Pech Kajetanowicza
Kajetan Kajetanowicz pozostał poza drogą na Basi 2, ostatnim sobotnim odcinku Rally Liepāja.
Fiesta utknęła w dziurze powstałej na cięciu i uszkodzeniu uległo prawe przednie zawieszenie. Jutro załoga powalczy o bonusowe punkty na drugim etapie. Craig Breen, najszybszy na OS5, w łącznej klasyfikacji rajdu wyprzedza Siima Plangiego o 1.23.- Kajetanowicz stoi na ciasnym lewym nawrocie, 5-6 kilometrów po starcie - mówił Craig Breen. - Wygląda na to, że utknął po wewnętrznej. My zaliczyliśmy perfekcyjny dzień. Ostatnie 10 km było gorące. Mieliśmy pełne kolce z tyłu, żadnych z przodu. Jest ekstremalnie pozytywnie. Ostatnio prowadziliśmy chyba w Akropolis. Mam nadzieję, że jutro zdołamy wykonać dobrą robotę.Siim Plangi okazał się wolniejszy od Breena o 4,6 sekundy. - Ostatnie dwa odcinki były naprawdę dziurawe. Starałem się oszczędzać samochód, oszczędzać opony. Było zbyt nierówno, żeby atakować samochodem grupy N. Cieszę się, że ukończyliśmy dzień w jednym kawałku. Miejmy nadzieję, że sprawdzi się prognoza pogody i jutro temperatura spadnie poniżej zera, będziemy mieli prawdziwy zimowy rajd.
Dominykas Butvilas awansował na trzecie miejsce w generalce. - Jestem bardzo zadowolony z samochodu, z pracy zespołu. Ostatnie odcinki to był survival. Jutro liczę na prawdziwe zimowe warunki. Postaram się jechać szybko.
Emil Bergkvist, czwarty w rajdzie, prowadzi w ERC Junior. - To nie był łatwy dzień. Na trasie panowały ciężkie warunki. Odcinki nie były takie łatwe. Mam nadzieję, że jutro wróci zima i zaoszczędzimy kolcowane opony.
Mattias Adielsson traci 15,7 sekundy do rodaka. - To był niesamowity dzień. Mieliśmy taką frajdę! Zgubiliśmy kolce i na poprzednim odcinku w jednym miejscu pojechaliśmy trochę szeroko. Myślę, że wszyscy mieli podobne problemy.
Mārtinš Svilis otrzymał 30 sekund kary za spóźnienie. - Wszystko OK - informował pilot Ivo Pukis. - Pogoda jest zła. Costenaro zatrzymał się w środkowej części odcinka. Przyjrzymy się wynikom i pomyślimy o planie na jutro.
Trzeci z juniorów, Steve Røkland traci 3,7 s do Adielssona. - To był naprawdę dobry dzień. Mam nadzieję, że jutro też będzie dobrze i utrzymamy dobry wynik.
Jānis Vorobjovs zajmuje ósme miejsce w generalce. - Odcinek był całkiem dobry, ale rano mieliśmy problem z układem kierowniczym i teraz znowu się blokował - opowiadał pilot Andris Mālnieks. - Trudno było utrzymać się na drodze.
Ralfs Sirmacis, trzeci w generalce na OS5, jest czwarty w ERC Junior. - Teraz mogliśmy jechać szybciej. Założyliśmy dwie nowe opony i to pomogło. Odcinek jest w większości szutrowy, choć było trochę lodu. Jutro zamierzamy powalczyć o zwycięstwo.
Raul Jeets uzupełnia czołową dziesiątkę. - Super, znacznie lepiej niż w pierwszym przejeździe. Samochód został usprawniony i jest bardzo dobrze.
- Planowałem zaoszczędzić opony i sprzedać je po rajdzie, ale je zniszczyłem, dlatego jestem smutny - żartował Wojtek Chuchała, siódmy w ERC Junior.
Aleks Zawada zakończył etap szóstym czasem w juniorskiej stawce. - Dzień był naprawdę dobry. Mieliśmy pewne problemy, ale to pierwszy rajd w sezonie. Nie znam czasów na drugiej pętli. Na tym odcinku mieliśmy dużą frajdę. Liczę, że jutro będzie jeszcze lepiej.
