Parry za Imprezami
Eamonn Boland, dealer Forda z Wexford, prowadzi po pierwszym etapie Circuit of Ireland International Rally, drugiej rundy Irish Tarmac Rally Championship.
Czołową trójkę po OS 4 tworzą kierowcy Imprez S12B. Boland wyprzedza o 54 sekundy trzykrotnego zwycięzcę rajdu, Dereka McGarrity'ego, a Tim McNulty traci 0,9 sekundy do szefa DMG Motorsport.
Za Imprezami podąża Gareth MacHale pilotowany przez lidera RSMP, Craiga Parry'ego. Irlandzko-walijska załoga przed miesiącem wygrała w Nenangh pierwszą rundę West Coast Championship. Dzisiaj Gareth popełnił błąd, zakładając intermediate na pierwszą pętlę, a po drugiej pętli stwierdził, że ma za miękkie opony. Jutrzejsze wąskie i kręte oesy mają bardziej odpowiadać Focusowi.
Wydarzeniem dnia był niefart lidera punktacji Irish Tarmac, Marka Higginsa. Na pierwszym oesie w S12-ce z DMG zniknęły tylne hamulce, na nawrocie zgasł silnik i spadło ciśnienie oleju. Pomogło usunięcie taśmy z przodu Imprezy, przyklejonej z powodu niskiej temperatury. Higgins wygrał drugą próbę, Anglesey Mountain, obejmując prowadzenie w rajdzie. Po OS 3 miał niemal 26 sekund przewagi nad Bolandem, ale na starcie Anglesey Mountain 2 doszło do awarii dyferencjału lub półosi - i Higgins zakończył jazdę.
PO OS 4
1. Eamonn Boland/Damien Morrissey (IRL) Subaru Impreza WRC S12B 57.11,6
2. Derek McGarrity/Dairmuid Falvey (GB/IRL) Subaru Impreza WRC S12B +54,2
3. Tim McNulty/Eugene O'Donnell (IRL) Subaru Impreza WRC S12B +55,1
4. Gareth MacHale/Craig Parry (IRL/GB) Ford Focus RS WRC 06 +1.06,3
5. Aaron MacHale/Killian Duffy (IRL) Ford Focus RS WRC 04 +2.33,6
6. Roy White/Stephen McAuley (IRL/GB) MG ZR S2000 +4.11,0 (1. N4)
7. John McGlaughlin/Crawford Henderson (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.37,0 (2. N4)
8. Brendan Cumiskey/Conor Foley (IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.08,2 (3. N4)
9. Mike Bird/Kevin Keane (IRL) Subaru Impreza WRC S7 +8.04,7
10. David Wright/Susanne Wright (IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.49,9 (4. N4)
Fot. Roy Dempster
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.