Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Od pampy po wysokie góry

Rajd Argentyny, który wzbudza niesamowite emocje wśród lokalnych kibiców, już w ten weekend będzie stanowił piątą rundę WRC.

Południowoamerykańska impreza jak zwykle zapewni załogom dwa charakterystyczne elementy: dużą wysokość nad poziomem morza oraz liczne watersplashe, na których w 2000 roku poległy fabryczne Seaty, a w 2004 roku zmusiły do wycofania się z rywalizacji Pettera Solberga. Ponadto organizatorzy ponownie zaplanowali odcinki przebiegające na otwartych pampach, jak i wysoko w górach.Impreza zadebiutowała w kalendarzu mistrzostw świata w 1980 roku i od tego czasu tylko trzykrotnie znalazła się poza nim. W 1984 roku rajd odwołano ze względów bezpieczeństwa. Argentyna toczyła wówczas z Wielką Brytanią wojnę o Falklandy. W 1995 roku impreza stanowiła rundę Pucharu Świata dla samochodów z dwulirowym silnikiem, a w 2010 była częścią kalendarza IRC. Najwięcej zwycięstw w Argentynie odniósł Sebastien Loeb, który ośmiokrotnie odbierał nagrody za pierwsze miejsce. Najwięcej wygranych odcinków specjalnych ma jednak Carlos Sainz (80), który także najczęściej stał na podium (10 razy). Zeszłorocznego zwycięstwa będzie bronił Hayden Paddon.W tym roku o zwycięstwo powalczy trzynaście załóg w samochodach WRC. Za kierownicą Fiest zasiądą Sebastien Ogier, Ott Tanak, Elfyn Evans, Mads Ostberg i Lorenzo Bertelli. Hyundaie poprowadzą Hayden Paddon, Thierry Neuville i Dani Sordo. Z Citroenów skorzystają Kris Meeke i Craig Breen, a z Toyot Jari-Matti Latvala oraz Juho Hanninen. Walerij Gorban (Mini) samotnie będzie jechał po punkty w WRC Trophy. Polscy kibice będą mogli dopingować w ten weekend Huberta Ptaszka i Macieja Szczepaniaka, którzy mają pięciu rywali w WRC2.Harmonogram tegorocznych zmagań składa się z osiemnastu odcinków specjalnych. Zmagania rozpoczną się na czwartkowym superoesie Ciudad de Cordoba (1,75 km). Piątek to dwukrotny przejazd odcinków San Agustin - Villa General Belgrano 1 (19,95 km), Amboy - Santa Monica 1 (20,44 km), Santa Rosa - San Agustin 1 (23,85 km) oraz SSS Fernet Branca 1 (6,04 km). Na sobotę zaplanowano trzy dwukrotnie pokonywane próby: Tanti - Villa Bustos 1 (20,80 km), najdłuższe w rajdzie Los Gigantes - Cantera El Condor 1 (38,68 km) oraz Boca del Arroyo - Bajo del Pungo 1 (20,52 km). Niedziela o dwukrotny przejazd odcinka El Condor (16,32 km), który będzie stanowił Power Stage oraz próba Mina Clavero - Giulio Cesare (22,64 km).[youtube]KEb3Hi-UPa4[/youtube]

fot. Hyundai Motorsport

Poprzedni artykuł Wypowiedzi przed Rajdem Argentyny
Następny artykuł Mówią przed Rajdem Wysp Kanaryjskich

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry