Neuville złamał zawieszenie
Jari-Matti Latvala najszybciej przejechał Bellingen 2 i zbliżył się na 0,6 sekundy do czwartego miejsca w Rally Australia, zajmowanego przez Sébastiena Ogiera.
Volkswagen po raz 35 uzyskał wynik 1-2-3 na oesie. Robert Kubica, siódmy w wynikach Bellingen, awansował na ósmą lokatę. Thierry Neuville uszkodził zawieszenie i stracił niemal dwie minuty.- Przyczepność była dobra - mówił Jari-Matti Latvala. - Teraz można jechać dużo szybciej niż na pierwszej pętli. Idziemy do przodu krok po kroku.- Jest zdecydowanie lepiej niż rano. Poprawiła się przyczepność. Dla nas było OK - oświadczył Sébastien Ogier, wolniejszy o pół sekundy od kolegi z VW..Andreas Mikkelsen został samodzielnym wiceliderem ze stratą 1,8 sekundy. - Jestem zadowolony z mojej jazdy. To był czysty przejazd, bez problemów. Staram się mocno cisnąć, ale bez dużego ryzyka. Wykonuję dobrą robotę.Kris Meeke nadal prowadzi w rajdzie. - Volkswageny są bardzo, bardzo szybkie. Jechałem fajnym rytmem. Jestem zadowolony z mojego tempa.- Nie mieliśmy problemów w kurzu za Thierrym - informował Mikko Hirvonen. - Nadal walczymy. Straciliśmy trzy dziesiąte do Mikkelsena. To nie jest dużo.- Było lepiej niż na poprzednim odcinku - uznał Mads Østberg. - Czas nadal nie jest dobry. Musimy mocniej cisnąć. Robimy postępy. To był jeden krok naprzód.Robert Kubica pokonał Haydena Paddona o 0,4 sekundy. - Było OK. Oczywiście, jest dużo czyszczenia, oesy są dosyć zdradliwe, ale jest OK.- Jest OK - powiedział Hayden Paddon. - Ten odcinek jest trochę trudniejszy od dwóch pozostałych, piaszczysty i dziurawy. Czekam na jutrzejsze oesy, które są zupełnie inne niż dzisiejsze.- Idzie nam lepiej - komentował Elfyn Evans. - Pod koniec pojechałem zbyt ostrożnie na dużych hopach.Hyundai Chrisa Atkinsona ma naderwaną płytę pod miską olejową. - Przyjechaliśmy na start tuż przed naszym czasem i nie zdążyliśmy tego naprawić. Nie chciałem ryzykować. Jechałem bardzo ostrożnie.Thierry Neuville uszkodził prawe tylne zawieszenie. - Uderzyłem w kamień na jednym z pierwszych zakrętów. Wyglądało na to, że samochód jest OK, ale po kilometrze to się stało.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.