Nowa Toyota z Australii

Zespół wystawi wówczas Corolle dla Neala Batesa i Simona Evansa.

W pierwszych dwóch rundach - Rally Queensland (31.3-1.4) i Forest Rally (28-29.4), Evans poprowadzi N-kową Corollę, którą w ubiegłym roku sięgnął po mistrzostwo. Szef teamu, Neal Bates uzyskał zgodę na użycie prototypu S2000 w karoserii N-ki i zajmie się pracami rozwojowymi.

- Budowa samochodu S2000 lub kupno nowego to większy wydatek niż w przypadku N-ki, ale biorąc pod uwagę kilkuletnią eksploatację, S2000 będzie tańszy w utrzymaniu. Standardowe podzespoły mają dłuższą żywotność - twierdzi Bates. - Będziemy mogli startować tym samochodem w rundach mistrzostw świata, rozgrywanych w regionie Azji i Pacyfiku.

Simon Evans testował już prototyp i jest zachwycony. - Samochód ma taką samą moc, ale jest dużo lżejszy, łatwiej przeskakuje się zakręty. Z drugiej strony karane są błędy, ponieważ trudno odzyskać rytm, kiedy nie utrzyma się obrotów. Testy wypadły pozytywnie - czasy są konkurencyjne dla N-ki. No i ten dźwięk... Tak powinien brzmieć silnik rajdówki! Nasz nowy samochód będzie wyglądał sensacyjnie. Przygotowaliśmy atrakcyjny projekt graficzny, który w połączeniu z kształtem nowej Corolli zapewni rajdówce wspaniały wygląd.