Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Odpowiedź Loeba

Po przegranej z Fordami na Monte Olia, Sebastien Loeb odpowiedział najlepszym czasem na OS 14, Sorilis.

- Już nie myślę o tym, że prowadzimy - jadę pełnym gazem - powiedział Sebastien. - Musimy cisnąć, jechać tak szybko, jak jest to możliwe. W środkowej części oesu było ślisko i leżało dużo luźnego szutru.

- Poprzedni odcinek przejechałem pełnym gazem, ale na tym wypadliśmy po trzech kilometrach - opowiadał Mikko Hirvonen, drugi ze stratą 3,9 sekundy. - Uderzyłem w duży kamień, myślałem, że przebiłem oponę. Potem zwolniłem i już nie ryzykowałem.

- Nie wiem, dlaczego przegraliśmy. Sebastien naprawdę dobrze jedzie - mówił Jari-Matti Latvala, gorszy o cztery dziesiąte od Hirvonena. - Nie mogę podjąć takiego ryzyka, jakie chciałbym podejmować. Może to coś w mojej głowie. W niektórych miejscach jadę ostrożniej i tracę czas.

- To nie jest wystarczająca przewaga - komentował Gigi Galli, posiadający w zapasie 13,2 s nad Danim Sordo. - Mały błąd i możemy wszystko stracić. Musimy utrzymać koncentrację.

- Wszystko jest jeszcze możliwe i możemy złapać Gigiego - stwierdził Dani Sordo. - Od początku oesu miałem dobre wyczucie samochodu. Na drodze leżało dużo luźnego szutru, ale było OK.

Urmo Aava odrobił 1,7 sekundy do Henninga Solberga. - To nie była odpowiedź. Na poprzednim odcinku popełniłem błąd.

- Jestem zadowolony z moich wyników - mówił Henning. - Teraz nie chcę już podejmować żadnego ryzyka.

Poprzedni artykuł Wevers liderem ERC
Następny artykuł 1,4 sekundy w zapasie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry