Nowikow po raz drugi

- Próbowałem cisnąć - mówił 18-letni junior Citroena. - Poprzedni odcinek przejechaliśmy ostrożnie, żeby zaoszczędzić opony. Teraz atakowałem, a następny oes znowu pojedziemy ostrożnie z powodu opon, bo droga jest dziurawa. Wygranie oesu było jednym z moich celów w tym rajdzie i jestem szczęśliwy, że się udało!

Atakujący Petter Solberg przegrał z Nowikowem o 1,2 sekundy, ale odrobił aż 15,9 s do prowadzącego Mikko Hirvonena. - Miałem dużo frajdy - powiedział Petter. - Oes był dosyć zdradliwy, trochę czyściliśmy drogę. Nie wiem, w jakim stanie są opony. Nie myślałem o następnym odcinku - jechałem absolutnie pełnym gazem. To był prawidłowy czas oesu! Wszystko jest jeszcze możliwe...

Jari-Matti Latvala, trzeci w wynikach Ghymno, fniszował na przebitej lewej tylnej oponie. - To stało się na końcowych zakrętach. Pojechałem trochę za szeroko, uderzyliśmy w skarpę i uszkodziłem obręcz. Nie ma problemu - posiadamy dwa zapasowe koła.

Matthew Wilson zmieścił się w czołowej czwórce na OS 8. - Teraz jest dobrze... Podjazdy przejeżdżałem trochę na luzie, żeby oszczędzić opony. Było fajnie. To udany początek dnia. Zyskuję doświadczenie w szybkiej jeździe, kontrolowaniu zużycia opon.

- Na początku odcinka nie było najlepiej, oszczędzaliśmy opony, ale po 4 kilometrach znalałem właściwy rytm - mówił Mads Ostberg, ósmy w rajdzie po piątym czasie na Ghymno.

- Było bardzo szybko! - stwierdził Sebastien Ogier. - Żadnych problemów, samochód jest perfekcyjny. Staraliśmy się oszczędzać opony. Myślę, że mamy dzisiaj rano dobrą taktykę. Po ostatnim odcinku okaże się, czy to prawda.

Mikko Hirvonen jadący do mety 17 sekund dłużej od Nowikowa, pokonał Daniego Sordo o 1,2 sekundy. - Jest OK - uznał Mikko. - Ten odcinek był dobry. Jechałem spokojnie, żeby oszczędzić opony, bo mamy jeszcze jeden oes. Za dużo nie czyściliśmy. Będzie dobrze, jeżeli utrzymamy tempo.

- Bardzo trudno było wyczuć samochód, utrzymać rytm - opowiadał Dani Sordo. - Opony ucierpiały, ale poza tym wszystko jest w porządku.

Po kolejnym oesowym sukcesie, Lambros Athanassoulas powiększył przewagę nad Nasserem al-Attiyahem w PCWRC o 16,6 sekundy. Katarczyk uderzył w kamień i skrzywił przednie koło oraz uszkodził układ kierowniczy Imprezy.