Ogier zatrzymał się na odcinku
Sebastien Ogier, który po dziewięciu odcinkach specjalnych Rajdu Finlandii znajdował się na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej, zatrzymał się na drugim przejeździe odcinka Surkee.- Utknąłem w nawrocie.
To był głupi błąd i nie było kibiców, więc nie udało się szybko wydostać. Straciliśmy dużo czasu - relacjonował Ogier, który stracił ponad 16 minut.- Widziałem go. Jego samochód utknął w rowie na wewnętrznej stronie nawrotu. Samochód obrócił się. Ja popełniłem kilka błędów i musiałem zwolnić przy sędziach, ale jest w porządku - mówił Mikkelsen (+4,3).- Lekko atakowałem i popełniłem kilka błędów. Widziałem Seba. Wygląda na to, że za bardzo ciął skrzyżowanie i wpadł do rowu. Jest tam pięć osób i próbują pomóc, ale potrzeba ich więcej - komentował Latvala.- To widok, którego nie widać często. To było w jednym z niewielu miejsc z małą ilością kibiców. Kilku z nich próbuje wypchnąć samochód - relacjonował Paddon (+5,5).Oes zapisał na swoje konto Jari-Matti Latvala, który wyprzedził Krisa Meeke'a (+1,6) i Thierry Neuville'a (+4,1). Kapcia złapał Ott Tanak. Estończyk stracił 25,9 sekundy.- Nie było źle, ale straciłem trochę czasu obok Seba - mówił Meeke.- To był bardzo dobry odcinek dla mnie, ale za bardzo zwolniłem mijając Seba. Było dużo kibiców informujących o tym, by zwolnić. Jestem pewien, że tak samo miał Jari-Matti - komentował Neuville.- Przez całą drogę działał spryskiwacz i to bardzo rozpraszało. Muszę zatkać go przed następnym odcinkiem - donosił Ostberg (+6,4).- Jest bardzo szorstko i nie wiem jak szybko prowadzić samochód, by przetrwał. Musimy być zadowoleni z tego co zrobiliśmy dzisiaj. Dużo się nauczyliśmy i czekamy na jutro - informował Abbring (+15,4).- Jechałem na kapciu przez 6-7 kilometrów - informował Tanak.W klasyfikacji generalnej Meeke wyprzedza Latvalę (+18,6), Mikkelsena (+40,8), Neuville'a (+41,4), Breena (+50,1), Paddona (+54,8) i Ostberga (+58,6).fot. Volkswagen Motorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.