Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ósmy czas Kościuszki

Sebastien Ogier zaryzykował miękkie Micheliny (dwie twarde opony wiezie w bagażniku) i prowadzi w Rally de Portugal po najlepszym czasie na Mú 1.

Lider mistrzostw wyprzedził o 4 sekundy Madsa Østberga, który podobnie jak pozostali kierowcy M-Sportu, zabrał na pętlę pięć twardych opon. Tylko Nasser wiezie dwie zapasówki. Michał Kościuszko, drugi na drodze, zaskoczył ósmym czasem wyprzedzając Mikkelsena, Prokopa, al-Attiyaha, al-Qassimiego, Kuipersa. Robert Kubica zajmuje czwarte miejsce w WRC 2, osiemnaste w generalce.- Piękny odcinek, naprawdę, naprawdę ładny - mówił na mecie Michał Kościuszko, jadący na miękkich DMACKach. - Pogoda też jest ładna, a samochód jest zdumiewający. Mieliśmy trochę kłopotów związanych z czyszczeniem drogi.- Zobaczymy, co będzie na następnym odcinku. Ten był OK - powiedział Sebastien Ogier. - Muszę sprawdzić, w jakim stanie są opony.- Nie było tak źle - uznał Mads Østberg. - Trochę wyprzedziliśmy Mikko, więc jest całkiem dobrze. Jestem całkiem zadowolony z przejazdu. Posiadacze miękkich opon mają tu przewagę, bo jest mokro. Mam nadzieję, że na następnym odcinku będzie lepiej dla nas.Mikko Hirvonen miał twarde opony z lewej strony, miękkie z prawej. - Nie wiem, czy to dobry wybór. Zobaczymy... Warunki zmieniały się - w niektórych miejscach było przyczepnie, w innych ślisko.- Mamy dwie miękkie i dwie twarde opony - informował Jari-Matti Latvala. - Pod koniec samochód zrobił się nadsterowny i straciłem pewność na hamowaniach przed szybkimi zakrętami. Teraz pojedziemy na czterech twardych oponach. Użyliśmy miękkich opon z kwalifikacji.Dani Sordo zabrał pięć twardych opon. - Na początku było OK, panowała dobra przyczepność. Pod koniec było trochę ślisko i miękkie opony zapewniały przewagę. W dalszej części dnia zrobi się cieplej i twarde opony powinny być lepsze.- Wszystko OK - ocenił Thierry Neuville. - Bardzo dobrze rozpoczęliśmy odcinek. Pod koniec być może pojechałem za wolno. Na twardych oponach miejscami było ślisko.Jewgienij Nowikow uzyskał siódmy czas. - Był OK, bardzo szybko, dosyć wąsko, trochę ślisko. Bardzo mi się podobało.Andreas Mikkelsen ustąpił Kościuszce o 3,8 sekundy. - Po prostu starałem się bezpiecznie przejechać odcinek. Oesy są bardzo zdradliwe,. Pod koniec odpuściłem, bo wiedziałem, że będzie zdradliwie, Nie jest łatwo.

- Było trochę mokro i coraz bardziej ślisko - opowiadał Martin Prokop, korzystający z miękkich DMACKów. - Sądziłem, że przebiliśmy oponę, bo samochód zrobił się podsterowny, ale to tylko śliska nawierzchnia.

 - Bardzo fajny odcinek, naprawdę bardzo przyczepny - komentowałł Nasser al-Attiyah. - Starałem się znaleźć rytm. Dzisiaj czeka nas bardzo długi dzień.

W klasie 2 lideruje Per-Gunnar Andersson jadący poza WRC 2. Szwed pokonał Esapekkę Lappiego różnicą 3,3 sekundy.

Najszybszy w WRC 2, Esapekka Lappi wyprzedził Seppa Wieganda o 0,1 sekundy, Elfyna Evansa o 4,7 s. - Było OK, ale we wtorek nie zrobiliśmy najlepszego opisu. teraz wprowadziłem dużo poprawek. Na następnym odcinku będzie to samo. Jutro powinniśmy mieć lepsze notatki.

- Nie było tak źle, ale musimy trochę przyspieszyć - stwierdził Sepp Wiegand. - Nie popełniliśmy żadnego błędu. To dobry początek rajdu.

Debiutant w mistrzostwach świata, Robert Kubica stracił do Lappiego 14,9 sekundy. - Było OK. To bardzo śliski oes, brakowało przyczepności. Jechałem dosyć bezpiecznie, ale i tak mieliśmy parę momentów z powodu małej przyczepności. Musiałem sprawdzić opis i w ogóle wszystko. Było ślisko i lataliśmy po całej drodze.

Fot. Jorge Gomes

Poprzedni artykuł Po Rally Vrchovina
Następny artykuł Kubica jedzie dalej

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry