Ogier liderem po piątku

Było ciężko, bo wiem, że chłopaki za mną mieli czystą linię. Robię wszystko. Muszę być szczęśliwy, ponieważ ten odcinek był dobry dla mnie i miałem szczęście wcześniej - mówił Ogier.- Warunki na trasie odegrały rolę, ale moje zaufanie cały czas rośnie. Jeszcze długa droga nas czeka - podsumował Paddon.- Walka o drugie miejsce jest zachęcająca. To było przyjemne popołudnie. Potrzebowałem czasu, by przyzwyczaić się do samochodu na tej nawierzchni. Teraz czuję się dużo lepiej - komentował Ostberg.Za czołową trójką jak na razie sklasyfikowani są Ott Tanak (+34,8), Dani Sordo (+38,2), Andreas Mikkelsen (+42,0) i Henning Solberg (+1:36,9).- Mocno atakowałem i dzięki temu, że spadł śnieg było dobrze. Możemy być bardzo zadowoleni z naszego pierwszego dnia na śniegu z DMACKiem - mówił Tanak.- Ogólnie to dobry dzień, ale samochód za bardzo uciekał na porannej pętli. Mogłem tutaj bardziej atakować. To będzie ładna walka - zapowiadał Sordo.- Byłem zbyt ostrożny na tym odcinku. Popełniłem też kilka błędów. Przy tej pogodzie jest trudno, a z tyłu atakują kolejni - mówił Mikkelsen.- Silnik zgasł! Straciłem minutę, może więcej. Potem jechałem jak szalony - relacjonował Solberg.Czołową dziesiątkę uzupełniają Craig Breen (+1:38,8), Eric Camilli (+2:43,5) i Lorenzo Bertelli (+3:08,6).- Tuż przed metą obracałem się. Czuję, że coś jest nie tak z tyłem. W każdym razie to pozytywny dzień. Na dobre rezultaty przyjdzie jeszcze czas, a ja jestem zadowolony - mówił Breen, który na mecie pojawił się na kapciu.- Jestem zadowolony z popołudnia. Ten odcinek był ciężki i łatwo było uszkodzić samochód. Mogłem jechać szybciej, ale nie chciałem dzisiaj zakończyć jazdy - tłumaczył Camilli.- Było bardziej podstępnie niż rano, ponieważ śnieg pojawił się w zakrętach i nie widać dobrze krawędzi. To trochę ryzykowne - mówił Bertelli.Thierry Neuville który zmagał się dziś ze swoimi samochodem traci do lidera ponad sześć minut. Jari-Matti Latvala, który również podróżował samochodem z napędem na jedną oś na ostatnim oesie uszkodził zawieszenie i zatrzymał się na odcinku.- Ta gra sprawia, że życie czasami jest trudne. Kontynuujemy jazdę. Czuję się jakbym startował w mistrzostwach samochodów napędzanych na jedną oś - podsumował Neuville.Na zamykającym zmagania oesie Torsby najszybszy okazał się Paddon, który pokonał Ogiera (+4,0), Sordo (+6,6) oraz Tanaka, Mikkelsena i Ostberga (+6,6), którzy uzyskali taki sam czas.Na jutro organizatorzy zaplanowali pięć odcinków specjalnych. Załogi dwukrotnie pokonają próbę Vargasen (24,7km) oraz oes Fredriksberg (18,19km) i Rammen (22,76km). Dzień zakończy superoes w Karlstad (1,9km). Lokalne prognozy pogody zapowiadają, że w ciągu 24 godzin ma spaść ponad 20 centymetrów śniegu.fot. Volkswagen Motorsport