Pedersoli liderem Mille Miglia, Thiry nie jedzie!
Włoch Luca Pedersoli prowadzący Peugeota 306 maxi jest niespodziewanym liderem Rajdu Mille Miglia, który jest pierwszą eliminacją mistrzostw Europy o najwyższym współczynniku 20.
Z zawodów po siódmym odcinku specjalnym musiał się wycofać faworyt Bruno Thiry. Belg podróżujący wspólnie z Jean Marc Fortinem Peugeotem 206 WRC od początku dnia zdecydowanie prowadził, ale z zawodów wyeliminowała go awaria przeniesienia napędu.
Bohaterem pierwszego etapu jest inny faworyt rajdu, Miguel Campos. Na wczorajszym prologu, który zaliczał się do klasyfikacji Portugalczyk przejechał o jedno okrążenie mniej niż powinien, został ukarany trzema minutami i dziś musiał odrabiać stratę. Trzeba przyznać, że szło mu to bardzo sprawnie. Campos wygrał sześć z siedmiu rozegranych odcinków specjalnych podczas pierwszego etapu (jeden został odwołany) i do lidera Pedersoliego traci już tylko 52 sekundy! Jest czwarty.
Drugą pozycję zajmuje Piero Longhi, który jedzie N-grupowym Subaru Imprezą. Jego strata do Pedersoliego to 19 sekund. Trzeci jest dobrze radzący sobie Jewgienij Wasin. Rosjanin jadący Peugeotem 206 WRC przygotowanym przez Kronosa traci do lidera 37 sekund.
Triumfator dwóch poprzednich edycji rajdu Renato Travaglia zajmuje szóste miejsce. Mistrz Europy jedzie jednak Peugeotem 206 S1600, bowiem w tym roku ściga się mistrzostwo swojego kraju.
Jutro jeszcze dziewięć odcinków specjalnych. Jeśli Campos dogoni rywali i wygra będzie pierwszym zwycięzcą spoza Włoch w historii rajdu.
Klasyfikacja po pierwszym etapie:
1 PEDERSOLI LUCA PEUGEOT 306 MAXI A7
2 LONGHI PIERO SUBARU IMPREZA N4 +0.19.3
3 VASIN EUGENY PEUGEOT 206 WRC A8 +0.37.2
4 MIGUEL CAMPOS PEUGEOT 206 WRC A8 +0.52.3
5 GALLI GIANLUIGI MITSUBISHI LANCER N4 +0.56.4
6 TRAVAGLIA RENATO PEUGEOT 206 S1600 A6 +1.04.3
7 AGHINI ANDREA PEUGEOT 206 S1600 A6 +1.09.5
8 CUNICO GIANFRANCO MITSUBISHI LANCER N4 +1.12.4
9 BASSO GIANDOMENICO FIAT PUNTO S1600 A6 +1.18.2
10 DALLAVILLA ANDREA FIAT PUNTO S1600 A6 +1.23.7
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.