Niespodzianka w Twardicy
Petar Gioszew wygrał Rali Twardica, notując czwarty sukces w rundzie mistrzostw Bułgarii.
31-latek z Prestige Rally Teamu ostatnio triumfował w krajowej klasyfikacji podczas Rally Bulgaria 2011, ukończonego za Lucą Rossettim.Na starcie trzeciej rundy mistrzostw Bułgarii stanęło 20 załóg. Za trzema samochodami S2000 - Fabią Dimitara Iliewa, Peugeotami Gioszewa i Kruma Donczewa, ustawiono Lancera R4 Płamena Stajkowa. W sobotę rozpoczął rywalizację 2,16-kilometrowy superoes. Krum Donczew, zwycięzca trzech z poprzednich czterech edycji rajdu, zostawił za sobą Gioszewa (+0,4) i Iliewa (+0,7), sięgając po 7 bonusowych punktów.Stajkow, triumfator Rali Twardica 2009, zaatakował dzisiaj rano, wygrał trzy z czterech oesów i oddalił się od Gioszewa na 9,6 sekundy. Na najdłuższym odcinku w rajdzie, Twardica 1, Stajkow przejechał 10 kilometrów na przebitej oponie tracąc 50 sekund. Nowym liderem został Petar Gioszew, ścigany przez Dimitara Ilewa, najszybszego na OS 6.Po kolejnym odcinku przewaga Gioszewa wynosiła 7,4 sekundy, a potem Fabia Iliewa zaparkowała na Dewinie 2. Uszkodzeniu uległo prawe tylne zawieszenie. Iliew odpadł po raz pierwszy od awarii silnika w Rali Sliwen 2010. Krum Donczew zakończył rajd dwoma oesowymi sukcesami i zmniejszył przewagę Gioszewa do 29 sekund. Do mety w Twardicy dotarło 12 załóg.8. RALI TWARDICA1. Petar Gioszew/Dimitar Spasow (BG) Peugeot 207 S2000 1:00.24,22. Krum Donczew/Petar Jordanow (BG) Peugeot 207 S2000 +29,93. Płamen Stajkow/Sław Landow (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +53,74. Georgi Wasilew/Stefan Dobrew (BG) Mitsubishi Lancer Evo VIII +8.02,55. Emil Denew/Bogomił Nenow (BG) Renault Clio RS +10.14,36. Stojan Mieczkow/Nedalko Siwow (BG) Citroen Saxo +10.14,57. Georgi Lazarow/Dinko Georgiew (BG) Citroen Saxo +10.20,88. Georgi Marinow/Krasimir Mehandżijski (BG) Peugeot 206 RC +10.48,59. Anton Titow/Wiencisław Mirczew (BG) Citroen DS3 R3T +11.30,810. Szilian Tenczew/Jordan Jordanow (BG) Citroien C2 R2 +12.08,9Fot. rally-tvardica.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.