Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Perfekcyjne Polo Ogiera

Na drugim przejeździe Lesjöfors, Sebastien Ogier pokonał Madsa Østberga o 3,9 sekundy, choć Norweg wiezie tylko jedno zapasowe koło.

Jari-Matti Latvala, trzeci w wynikach oesu, odzyskał drugie miejsce w Rally Sweden wyprzedzając Sebastiena Loeba.- To naprawdę dobry odcinek - powiedział Sebastien Ogier. - Jestem zadowolony z mojej jazdy. Samochód jest teraz perfekcyjny.- Ogier jedzie naprawdę szybko - zauważył Mads Østberg, któremu zmniejszono karę za spóźnienie do 20 sekund. - Sam wybrałem opony. Jedziemy z jednym zapasowym kołem - i tyle.- To był dobry przejazd. Jestem z niego zadowolony - mówił Jari-Matti Latvala. - Odcinek jest bardzo trudny, dużo śniegu. Trzeba naprawdę uważać i w niektórych miejscach za bardzo nie atakować.- Jesteśmy bardzo blisko Nowikowa - stwierdził Sebastien Loeb patrząc na czasy. - Droga była już dosyć nierówna. Szuter zaczął wychodzić na wierzch. Jeżeli zjedziesz z linii, w ogóle nie ma przyczepności.- Nie chcę nic mówić o rywalach - oświadczył Jewgienij Nowikow. - Walczymy o nasze miejsce. Na drodze jest dużo linii i samochód zrobił się nerwowy.Mikko Hirvonen uzyskał szósty czas. - Jadę spokojnie, dobrym rytmem. Nie chcę znowu popełnić błędu. Możemy zdobyć punkty na Power Stage.Pontus Tidemand spadł na szóstą lokatę w rajdzie. - Teraz jest znacznie lepsza przyczepność. Być może pojechaliśmy trochę szybciej. Jest dobrze! Z pewnością możemy jechać jeszcze szybciej, ale chcemy być na mecie.- Było całkiem OK - ocenił Thierry Neuville. - W niektórych miejscach jechałem zbyt ostrożnie, ale nie chciałem popełnić błędu na tym odcinku.Dziewiąty wynik należał do Juho Hänninena. - Dla mnie było lepiej i mamy niezły czas. Dosyć trudno jedzie się z dwoma kołami zapasowymi.- Było bardziej przyczepnie - komentował Dani Sordo. - Teraz wieziemy dwa koła zapasowe i samochód zrobił się trochę bardziej nadsterowny, ale ogólnie jest lepiej niż rano.Drugą dziesiątkę na OS 5 otwiera Jarkko Nikara - Teraz po prostu chcemy zebrać jak najwięcej doświadczenia. Co więcej możemy zrobić? Postaramy się uzyskać dobre czasy na odcinkach.- Wszędzie jadę absolutnie pełnym gazem, ale jest dużo śniegu - informował Henning Solberg. - Jutro będziemy mieli lepszą pozycję startową. Pełny gaz!Martin Prokop ustąpił Henningowi o 4,6 sekundy. - Było bardziej czysto niż poprzednio, dobra trakcja, ogólnie znacznie lepiej. Tu zawsze fajnie się jedzie!Matthew Wilson ukończył oes przed Michałem Kościuszką. - Byliśmy trzeci na drodze, a teraz jesteśmy pierwsi. Robi się coraz trudniej. Wolniejsze samochody jechały innym torem i na odcinku jest już dużo linii. Było trudniej niż w pierwszym przejeździe.

Michał Sołowow spadł na 14 miejsce w generalce, za Andersa Grøndala, ale nadal prowadzi w klasie 2.

DS3 Khalida al-Qassimiego utknął w śniegu. - Wolałbym być w domu... Nie jest dobrze. Nie wiem, co się stało. Na zakręcie nagle obróciło samochód.

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak wykopywali Mini ze śniegu. Strata do Ogiera przekroczyła 6 minut. - Uderzyliśmy w śnieżną bandę. W serwisie wymieniono skrzynię biegów i samochód zmienił charakterystykę. Muszę się przyzwyczaić do innych przełożeń. OK, jesteśmy na mecie i jedziemy dalej.

Eyvind Brynildsen wycofał się podczas serwisowej przerwy. W Fieście stwierdzono pęknięcie bloku silnika.

Poprzedni artykuł Sołowow prowadzi w klasie
Następny artykuł Zjazd na luzie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry