Petter długo prowadził

Czołową trójkę dla kierowców Citroenów uzupełnił Dani Sordo, czwarty w poprzedniej edycji NORF. Czwarty czas leżał do Madsa Østberga w Imprezie S14.

Jeżdżono od 8.00 do 12.00 na 3,76-kilometrowym odcinku, oddalonym o 6 km od parku serwisowego w Jyväskylä. Ten sam oes stanowił miejsce shakedownu w ubiegłym roku. Loeb wykonał cztery przejazdy, w ostatniej próbie schodząc do 2.02,2. Petter Solberg w drugiej próbie uzyskał 2.02,6 i prowadził przez większą część shakedownu.

- Sądzę, że kiedy Citroen zobaczył mój czas w starej Xsarze, wysłali Sebastiena z powrotem na dogrzanych oponach, żeby spróbował mnie pokonać - żartował Petter. - Jestem naprawdę zadowolony z mojego czasu. Sesja przebiegła dobrze. Odcinek był jednak kręty, pokryty luźnym szutrem - to odpowiadało mojemu samochodowi i mogłem bardziej atakować. Na prawdziwych oesach będzie zupełnie inaczej.

Mikko Hirvonen był zadowolony po drugim przejeździe i zakończył pracę. - Jak zawsze w Finlandii, odcinek testowy nie jest najlepszy - przyznał lider mistrzostw. - Tak naprawdę nie był reprezentatywny dla trasy rajdu. Nawierzchnia była bardzo miękka. Jeden-dwa przejazdy, żeby sprawdzić sprzęgło - i dla nas to było tyle. Nie wprowadziliśmy zmian po naszych przedrajdowych testach, ponieważ wszystko dobrze działało.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Loeb (Citroen) 2.02,2
P. Solberg (Citroen) 2.02,6
Sordo (Citroen) 2.03,3
Østberg (Subaru) 2.03,4
H. Solberg (Ford) 2.03,7
Hirvonen (Ford) 2.03,7
Wilson (Ford) 2.03,9
Latvala (Ford) 2.04,1
Nowikow (Citroen) 2.04,5
Ketomaa (Subaru) 2.05,2
Ogier (Citroen) 2.05,7
Rantanen (Ford) 2.06,0
Villagra (Ford) 2.06,4
Rautenbach (Citroen) 2.07,2
al-Qassimi (Ford) 2.08,1

Fot. pettersolberg.com