Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Neuville pierwszym liderem

Thierry Neuville, który w ostatnie parze kierowców samochodów klasy WRC rywalizował w bezpośrednim pojedynku z Sebastienem Ogierem, został pierwszym liderem Rajdu Polski.Belg po przejechaniu 2,5-kilometrowego toru w Mikołajkach o 0,2 sekundy pokonał Andreasa Mikkelsena i o 0,3 sekundy Otta Tanaka.- Starałem się pojechać spokojnie i zadbać o opony.

Było bardziej ślisko niż myślałem. Nie jestem zadowolony z odcinka, ale czas jest dobry i pokonałem Seba! - mówił Neuville.- Wyczucie jak na razie jest dobre. Zawsze miło jest mieć dobry start - podsumował Mikkelsen.- To był bardzo czysty odcinek, bez ataku. To naprawdę dobry sposób na rozpoczęcie rajdu. Jutro zrobię to najlepiej jak potrafię. Czeka nas kilka ładnych odcinków - komentował Tanak.Na czwartym miejscu sklasyfikowano Sebastiena Ogiera (+0,4), który okazał się szybszy od Jari-Matti Latvali (+0,7), Stephana Lefebvre'a (+0,9), Haydena Paddona (+1,1) i Daniego Sordo (+1,5). Dziewiąty był Lorenzo Bertelli (+1,9).- Nie pojechałem dobrze, ale to różnica kilku dziesiątych, więc nie ma obaw - podsumował Ogier.- Jestem bardzo zadowolony ze startu. Wiem, że mogę się poprawić. Byłem niepewny na hamowaniach i w miejscach, gdzie trzeba było wcisnąć gaz - mówił Latvala.- To dobrze dla nas. Przyczepność była lepsza niż w zeszłym roku. Mogłem pojechać szybciej, straciłem trochę w pierwszym zakręcie - tłumaczył Lefebvre.- To miły i czysty start. Czekamy na ponowny start rajdu jutro rano - mówił Paddon.- Lubię superoesy. Może byłem zbyt ostrożny tutaj, ale w powtórce będę szybszy - informował Bertelli.- W pierwszym zakręcie Jari-Matti ochlapał mój samochód błotem. Przez pół okrążenia czyściłem szybę - tłumaczył Ostberg (+2,2).- Starałem się pojechać na maksimum, ale mieszana nawierzchnia jest ciężka. Jutro będzie lepiej - komentował Camilli (+2,4).- Dobrze jest być z powrotem w samochodzie. W zeszłym roku byłem tu jako komentator. To złoty bilet. Będę cieszył się każdym odcinkiem. To jest jak sen - mówił Breen (+2,7).- Podobało mi się. Mam nadzieję, że jutro będę w stanie zrobić więcej - donosił Solberg (+3,6).- Nie mieliśmy wystarczająco dużo paliwa w zbiorniku i na długich zakrętach brakowało go w układzie - tłumaczył Gorban (+4,6).O WRC2 przeczytasz tu.O WRC3 przeczytasz tu.fot. Marcin Kaliszka/RallyFoto.pl

Poprzedni artykuł Latvala chce przełamać pecha
Następny artykuł Kajetanowicz i Ptaszek odkurzali trasę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry