Nandan o planach

Zespół z Alzenau przygotowuje dwa nowe nadwozia na Rajd Monte Carlo - być może również trzecie, jako rezerwowe. Nie ustalono terminu debiutu nowego i20 WRC. - W tej chwili nic nie jest ustalone - powiedział Nandan. - Nie ustaliliśmy terminu, bo najpierw chcemy przetestować nowy samochód i sprawdzić, gdzie znajdujemy się pod względem konkurencyjności w porównaniu z obecnym samochodem. Potem podejmiemy decyzję, kiedy najlepiej będzie zaprezentować go w rajdzie. Nie chcemy się spieszyć. Wolimy poczekać i wprowadzić samochód, gdy będzie dobrze pracował. Nie testowaliśmy dotąd coupé. Mamy nadzieję, że testy rozpoczną się w lutym. Do tej pory wszystkie prace prowadzone były przy użyciu prototypu, który nie jest zmodyfikowanym startym i20 WRC, ale też nie posiada nadwozia coupé. W Internecie pojawiły się zdjęcia rajdowego Hyundaia i30, jednak my nie mamy z tym nic wspólnego.Nandan nie wyklucza sięgnięcia po kierowców specjalistów, którzy mogliby uzupełnić program Daniego Sordo i Haydena Paddona. - W tej chwili nie wiem. Czekam, żeby zobaczyć czy możliwe będzie zrobienie czegoś nieoczekiwanego, takiego jak wystawienie w niektórych rajdach eksperta od konkretnej nawierzchni, jednak na razie nic nie jest postanowione. Nadal jesteśmy dobrymi przyjaciółmi z Juho Hänninenem i Bryanem Bouffierem, ale w tej chwili nie mamy dla nich żadnych planów. Co do Paddona, planujemy ponownie zgłosić drugi zespół N w mistrzostwach świata, ale jako team WRC, ponieważ zgłoszenie w mistrzostwach producentów powoduje ograniczenie testów. Hayden rozpocznie sezon w samochodzie 2014 - i w takim pozostanie.

Fot. Hyundai Motorsport