Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Neuville liderem po czwartku

Thierry Neuville popisał się najlepszym czasem na drugim odcinku specjalnym Rajdu Monte Carlo i zakończył pierwszy dzień sezonu WRC 2017 jako lider klasyfikacji generalnej.Belg na liczącej ponad 25 kilometrów próbie Bayons-Breziers 1 pokonał o 7,8 sekundy Sebastiena Ogiera, o 15 sekund Juho Hanninena i o 15,8 sekundy Krisa Meeke'a.

Fin zapewnił Toyocie Yaris WRC pierwsze oesowe podium.Start odcinka opóźnił się o 21 minut. Oesu po awarii nie ukończył Stephane Lefebvre. Andreas Mikkelsen, Juho Hanninen i Elfyn Evans, po wypadku Haydena Paddona na pierwszym odcinku specjalnym, startowali dopiero po Giandomenico Basso.- Było w porządku. Może samochód jest za miękki. Ślizgał się za bardzo. Nie podobało mi się, ale starałem się jechać jak najlepiej - mówił Neuville.- Cieszę się, że przejechałem te dwa trudne, nocne odcinki. Ciężko jest rozpoczynać zmagania w ciemnościach. Głównym celem była bezpieczna jazda. Tutaj było sporo syfu. Było ślisko, ale to nie był zły odcinek. Może w niektórych miejscach byłem zbyt ostrożny - tłumaczył Ogier.- Było w porządku, to rozsądny początek. Nie było łatwo na starcie, musieliśmy czekać pół godziny i wszystko było zimne. Wiem, że samochód jest dobry. Teraz wszystko zależy od kierowcy - relacjonował Hanninen.- Było podstępnie. Na drodze jest wiele rzeczy. Wiedzieliśmy o lodzie, ale trudno go dostrzec. To spokojny start - relacjonował Meeke.- Było bardzo trudno. Samochód był w porządku, ale ja walczyłem, by znaleźć rytm. To bardzo trudne, ale to już za nami. To jest najważniejsze - mówił Tanak (+19,4).- Ogólnie jestem zadowolony z mojego pierwszego odcinka w nowym samochodzie - podsumował Evans (+21,0).- Jadę tu swój własny rajd, ale jestem zadowolony z tego odcinka. W kilku miejscach nie miałem świetnych notatek, ale jestem zadowolony z dojechania tu - mówił Breen (25,4), korzystający z Citroena DS3 WRC.- Czuję się dobrze w samochodzie, ale czas nie jest rewelacyjny. Nie rozumiem tego. Czułem się naprawdę dobrze, lepiej niż spodziewałem się. Samochód jest dobry. Czuć, że jest bardzo szybki w zakrętach - informował Sordo (+26,6).- To dość trudny odcinek. Były wilgotne miejsca, suche i partie z lodem. Byłem bardzo, bardzo ostrożny. Straciłem sporo czasu na lodzie, ale chciałem być pewny, że nie popełnię błędu. Jestem zaskoczony różnicą czasu. Gdy jesteś pewny na lodzie to zrobisz przewagę - podsumował Latvala (+28,4), który ukończył pierwszy odcinek specjalny w barwach Toyoty.W WRC2 najszybszy okazał się Andreas Mikkelsen. Drugi był zespołowy kolega Norwega, Jan Kopecky, a trzeci Kevin Abbring.- To był chaos. Wystartowaliśmy na zimnych oponach i wyprzedzaliśmy Porsche, które wypadło z trasy. Pierwszy raz jadę tym samochodem na slicku. Próbowałem przyzwyczaić się do tego na dojazdówce, ale jest inaczej! Jechałem bezpiecznie i nie ryzykowałem. To będzie długi rajd - podsumował Mikkelsen (+58,4).- Było lepiej niż na zapoznaniu, ale nadal jest kilka lodowych płatów, gdzie trzeba mieć zaufanie. Będę szczęśliwy jeśli będę miał podobne tempo do Andreasa Mikkelsena - komentował Jan Kopecky (+1:03,2).- To mój pierwszy start z nowym pilotem, Martijnem Wydaeghe. Zajmie nam trochę czasu zanim oswoimy się - mówił Abbring (+1:04,4).Na jutro organizatorzy zaplanowali trzy dwukrotnie pokonywane oesy. Pętlę będą tworzyć próby Agnières en Dévoluy - Le Motty 1 (24,63 km), Aspres-les-Corps - Chaillol 1 (38,94 km) oraz Saint-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve 1 (16,83 km). Pierwsza z nich rozpocznie się o 10:11.fot. Marcin Kaliszka/TGRWRC

Poprzedni artykuł Brak porozumienia w sprawie Volkswagena
Następny artykuł Ogier wpadł do rowu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry