Nowa Impreza Kuzaja

Tylko trzy firmy będą się zajmowały budową rajdówek i sprzedażą części do tego modelu - Prodrive, włoski Top Run Racing oraz Tommi Mäkinen Racing z Finlandii. Lezek Kuzaj zamierza powalczyć takim sprzętem w mistrzostwach Europy.

Tommi Mäkinen jechał nową Imprezą z numerem 0 w Rajdzie Japonii. Top Run afiliowany od 2003 roku przy Subaru Tecnica International, wystawił Spec C w bazie Tour de Corse. Nad projektem czuwa George Donaldson - mistrz Wielkiej Brytanii w grupie N '88, zatrudniony w Toyocie od 85, team manager od 94, od 2000 pełniący tę funkcję w Mitsubishi. 46-latek zajmuje się obecnie programem Subaru w grupie N.

Nowa Impreza - odchudzona o 70 kg, z obniżonym środkiem ciężkości dzięki odciążeniu górnych elementów karoserii (dach, szyby, panele boczne, bagażnik ze skrzydłem), ze wzmocnionym zawieszeniem i układem kierowniczym, jest napędzana tym samym czterocylindrowym boxerem o mocy 280 KM, ale silnik posiada zwiększony moment obrotowy. - Samochód jest wyraźnie lżejszy. 70 kg to jakby jechać bez pilota - mówił Mäkinen po Rally Japan.

Największa gwiazda w historii Mitsubishi, Tommi pracuje obecnie dla konkurencji. W kwietniu sprzedał pierwsze Imprezy w Finlandii i na Łotwie. Od maja jest oficjalnym importerem rajdowych N-ek na Skandynawię i kraje bałtyckie. Zorganizował konferencję prasową w Tallinie, wybierając Joela Kakri (Marine Autos) jako swojego agenta na Estonię, Łotwę i Litwę. W czerwcu zbudował pierwszą N-kę dla Jarkko Miettinena. Kolejnym klientem Tommi Mäkinen Racing Ltd został Toni Klemets. W Rajdzie Finlandii, firma wystawiła Imprezy dla Chrisa Atkinsona i absolwenta szkoły Tommiego w Puuppoli, Josefa Beresa juniora.