Pech 18-latka
21-letni Anders Grondal z Drammen, jadący Imprezą S10 wystawioną przez Subaru Junior Team, został liderem wyjątkowo silnie obsadzonych mistrzostw Norwegii.
W ubiegłym roku czwarty w grupie N, Grondal objął prowadzenie w Mountain Rally po wypadku kolegi z ekipy, 18-letniego Madsa Ostberga. Był najszybszy na dwóch z ośmiu oesów rajdu z bazą w Gol.
Mads wygrał OS 1, na którym zakończył jazdę jego ojciec, Morten Ostberg (awaria skrzyni biegów w Imprezie WRC). Drugi odcinek zakończył się sensacyjnym sukcesem Pera-Gunnara Anderssona w starej Corolli z napędem na jedną oś. Szwed obdarzony numerem startowym 63, urwał półoś na OS 3 i wycofał się po pięciu oesach.
Tord Linnerud zaprezentował 206-kę WRC z Bozian Racing. Przebił oponę na OS 2, stracił ciśnienie w układzie hydraulicznym na OS 4 i wycofał się z 13 lokaty po OS 6. Thomas Schie w Focusie 03, przejął prowadzenie po wygranym OS 3, potem został na trzecim biegu, rezygnując w serwisie. Mads Ostberg, najszybszy na czterech odcinkach, wyprzedzał Grondala różnicą 9,7 sekundy. Stracił panowanie nad Imprezą S9 na siódmym oesie - i zablokował drogę kolejnym pięciu załogom.
MOUNTAIN RALLY NORWAY
1. Anders Grondal/Trond Inge Ostbye (N) Subaru Impreza WRC 1:11.02,8
2. Rune Dalsjo/Terje Buberget (N) Mitsubishi Lancer Evo 6.5 +3.11,7
3. Trond Sveinsvoll/Otto Ovestad (N) Ford Focus WRC +3.31,8
4. Martin Stenshorne/Ove Johnny Andersen (N) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.32,9 (1. N4)
5. Eivind Steffensen/Jan Petter Sigvartsen (N) Subaru Impreza WRX STI +4.18,3 (2. N4)
6. Bernt Kollevold/Veronica Engan (N) Mitsubishi Lancer Evo VII +5.15,5 (3. N4)
7. Geir Ingar Mythe/Tore Gravermoen (N) Subaru Impreza WRX STI +5.36,5 (4. N4)
8. Henning Nyberg/Frode Thobru (N) Subaru Impreza WRX STI +5.56,0 (5. N4)
9. Thomas Kvam/Stian Johnsen (N) Subaru Impreza WRX STI +6.27,1 (6. N4)
10. Oyvind Sulland/Morten Mæhlum (N) Subaru Impreza WRX STI +6.35,8 (7. N4)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.