował i zaliczy wybrane rundy mistrzostw świata. Wkrótce ujawnimy szczegóły tego prywatnego programu.