Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ogier wpadł w śnieg

Przygoda Sebastiena Ogiera stanowiła wydarzenie pierwszego piątkowego oesu Rally Sweden - Lesjöfors.

Polo lidera wpadło w śnieg na 12 kilometrze. Pomogli kibice, ale uciekło 4,5 minuty. Andreas Mikkelsen wyprzedza o 0,6 sekundy Jari-Mattiego Latvalę, najszybszego na oesie.

Robert Kubica (13 czas) został wyprzedzony przez Evansa i Solberga, jednak zyskał dwa miejsca, po przygodach Ogiera i Neuville'a, który uderzył w kamień i uszkodził mocowanie prawego przedniego koła. Załoga Hyundaia przejechała oes ze stratą 41 minut i wycofała się z rajdu.

- Wpadłem w śnieg na wolnym zakręcie - opowiadał Sebastien Ogier. - Za wcześnie skręciłem, nie byłem skoncentrowany. Głupi błąd... Dużo straciliśmy. Pojadę najlepiej jak potrafię, ale wiem, że będzie ciężko.

- Dla nas to wielki dzień - mówił Jari-Matti Latvala. - Warunki są teraz bardziej wymagające. Utworzyły się koleiny wypełnione śniegiem. Trzeba utrzymać samochód w koleinach.

Andreas Mikkelsen oddał Latvali 5,8 sekundy. - Jest dużo luźnego śniegu. Rozpoczęliśmy na używanych oponach z tyłu. Teraz je zmienimy. Warunki są bardzo zdradliwe i łatwo można popełnić błąd.

W trójce zmieścił się rekordzista Lesjöfors, Mads Østberg (9.00,8 w 2012 roku). - Nie dzieje się nic złego. To bardzo trudna część poranka. Odcinek jest naprawdę zdradliwy, ale jesteśmy tutaj, nie było problemów - to jest najważniejsze.

Mikko Hirvonen przegrał z Madsem o pół sekundy. - Neuville zatrzymał się na szerokiej sekcji. Samochód nie znajdował się poza drogą. Chyba coś się popsuło. Na odcinku było naprawdę zdradliwie. Lód jest miękki, pojawił się szuter i samochodem rzucało po całej drodze.

Juho Hänninen awansował na szóstą lokatę. - Czas jest w miarę OK, ale nie jestem zadowolony z przejazdu. Było jednak znacznie lepiej niż w ubiegłym roku. Może dlatego, że samochód zachowuje się dosyć dobrze.

Ott Tänak spadł na piąte miejsce w rajdzie. - Wykonaliśmy obrót na wąskiej partii. Dzisiaj jest inny dzień, trudny dla nowego pilota. Wiele razy za późno podyktował.

Henning Solberg po siódmym czasie awansował do dziesiątki. - Było dużo śniegu. Staram się jechać szybko. Dzisiaj początek był lepszy, nie wykonałem obrotu...

Elfyn Evans jest obecnie dziewiąty w łącznych wynikach. - Poziom przyczepności był bardzo niski. To trudny odcinek. Nie lubię ani jego wąskich, ani szerokich partii.

Kris Meeke przesunął się na ósmą lokatę. - Szuter wszędzie wychodzi na wierzch i jadący za nami będą szybsi. Poza linią absolutnie nie ma przyczepności. Trzeba się trzymać linii. Bardzo zdradliwy odcinek. Nie ma śniegu i pojawiają się duże kamienie. Nie mam zaufania do siebie, do mojego doświadczenia.

Pontus Tidemand, dziesiąty na Lesjöfors, zajmuje 7 miejsce. - Było całkiem OK, niezbyt dobrze, ale OK.

Craig Breen, dwunasty na oesie, za Jarim Ketomaa'ą, odrobił 7,5 sekundy do Kubicy. - Warunki są naprawdę trudne. Jedziemy z przodu stawki i to dla nas dobre doświadczenie. Wczoraj przerywał zapłon, bo za wcześnie zmieniałem biegi. Muszę się tego nauczyć.

- Bardzo, bardzo zdradliwie - zaczął Robert Kubica, nadal jedenasty w rajdzie. - Popełniłem duży błąd w setupie. Samochód był bardzo podsterowny. Poziom przyczepności jest znacznie gorszy niż wczoraj. Zrobimy coś z ustawieniem przed następnym odcinkiem.

Michał Sołowow awansował na 15 miejsce, ale ma kłopoty z układem kierowniczym Fiesty. - Trudno skręcać w prawo. Myślałem, że przebiliśmy lewą przednią oponę.

Poprzedni artykuł Kubica dużo się nauczył
Następny artykuł Zdumiewający Mikkelsen

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry