Odpowiedź na Rämmen
Po kapciu na Lesjöfors, Jari-Matti Latvala odpowiedział najlepszym czasem na Rämmen 2.
Przed Power Stage, przewaga Latvali nad Mikko Hirvonenem wynosi 12,9 sekundy.- Na tym odcinku musiałem się naprawdę skoncentrować - mówił Jari-Matti. - Potrzebowaliśmy tego dla teamu. Popełniłem jeden błąd - i teraz musiałem się pozbierać.Mads Østberg był wolniejszy od Latvali o 3 sekundy. - Starałem się cisnąć po serwisie. Na poprzednim odcinku jechałem ostrożnie, żeby zaoszczędzić opony - i to zadziałało perfekcyjnie.Mikko Hirvonen zgubił kolce i oddał Latvali 4,5 sekundy. - Musiałem odpuścić na początku odcinka. Było tak ślisko... Trzy punkty na Power Stage? Na tych oponach to byłby cud, ale zobaczymy.- Z pewnością zamierzamy zdobyć punkty na Power Stage - zapowiedział Sebastien Loeb. - Chciałem maksymalnie powiększyć przewagę nad Henningiem i teraz zobaczymy, czy będziemy mogli cisnąć na ostatnim odcinku.Martin Prokop ukończył oes w czołowej piątce. - Starałem się poprawić na tym odcinku. Poprzedni nie był dla nas udany. Mieliśmy jeden duży moment. Na hamowaniu wypadłem z linii. Trakcja jest całkiem OK.- Jest bardzo źle - mówił Petter Solberg. - Jestem bardzo rozczarowany przebiciem. Na tym odcinku jechałem wyjątkowo spokojnie. Postaram się zdobyć trzy punkty na Power Stage. Loeb pewnie też będzie próbował.- Popełniłem drobny błąd na ostatnim skrzyżowaniu - wyjaśnił Patrik Sandell. - Przez cały weekend staram się opóźniać hamowanie - i tym razem hamowałem za późno. Przestrzeliliśmy skrzyżowanie o dwa metry.Jewgienij Nowikow stracił 8,8 sekundy do Loeba. - Jechaliśmy trochę spokojniej. Teraz założę z przodu dwie nowe opony i pojadę pełnym gazem.- Nie wiem, czy zostały jakieś kolce - zastanawiał się Henning Solberg. - W ogóle nie było przyczepności.- Bardzo mi się podoba! - zaczął Eyvind Brynildsen. - Atmosfera na odcinkach jest bardzo dobra. Mam nadzieję, że wszystkim rajd podoba się tak, jak nam. Organizacja też jest perfekcyjna.- To był kolejny udany odcinek - ocenił Sebastien Ogier. - Jest ciężko dla opon, dużo szutru na drodze. Jestem pewny, że opony są teraz zniszczone.
Fot. Ford
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.