Od 8:00 jeżdżono na odcinku drogi pomiędzy Tivissą i La Serra d’Almos. "Dudu" uzyskał najlepszy czas w trzecim przejeździe. - Jestem optymistą przed rajdem. W Fabii usprawniono system automatycznego startu - launch control, przez który traciłem w Monte Carlo 2-3 sekundy na każdym oesie - powiedział as First Motorsport.

Obydwaj kierowcy Forda, Marcus Grönholm i Mikko Hirvonen nie poprawili wyniku z pierwszego przejazdu w kolejnych dwóch próbach. Najbardziej pracowity z grupy WRC, Jari-Matti Latvala sześć razy sforsował oes. W gronie uczestników drugiej rundy JWRC, Kris Meeke pokonał o sekundę Lukę Bettiego. Michał Kościuszko zmieścił się w dziewiątce, uzyskując kolejno 2.54,7, 2.51,5 i 3.04,4.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO

Duval (Skoda) 2.29,0 (3 przejazdy)

Loeb (Citroen) 2.29,2 (3)

Grönholm (Ford) 2.30,0 (4)

Solberg (Subaru) 2.30,2 (5)

Sordo (Citroen) 2.30,4 (3)

Pons (Citroen) 2.30,9 (4)

Sarrazin (Subaru) 2.31,9 (4)

Kopecky (Skoda) 2.32,8 (3)

Hirvonen (Ford) 2.33,4 (3)

Atkinson (Subaru) 2.33,5 (3)

Panizzi (Skoda) 2.33,6 (5)

Latvala (Ford) 2.33,7 (6)

Stohl (Peugeot) 2.35,5 (3)

Bengue (Peugeot) 2.36,9 (3)

Wilson (Ford) 2.37,6 (4)

Aigner (Skoda) 2.37,8 (5)

Vojtech (Peugeot) 2.38,1 (4)

MacHale (Ford) 2.42,3 (4)

JWRC

Meeke (Citroen) 2.45,5 (3)

Betti (Renault) 2.46,5 (3)

Casier (Renault) 2.46,7 (3)

Beres (Suzuki) 2.47,7 (3)

Kara (Renault) 2.48,3 (3)

Tirabassi (Citroen) 2.48,6 (2)

Prokop (Citroen) 2.48,6 (3)

Rautenbach (Renault) 2.51,1 (3)

Kościuszko (Suzuki) 2.51,5 (3)

Pressac (Citroen) 2.52,4 (2)

Pinomäki (Renault) 2.56,8 (3)

Burkart (Citroen) 2.57,5 (3)

Clark (Ford) 2.58,0 (3)