Nasi w połowie stawki
Dwie polskie załogi uczestniczące w 10 edycji Rallye Monte-Carlo Historique, mieszczą się w połowie stawki po etapie klasyfikacyjnym St Etienne - Valence z pięcioma testami regularności.
Przejeżdżano klasyczne oesy RMC - St Bonnet le Froid, Lalouvesc, Burzet, Antraigues-St Pierreville.
W Valence sklasyfikowano 299 załóg, 14 odpadło w tej części rajdu. Prowadzi Jose Alberto Ortiz de Zarate w 2,7-litrowym Porsche 911 Carrera z 1974 roku. Samochód wystawił Nou Onze Team, który wysłał na trasę dziewięć Porsche. Drugą lokatę zajmuje Gianmaria Aghem, ojciec zwycięzcy edycji 2005, Marco Aghema.
ETAP KLASYFIKACYJNY: St Etienne - Valence
1. Jose Alberto Ortiz de Zarate/Diego Gonzalez (E) Porsche 911 Carrera 132
2. Gianmaria Aghem/Diego Cumino (I) Lancia Fulvia HF +6
3. Sergio Aravecchia/Piero Fiorio Trono (I) Fiat 128 Rally +13
4. Rolf Kienen/Oliver Kienen (D) BMW 1600-2 +21
5. Kurt Pfeiffer/Ernst Jüntgen (D) Mercedes-Benz 300 SE +29
6. Gert Pierer/Marcus Müller (A/D) Volvo 122 S +36
7. Alain Aufauvre/Catherine Aufauvre (F) Alfa Romeo 2000 GTV +45
8. "Tchine"/Nicolas Gilsoul (MC/B) Lancia Fulvia HF +46
9. Alain Lopes/Joseph Lambert (B) Porsche 911 Carrera +55
10. Jose Maria Perez Ullivarri/Manuel Gonzalez Gajate (E) Lancia Fulvia HF +57
...
144. Wojciech Walentowicz/Jerzy Walentowicz (PL) Alfa Romeo 2000 GTV +1393
159. Tomasz Jaskłowski/Tomasz Dąbrowski (PL) Polski Fiat 125p +1748
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.