Niespodzianka na finiszu
Płamen Stajkow, zawsze szybki w Ralli Twardica, przed dwoma laty trzeci, w ubiegłym roku drugi, wygrał piątą edycję rajdu, kończącą bułgarski sezon.
Dla kierowcy M-Tel Rally Teamu było to pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach Bułgarii.
Krum Donczew, który już wcześniej zapewnił sobie trzeci mistrzowski tytuł, zmienił pilota, zabierając na prawy fotel Peugeota Rumena Manołowa, z którym rozpoczynał karierę w 2000 roku. Ralli Twardica był ostatnim startem Manołowa. Załoga miała pecha, bo już na początku pierwszego sobotniego oesu pękła prawa przednia opona. Pozostałą część pętli przejechano ostrożnie, żeby uniknąć kolejnego kapcia. Na ostatnim oesie skrzynia zablokowała się na szóstce i Donczew stracił ponad 2 minuty.
Dimitar Iliew wygrał piątkowy superoes, a sobotę rozpoczął od dwóch najlepszych czasów. Przed końcową Twardicą 2 posiadał przewagę 6,7 sekundy nad Stajkowem. 7 km przed metą OS 7 przebił oponę i stracił 44 sekundy do Stajkowa, triumfatora trzech oesów w rajdzie. Petar Gioszew źle dobrał opony i finiszował na drugim miejscu, przed Iliewem i Donczewem. Lancer Ignata Isajewa spadł z mostu do rzeki na piątym kilometrze Twardicy 1. Załodze nic się nie stało.
5. RALLI TWARDICA
1. Płamen Stajkow/Sław Łandow (BG) Mitsubishi Lancer Evo VIII 49.08,8
2. Petar Gioszew/Dimitar Spasow (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX +36,3
3. Dimitar Iliew/Janaki Janakijew (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX +37,3
4. Krum Donczew/Rumen Manołow (BG) Peugeot 207 S2000 +2.28,9
5. Georgi Wasiliew/Stefan Dobrew (BG) Mitsubishi Lancer Evo VI +4.38,6
6. Georgi Gwozdejkow/Wasko Christow (BG) Citroen C2 S1600 +4.46,8 (1. A6)
7. Christo Christow/Zlatin Basmadżijew (BG) Citroen Saxo +4.53,2 (2. A6)
8. Tihomir Stratiew/Dobrin Borisow (BG) Citroen C2 R2 Max +5.16,5 (3. A6)
9. Todor Sławow/Dobromir Filipow (BG) Renault Clio R3 +5.43,6 (1. A7)
10. Iwo Daskałow/Stojan Dobrew (BG) Citroen Saxo +7.52,1 91. N2)
KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW BUŁGARII
1. Donczew 55, 2. Popow 45, 3. Gioszew 38, 4. Iliew 33, 5. Isajew 17, 6. Stajkow 14.
Fot. Newen Petrow / bgnrc.info
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.