Nivette Motorsport przed Rajdem Bałtyku.
W najbliższą sobotę odbędzie się 13 Rajd Bałtyku, kolejna eliminacja Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM.
Po raz pierwszy w Polsce na nawierzchni szutrowej pojawi się Opel Astra II OPC homologowany w klasie N3. Za kierownicą tego auta zobaczymy Filipa Nivette, jego pilotem będzie Marcin Jastrzębski. Warszawski duet wygrał w klasyfikacji generalnej Pucharu PZM poprzedni rajd zaliczany do popularnej „II ligi”, rozegrany trzy tygodnie temu 26 Rajd Krakowski.
Filip Nivette: „Po raz pierwszy będę prowadził Opla Astrę II OPC na szutrowych odcinkach specjalnych. Wszyscy zastanawiamy się, jak nasza rajdówka przetrwa trudne i kamieniste trasy w okolicach Gdyni. W poprzedni weekend przeprowadziliśmy trening na szutrowym odcinku w okolicach Płońska i po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów „po luźnym” muszę powiedzieć, że auto prowadzi się równie fantastycznie jak na asfaltach. Mam jednak wrażenie, że auto potrafi jeszcze o wiele więcej ode mnie. Czeka nas jeszcze wiele nauki.
W zeszłorocznej edycji rajdu, jadąc jeszcze poprzednią Astrą GSI, prowadziliśmy do 7 odcinka specjalnego w klasyfikacji Pucharu PZM. Na dwa OSy przed końcem rajdu urwała się łapa pod skrzynią biegów i z powodu awarii technicznej zmuszeni byliśmy wycofać się z rajdu. Mam nadzieję, że nasza nowa rajdówka szczęśliwie dowiezie nas do mety w Gdyni.”
Marcin Jastrzębski: „Odcinki specjalne Rajdu Bałtyku należą do najpiękniejszych tras szutrowych w Polsce. Bardzo techniczne i wymagające, fragmentami bardzo dziurawe, zwłaszcza gdy droga jest rozmokła. Na szczęście na sobotę zapowiada się ładna pogoda, czeka nas więc bardzo sympatyczna impreza. W czwartek będziemy opisywać odcinki specjalne, natomiast w piątek czeka nas odbiór administracyjny i badanie kontrolne. W sobotę będziemy ścigać się na 7 odcinkach specjalnych o łącznej długości 70 km.”
(inf. pras. Nivette Motorsport)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.