Neuville stara się kontrolować

Kierowca pilotowany przez Nicolasa Gilsoula ma 32,8 sekundy przewagi nad duetem Toyoty: Latvala/Anttila, który musi uważać na ataki Tanaka i Jarveoji (+42,0) oraz Ogiera i Ingrassi (+56,2).- Dzięki prowadzeniu możemy jechać spokojniej. To pierwszy raz kiedy nie poleciałem na Colin Crest, ale nie chcę ryzykować. Kontroluję to - mówił Neuville.- To naprawdę dobry przejazd. Nie mogłem pojechać lepiej, ale popełniłem błąd biorąc ze sobą dwa koła zapasowe. Mam więcej masy i zwalniam w długich zakrętach - tłumaczył Latvala.- Warunki są stałe i to wielka walka. Musisz być idealny i do tej pory wykonaliśmy dobrą robotę - komentował Tanak.- Jest dużo lepiej niż wczoraj. Staram się mocno. Myślę, że to dość dobra pętla. Ciągle atakuję - relacjonował Ogier.Piąta lokata należy do załogi Citroena: Meeke/Nagle (+1:10,3) za którymi sklasyfikowani są Sordo i Marti (+1:57,1) oraz Breen i Martin (+2:26,1).- Tutaj było lepiej niż na poprzednim odcinku, ale jestem zawiedziony moim porankiem. Wybrałem swój rytm, ale nie byłem wystarczająco szybki - mówił Meeke.- Mogłem pojechać trochę lepiej, ale bardzo podobało nam się. Wyczucie jest bardzo dobre - podsumował Sordo.- Słabo, ale nie popełniałem błędów i to duża poprawa w porównaniu do wczoraj. Teraz jest czysto i spróbujemy poprawić się - mówił Breen.Punktowaną dziesiątkę jak na razie uzupełniają Evans i Barritt (+3:47,1), Lefebvre i Moreau (+5:02,0) oraz Paddon i Kennard (+5:12,4). Załoga Hyundaia pokonała pętlę bez wspomagania układu kierowniczego- Jest naprawdę trudno. Walczyłem o przyczepność - komentował Evans.- Na świeżym śniegu jest bardzo ślisko. Koła cały czas buksowały. Dokonałem kilku zmian w notatkach na następny przejazd - mówił Lefebvre.Zamykający pętlę oes Vargåsen 1 (14,27 km) najszybciej pokonał Ott Tanak. Drugi ze stratą 3,4 sekundy był Jari-Matti Latvala, a trzeci czas zanotował Thierry Neuville (+3,8). Najdalej na Colin's Crest poszybował Mads Ostberg, który wylądował na 42-im metrze.- Podobało mi się. Trudno poradzić sobie z szerokim samochodem na tych wąskich drogach na początku odcinka, ale w szerszych partiach jest fantastycznie - mówił Ostberg.W WRC2 czołową trójkę tworzą Pontus Tidemand, Teemu Suninen (+1:12,1) oraz Ole Christian Veiby (+1:17,6).- Było w porządku, ładnie i stabilnie. W niektórych zakrętach pojechałem szeroko, ale to dobry oes. Podobało mi się - mówił Tidemand.fot. Hyundai Motorsport