Niesamowity Evans
Elfyn Evans jadący Fiestą wyposażoną w opony DMACK zdeklasował rywali na początku drugiej piątkowej pętli Rajdu Argentyny.
Brytyjczyk na blisko 20-kilometrowym odcinku San Agustin - Villa General Belgrano 2 o 8,7 sekundy pokonał Thierry'ego Neuville'a, o 12 sekund Madsa Ostberga i o 12,9 sekundy Daniego Sordo. Piąty był Sebastien Ogier (+16,5).- Wszystko idzie dobrze, ale ciężko ocenić czy jedziesz wystarczająco szybko. Wszystko gra. Opony są dobre, a samochód działa wspaniale - mówił Evans.- Mieliśmy bardzo dobry odcinek, ale kilka razy przegrzałem opony. Muszę radzić sobie z temperaturą. Czuję się dobrze - informował Neuville.- Fantastycznie. To dobry oes. Po tak długim czasie poza samochodem trzeba było obrać dobrą strategię na rajd. To miło, gdy założony plan działa. Nie zdradzę go. To tajny plan - komentował Ostberg.- Jest trudniej niż rano. Nie chciałem ryzykować. Już uszkodziliśmy kilka rzeczy - mówił Sordo.- Nie ma większej ilości kamieni niż rano, ale jest bardziej sucho i pojawił się luźny szuter. Trudno o dobrą zabawę - mówił Ogier.Za czołową piątką znalazł się Ott Tanak (+19,3). Estończyk był szybszy od Haydena Paddona (+19,6), Jari-Matti Latvali (+23,8) oraz Juho Hanninena (+39,1). Zwycięzca Rajdu Szwecji na mecie narzekał na przegrzewający się silnik Yarisa WRC.- Musisz ryzykować jeśli chcesz być szybki. Miałem czysty przejazd. To była mądra jazda - podsumował Tanak.- Chłopaki zrobili dobrą robotę i naprawili auto. Będziemy jechać spokojnym tempem. Zobaczymy, co się wydarzy - mówił Paddon, który dostał 10 sekund kary za spóźnienie na PKC.- Mam problem z temperaturą silnika i większość odcinka pokonałem w bezpiecznym trybie. To trochę jak w Meksyku. Nie jestem zadowolony - komentował Latvala.- W porządku. Jechałem bezpiecznie. Jest sporo kamieni - donosił Hanninen.W klasyfikacji generalnej Evans ma za sobą Ostberga (+47,6), Latvalę (+53,9), Ogiera (+58,2), Neuville'a (+58,9) i Tanaka (+59,1). W WRC2 niezagrożenie na fotelu lidera utrzymał się Pontus Tidemand.fot. twitter.com/DMACK_Tyres
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.