Navarra po testach

Andrea Navarra jeździł Punto S2000 w okolicach Athi River niedaleko Nairobi. Trasa rajdu nie jest tak wyboista, jak jeszcze kilka lat temu, ale Grande Punto otrzymało typowo afrykańskie wzmocnienia, zainstalowano również dodatkowy wlot powietrza, niezbędny przy forsowaniu brodów.

- To jeden z najbardziej prestiżowych rajdów na świecie i nie mogę doczekać się startu - powiedział Navarra. - W samochodzie czuję się pewnie. Safari uchodzi za trudny rajd, ale Punto zademonstrowało już swoje walory, zdobywając w ubiegłym roku trzy tytuły mistrzowskie.

Fiat sprzedał kolejne trzy egzemplarze S2000. Nabywcą jest zespół Automeca Sport, zapowiadający wystawienie co najmniej dwóch Punto w asfaltowych i szutrowych mistrzostwach Francji.

Wracając do Safari, Luca Betti przybył do Nairobi z dotychczasowym pilotem Bernda Casiera, Frederic'kiem Miclotte. Łatwiejsza będzie współpraca z belgijskim zespołem Patricka Emontspoola, który wynajmuje Bettiemu N12-kę.

Tuttorally informuje, iż Twister Corse niemal na pewno wystawi w serii 207-kę dla Gillesa Panizziego. Drugim Peugeotem 207 S2000 zespołu, obutym w Pirelli, będzie startował w CIR Alessandro Perico. Na razie nie udało się przywieźć samochodu do Włoch i Perico zaliczy Ciocco w Clio S1600. Plotki z Italii kojarzą z IRC również Renato Travaglię, który testował Civic'ka R3, ale miałby jeździć Imprezą (Aimont?).

W trzydniowych testach zorganizowanych przez Peugeot Sport pod Ales, 207-kę sprawdzali Nicolas Vouilloz i Stephane Sarrazin.