- Z pewnością to duże doświadczenie i bardzo dobry trening przed Szwecją - oświadczył Jarosław Kołtun. - Nie mieliśmy żadnych momentów. Staraliśmy się utrzymać rytm i upewnić się, że pozostaniemy na drodze.
Łukasz Kabaciński jest piąty w ERC2. - Ciężki dzień. Chcieliśmy trzymać tempo, które pozwoli nam jechać bezpiecznie, w miarę szybko, tak że jesteśmy w połowie stawki.
- Straciliśmy szanse na dobry wynik na poprzednim oesie - przyznał Aron Domżała. - Około 20 kilometra z opony zaczęło wolno schodzić powietrze. Teraz liczy się już tylko frajda, ale na kolcowanych oponach nie ma zbyt wiele frajdy na szutrze. Chyba zgubiliśmy już wszystkie kolce...
Łukasz Pieniążek zajmuje 10 miejsce w ERC Junior, tracąc 4.37 do dziewiątego - Aleksa Zawady. Sławomir Ogryzek jest trzynasty, Grzegorz Sikorski - czternasty w ERC3.
Tomasz Kasperczyk wycofał się po OS4 z powodu awarii wspomagania. Jutro załoga wraca na trasę w Rally 2.
PO OS5
1. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB) Peugeot 208 T16 1:04.22,8
2. Siim Plangi/Marek Sarapuu (EE) Mitsubishi Lancer Evo X +1.23,0 (1. ERC2)
3. Dominykas Butvilas/Kamil Heller (LT/PL) Subaru Impreza WRX STI +4.04,1 (2. ERC2)
4. Emil Bergkvist/Joakim Sjöberg (S) Opel Adam R2 +4.14,0 (1. ERC Junior)
5. Mattias Adielsson/Christoffer Bäck (S) Peugeot 208 VTi R2 +4.29,7 (2. ERC Junior)
6. Mārtinš Svilis/Ivo Pukis (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +4.30,7 (3. ERC2)
7. Steve Røkland/James Aldridge (N/GB) Peugeot 208 VTi R2 +4.33,4 (3. ERC Junior)
8. Jānis Vorobjovs/Andris Mālnieks (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +4.33,5 (4. ERC2)
9. Ralfs Sirmacis/Arturs Šimins (LV) Peugeot 208 VTi R2 +4.39,8 (4. ERC Junior)
10. Raul Jeets/Andrus Toom (EE) Ford Fiesta R5 +4.47,1
...
15. Wojciech Chuchała/Sebastian Rozwadowski (PL) Peugeot 208 VTi R2 +6.34,3 (7. ERC Junior)
17. Aleks Zawada/Cathy Derousseaux (PL/F) Opel Adam R2 +7.08,1 (9. ERC Junior)
19. Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot (PL) Ford Fiesta R5 +8.12,9
21. Łukasz Kabaciński/Grzegorz Dachowski (PL) Subaru Impreza WRX STI +8.50,0 (5. ERC2)
23. Aron Domżała/Szymon Gospodarczyk (PL) Citroën DS3 R3T +9.56,3 (10. ERC3)
30. Łukasz Pieniążek/Jakub Gerber (PL) Peugeot 208 VTi R2 +11.45,7 (10. ERC Junior)
33. Sławomir Ogryzek/Jakub Wróbel (PL) Peugeot 208 VTi R2 +13.22,3 (13. ERC3)
35. Grzegorz Sikorski/Michał Jurgała (PL) Honda Civic Type-R +20.07,8 (14. ERC3)
PUNKTACJA ERC
1. Kajetanowicz 39, 2. Consani 28, 3. Łukjaniuk 25, 4. Tarabus 22, 5. Fischerlehner 14, 6. Breen 10, 7. Hirschi 8, Tlusťák 8, 9. Plangi 6, 10. Butvilas 5.
Fot. Marcin Snopkowski / SPRT / ERC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.