Owacje dla Rossiego

Leszek Kuzaj i Maciej Szczepaniak, ustawieni na liście do jutrzejszego etapu jak 17 załoga, mają tuzin rywali w PCWRC. Przed nimi startują al-Attiyah, Nutahara, Baldacci, Arai i Latvala.

Od 8.00 do 12.00 jeżdżono po 3,06-kilometrowym odcinku testowym niedaleko parku serwisowego w Mystery Creek. Najlepszy czas uzyskał Mikko Hirvonen. Autor drugiego wyniku, Henning Solberg otrzymał nową 307-kę i według krążących tu plotek, w 2007 będzie towarzyszył Matthew Wilsonowi w zespole M2 Forda.

- Odcinek testowy nie był zbyt reprezentatywny dla oesów, które będziemy od jutra przejeżdżać, ale i tak było lepiej niż w Japonii i Australii - powiedział Luis Perez Companc, sześciokrotnie oglądany na trasie shakedownu.

Największe owacje zebrał na starcie Valentino Rossi. - Samochodem WRC jeździ się trudniej niż F1 - powiedział kierowca czarnej Imprezy. - Ferrari to dziwny pojazd z powodu aerodynamiki i niesamowitych przeciążeń, ale na torze prowadzi się podobnie jak mój motocykl. Punkty hamowania i tor jazdy zbytnio się nie różnią. Rajdowy samochód to coś zupełnie innego. Trzeba wiele doświadczenia, żeby nim szybko jechać. Bardzo trudno przenieść się z toru na odcinek specjalny.

Na shakedownie było bardzo źle. Samochód jest niesamowicie szybki, a ja nie posiadam wystarczającego doświadczenia. W Walii na testach przejechałem tylko 80 km. Zamierzam rozpocząć rajd powoli i stopniowo się rozkręcać. Tym razem nie chcę popełnić błędu od razu na początku.

Rajdy to moja największa pasja po wyścigach motocyklowych. Mam nadzieję, że w przyszłym roku zyskam więcej rajdowego doświadczenia i być może kiedy za 2-3 lata skończę z motocyklem, będę mógł to robić. Stosunki pomiędzy zawodnikami są tu znacznie lepsze niż w MotoGP, gdzie zawsze ze sobą walczymy. W rajdzie walczy się tylko z czasem.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO

Hirvonen (Ford) 2.21,9

H. Solberg (Peugeot) 2.22,3

P. Solberg (Subaru) 2.22,5

Grönholm (Ford) 2.22,6

Stohl (Peugeot) 2.22,6

Atkinson (Subaru) 2.23,4

Perez Companc (Ford) 2.23,8

Pons (Citroën) 2.23,8

Sordo (Citroën) 2.24,9

Wilson (Ford) 2.25,3

Rossi (Subaru) 2.33,6